⑴ 皮帶輪和電動機的軸是這樣裝配的
一般採用過盈配合它不會掉下來，如果採用其它配合電機軸頭要加壓蓋才不會掉下來。一般不採用加壓蓋的方式，因為採用加壓蓋的方式時間長後皮帶輪的鍵容易松動，發生切鍵。
⑵ 電機與軸 之間 如何傳動如何加齒輪和皮帶求高手幫忙
可以用齒輪傳動。到齒輪店看看，選合適的齒輪安裝到電機上和軸上。兩個齒輪的m要相等。
⑶ 皮帶輪軸和軸承是否可以滑配
皮帶輪軸和軸承可以滑配。根據悉和慎睜敬查詢相關資料信息顯示，皮帶輪與軸配合、滾動軸承內圈與軸配合均為過度配合，可用滑配合取代過盈配合棚游。
⑷ 皮帶輪與軸的配合一般設計為過盈配合帶銷鍵的那種，有沒有其它設計方式
不光是過盈配合，還有過度配合！
⑸ 怎麼將皮帶輪和軸的裝配合適呢
按我的方法做：先鍵槽的上表面和鍵貼合，再貼合鍵的側面，最後帶輪端面與軸貼合，ok！
⑹ 皮帶輪與軸的配合選哪個比較合適
選用錐套的設計比較方便,軸的公差可以為+0.05mm（0.002」）-0.125mm（0.005」）.在錐套安裝的過程中,是一個由間隙到過渡再到過盈的變化,靠錐套自鎖傳遞扭矩減小了鍵的有效長度
⑺ 有誰知道小皮帶輪與電機軸之間的結合方式
如果是普通電機的話,一般採用平鍵連接.
但如果是伺服電機\變頻電機的話,由於電機軸頭不能承受敲擊力,怕損壞軸後的編碼器及內部零件等等,故一般採用漲套連接(無鍵連接).
⑻ 軸與皮帶輪配合軸加幾絲
軸與皮帶輪配合軸加2-3絲。過渡配合是指孔與軸裝配時可能有間隙配合也可能有過盈配合，孔的公差帶與軸的公差帶相互交疊。軸承與軸配合標準是1絲以內。軸承與軸配合標準是1絲以內。孔的最大極限尺寸減軸的最小極限尺寸所得的差值為最大間隙Xmax，是孔、軸配合的最松狀態。
⑼ 皮帶輪與軸的配合
本人的意見皮帶輪與攪拌軸的配合間隙應是0.01~0.00較合適，如生產及安裝工藝允許最好採用過盈配合工藝。如果間隙過大皮帶輪與軸較容易產生松動因素。
⑽ 皮帶輪問題那些問題多大的軸功率配什麼樣的皮帶輪直徑為多少什麼樣的V型三角皮帶裡面的關系是
光軸的直徑大小與開孔的台階的大小有關,太薄會導至帶輪爆裂最少一邊要有10MM