A. 簡述皮帶運行中打滑的原因及處理方法有哪
皮帶打滑的原因
皮帶機在設計過程中，都要根據其輸送高度、輸送產量、輸送距離等對其進行嚴格計算，一般不會出現拉不動打滑的問題，一旦出現，可能由以下原因造成。
1.皮帶過松
皮帶的漲緊方式有幾種形式，尾部螺栓漲緊、中間垂直漲緊、尾部車試漲緊等。尾部螺栓漲緊一般用於較短的皮帶機，其它用於輸送距離較大的皮帶。如果皮帶漲緊力不足，皮帶就會打滑，比如，垂直漲緊卡滯，漲緊裝置不能自由下墜或配重已經落地；尾部漲緊沒有拉緊等。
2.驅動滾筒的包皮損壞、脫落
當驅動滾筒的包皮損壞脫落時，皮帶直接與金屬驅動滾筒直接接觸，摩擦力減小，當負荷大時，皮帶就會打滑，皮帶速度低於滾筒線速度，產量降低，還會磨壞皮帶。
3.輸送量過大，超過設定符合
當符合過大超載時，滾筒與膠帶的摩擦牽引力小於運行阻力，皮帶就會發生打滑。
4.皮帶壓死
當下料口的物料過多，嚴重失控時，皮帶入料段積存的物料能把皮帶壓死，主要也是阻力大於了牽引力。
5.中間托輥損壞阻力大
當較多中間托輥損壞不會自轉時，滾動摩擦便成了滑動摩擦，阻力劇增，造成皮帶打滑。
6.機頭物料的堆積
當機頭排料不暢時，物料很快堆積，對膠帶上部也產生較大摩擦阻力，造成皮帶打滑。
7.異物對皮帶阻力
當入料部位有異物時，會把皮帶穿破，對皮帶產生切割，形成很大阻力，比如撬杠或其它異物劃破皮帶，或其它部位發生此類情況，不但損壞皮帶，也會造成阻滯打滑。
8.皮帶嚴重跑偏與周邊物件摩擦
在皮帶嚴重跑偏時，可能與周圍零件產生干涉摩擦，比如導料槽、出料罩等，會產生摩擦阻力等。
9.尾部或中間滾筒損壞
當改向滾筒故障時，不能自由轉動，線速度低於皮帶速度，如尾部滾筒軸承損壞就會造成很大阻力等。
B. 皮帶傳動中彈性滑動和打滑現象產生的原因
帶的彈性滑動是除同步帶以外的帶傳動都是有的正常現象，原因的是皮帶的松邊和緊邊的拉力不同，而兩個變形長度就不一樣了，所以就會有彈性滑動來過渡。這個除了會造成傳動比不恆定的問題，不會有其他問題的。而帶打滑是帶的承載能力不夠了，也就是過載了。帶在皮帶輪上摩擦。
C. 皮帶打滑的主要原因
問題一：哪些原因引起皮帶輸送機皮帶打滑呢 詳細?? 皮帶輸送機在農業、工礦企業和交通運輸業中用於輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成
件物品。皮帶輸送機具有連續化、高效率、大傾角運輸，操作安全，使用簡便，維修容易，
運費低廉等優點。由此可見，在工業生產運輸中皮帶輸送機起到了降低工程造價，節省人力
物力的作用。
但是皮帶輸送機在作業時經常會遇見皮帶輸送機皮帶打滑的情況，影響皮帶輸送機對物
原因一、皮帶輸送啟動時，初張力過小
皮帶輸送機啟動時，初張力不夠，造成皮帶輸送機輸送帶打滑，需要增加初張力，調節張緊裝置。
原因二、皮帶輸送機超負荷運轉，造成打滑
皮帶輸送機超負荷運作，會導致皮帶輸送機輸送帶的打滑，但是這種情況下的打滑對皮
帶輸送機的電機具有保護作用。
原因三、摩擦力不夠
皮帶輸送機是通過皮帶輸送機傳動滾筒與皮帶輸送機輸送帶之間的摩擦力實現對物料
的輸送的，如果皮帶輸送機這二者之間的摩擦力過小便會發生打滑，從而不能夠正常輸送。
需要用鼓風設備向皮帶輸送橡鄭謹機滾筒上吹入一些松香末，來增加摩擦力。
原因四、皮帶輸送機運動機件老化或損壞
皮帶輸送機運動機件老化或損壞，難以轉動造成皮帶輸送機皮帶打滑。需要更換和維修
皮帶輸送機老化、損壞的部件，平時加強對皮帶輸送機的保養與維修。
問題二：皮帶打滑的原因有哪些？該如何處理 皮帶老化或皮帶漲緊輪過松『跟換皮帶或調節皮帶漲叢拿緊輪-
問題三：防止皮帶打梁基滑常用的方法？ 應該可以!摩擦力只跟粗糙程度有關~如果把它張緊,它的分子結構空間面積增大,粗糙也有一定的增大~~~
問題四：8．在皮帶傳動中，皮帶打滑的原因是______________，防止皮帶打滑常用 的方法是將皮帶____________ 8．在皮帶傳動中，皮帶打滑的原因是（摩擦力偏小） ，防止皮帶打滑常用 的方法是將皮帶（拉緊），使皮帶輪的壓力增大，從而增大它們之 間的（摩擦力）
9．甲乙兩物體，質量之比為 3：4，則它們所受重力之比為（Mg比mg等於M比m等於3比4），若 甲的質量為6 千克，則乙的質量為（8千克）。
如有不懂，歡迎追問！
問題五：什麼情況下平皮帶會打滑 皮帶過松，皮帶有油，電機功率過大等都可以造成皮帶打滑
問題六：影響三角傳動帶打滑的主要原因 動力輸送不穩定，瞬間超額會導致打滑，皮帶輪和皮帶不匹配也會有打滑，皮帶質量或磨損太多
問題七：汽車皮帶打滑是怎樣造成的 您好，汽車管家團隊為你解答
打滑是由於皮帶磨損度過大或者皮帶鬆了造成打滑的
問題八：在皮帶傳動中，皮帶打滑的原因是______，防止皮帶打滑常用的方法是將皮帶______，使皮帶輪的壓力增大，從 皮帶打滑的原因是因為摩擦力較小，為防止皮帶打滑常採取的措施是將皮帶張緊，使皮帶輪受到的壓力增大，從而增大它們之間的摩擦力．故答案為：摩擦力小；張緊；摩擦力．
問題九：什麼叫皮帶打滑 在皮帶傳動中，皮帶打滑的原因是摩擦力小，防止皮帶打滑常用的方法礎將皮帶張緊，使皮帶輪的壓力增大，從而增大它們之間的 摩擦力
D. 帶傳動的打滑是在什麼情況下發生
帶傳動中，由於皮帶的彈性引起的帶與帶輪之間的相對滑動，叫做彈性滑動。
彈性滑動是皮帶的固有性質，不可避免。
彈性滑動的負面影響，包括造成傳動比不準確、傳動效率較低、使帶溫升高、加速帶的磨損等。
帶傳動中，存在彈性打滑，當工作載荷進一步加大時，彈性滑動的發生區域（即彈性弧）將擴大到整個接觸弧，此時就會發生打滑。
在帶傳動中，應該盡量避免打滑的出現。
打滑現象的負面影響：導致皮帶加劇磨損、使從動輪轉速降低甚至工作失效。
打滑現象的好處在於：過載保護，即當高速端出現異常（比如異常增速），可以使低速端停止工作，保護相應的傳動件及設備。
E. 小車的正時皮帶剛換才走1000多公里就經常會打滑怎麼辦
皮帶行駛不會打滑的、這樣可能裡面有軟的物體在摩擦、比如皮帶殼前面的山熱罩裡面的海綿防塵套或其他物體、要檢查才知道。
只要確定移動盤的小蛋銖沒有少裝和後皮帶輪的彈簧硬度良好和皮帶上沒有油污是不會打滑的，如果你確定是打滑，可以到兩到三個摩托車維修店叫維修師傅試騎一下，如果他們的認為和你一樣可以拆下來檢查、不過皮帶傳動的、前面移動盤和後麵皮帶輪都會根據發動機轉速自動收縮的、打滑可能不存在的、在差的發動機也很少出現過。
F. 皮帶打滑的原因
滾筒打滑解決方案：
一、如果說是運行物料水分過多或者說現場環境較為潮濕的話，施工人員應盡量想辦法保證運行現場加大限度的乾燥，對施工環境做排水排濕處理，增加皮帶運行環境的乾燥度。
其中使用率組最高的是12mm厚菱型RIT耐磨膠板，膠板表面刻有菱形花紋，粘接面帶有CN半硫化層，能夠與諸如sk313等雙組份冷粘膠水之間產生硫化反應，以化學融合的方式貼合在滾筒金屬表面，粘接強度以及粘接效果更有保證。
G. 汽車皮帶打滑的原因及處理方法
汽車皮帶打滑的原因及處理方法 怎麼處理汽車皮帶打滑汽車皮帶打滑，能調整就調整，不能調整就拉緊，不能調整就更換。汽車皮帶打滑通常是皮帶鬆弛引起的，所以只要拉緊就可以了。如果皮帶老化導致皮帶打滑，可以在調整好松緊後塗一些皮帶油。如果還是不行，只能更換皮帶。現實中建議及時去專業汽修店或4S店，並向工作人員咨詢，以工作人員回復為准。長時間使用後，皮帶會扭曲扭曲數百萬次，容易導致皮帶嚴重磨損。這是正常現象。汽車皮帶有三種常見類型:正時皮帶、發電機皮帶和水泵皮帶。以前的車型用的是同步帶，現在的車型大多用的是正時鏈條。可以理解，正時鏈條是同步帶的升級版。正時鏈條為長效型，基本不需要更換。正時皮帶通常在8萬公里左右更換一次。如果正時皮帶在行駛中斷裂，氣門頂桿會彎曲，活塞頂部會凹陷，甚至氣缸蓋會被撞出孔。此時發動機基本報廢，即使不報廢也要大修。 @2019
H. 皮帶輸送機皮帶打滑是什麼原因啊
可能摩擦力太小，需要打皮帶油，皮帶過松拉緊螺桿需要調節。輸送負載量比較大。
I. 皮帶傳動打滑的原因
汽車傳動皮帶打滑，可能是由於以下原因：1、檢查皮帶是否松動或磨損，皮帶是否松動可以調整，如果磨損應進一步檢查皮帶異常磨損的原因，應及時更換新皮帶；2、在皮帶傳動中，皮帶打滑的原因是摩擦小，防止皮帶打滑常用的方法是拉緊皮帶，使皮帶輪的壓力增大，從而增加了它們之間的摩擦；3、汽車出現傳動皮帶打滑的現象，應及時到維修店檢查。