『壹』 如何確定自己皮衣尺寸
你可以借鑒，你平時穿一些衣服的尺寸，或者是去。用皮尺量一下，衣服的尺寸。尤其是你穿起來比較合身的衣服，這樣的話，你就可以借鑒確定自己的尺寸。
『貳』 摩托連體皮衣的優點
優點很明顯：
1、安全防摔車擦傷。一般連體皮衣的內置外置護具數量都是十幾個，將相侯，J-RACiNG的甚至有19個。
2、非常合身，且把身體固定成一個微彎狀態，適合摩托騎行保持正確姿勢。
『叄』 摩托車騎行服里護具感覺好差
可能是質量不是特別好，舒適度不高，最好不要買雜牌，安全質量都沒有保障，最好選擇知名度比較高的牌子。穿著舒適度，我們騎行狀態下要舒服。
騎行服的護具
內置護具也是騎行服的標配，主要防護區域在肩膀、肘部、背部和胸部這幾個部位
內置護具大概可以分為兩種，一種是CE認證的軟回彈內置護具，其原理是受到劇烈沖擊後會變硬，將一個點的力分散到整個護具；另一種是高密度的EVA俗稱泡棉的材質，就是一款泡沫軟板，保護性能是有的，但是效果就沒有軟回彈的護具效果那麼好了
作為EVA泡沫材質，右為CE認證記憶慢回彈軟護具
而騎行褲的護具則一般是位於膝部和胯部這兩個地方
【科普】CE認證是歐洲對於摩托車護具的一個行業的標准，這是歐盟制定的運動防護產品的一個強制性認證，安全系數要符合認證標准才能頒發CE認證，所以有了CE認證的護具安全系數也就有了保障。內置護具分為歐標一級和二級兩種，一級也就是CE1是過去的認證標准，現在升級到了CE2，CE2要比CE1嚴格不少，基本都是蜂窩狀的，減輕了重量，但是提高了堅固程度，保護效果更好
五、如何選擇適合自己的騎行服
1、根據用途購買，例如長途旅行那肯定是拉力服優先，要下賽道最好選擇連體皮衣，要玩越野可以選擇護甲騎行服，如果是城市道路騎行，那分體式皮衣、騎行夾克、網眼騎行服都是可以的
2、根據天氣購買，皮衣、夾克等等這些都是比較適合春秋冬季穿的，夏天穿會太熱，雖說拉力服摘除內膽可變成夏季騎行服，但是如果在高溫環境下，還是專門的夏季網眼騎行服會比較合適
3、不要買雜牌，安全質量都沒有保障，最好選擇知名度比較高的牌子
4、穿著舒適度，我們騎行狀態下，手臂是要往前伸的，這意味著騎行服的袖子要長一些，你的肩膀需要稍大一點的空間，你的後腰部需要略長一些的材料用來遮住上衣與褲子之間的空隙，滿足這些要求下要盡量合身
六、高性價比騎行服選擇
目前大家公認的比較好的一些品牌
國外品牌：A星（義大利）、丹尼斯（義大利）、KOMINE（日本）、Richa（比利時）、Revit（荷蘭）、NERVE（假洋鬼子）
國產品牌：賽羽、MOTOBOY、杜漢、雷翅、魔多狼、魔鬼競賽
400-1000元價位
『肆』 專業點的摩托騎行服，一般什麼價位
專業比賽的話一般指MOTOGP之類的比賽，這種都得穿連體皮衣了。現在MOTOGP比賽選手一般穿丹尼斯，A星等，都是摩托廠商針對車手定製的，帶有電子安全氣囊，摔車滑行十幾二十米都不帶傷的，一整套好幾萬。國內做摩托連體皮衣定製的品牌也有，除了不帶電子安全氣囊外，性能也是賽道級別，將相侯J-RACiNG的價位六七千這樣子。
『伍』 男士皮衣怎麼算合身
主要看三個部位吧，肩部、腰部、袖子~肩線那一定要合適，剛好到肩關節那，不能太緊綳，也不要超過肩肘位。。腰部位置最好不要過長，剛好到皮帶位置就好了，太長不夠精神，而且買的時候要試一試拉起拉鏈的樣子，因為挺多男的有啤酒肚的，要看看能不能拉得上，或是拉上後修不修身。還有就是袖子，最好是剛過長過手腕關節一指就最好了，太短感覺像穿了童裝，太長又土
『陸』 摩托車的騎行服應該怎麼選
我個人認為，在騎行自如的前提下，越貼身越好。貼身的騎行服可以將騎手在騎行過程中的風阻降到最低，我知道的幾個摩托騎行服品牌有丹尼斯，A星和BERIK，主要這幾個牌子的logo也就是標志，比較醒目看一眼就記住了。其中B開頭的價格相對實惠點，東西也專業不差，考慮經濟壓力的朋友可以參考。
『柒』 皮衣怎樣選擇大小
初步判斷，你皮衣應該是春秋穿的，氣溫不會太低，拉上的概率不會太大，現在出行基本都是汽車，沒什麼風！如果你老公是騎機車穿的話，那倒是可以換大一號，拉上，腰也舒服了，袖長了，也不容易灌風，肩寬了，騎行操控機車也會更順暢些！
『捌』 摩托車騎行服怎麼選
騎行服就像是摩托騎士們的盔甲，也是我們最願意去消費的服裝產品。它除了能讓我們和摩托車的風格保持一致性以外，還能保障我們的行車安全。
正如大家所見，市面上各式各樣的騎行服多如牛毛，國產、進口各種品牌層出不窮，價格有高有低。
那麼，如何才能挑選一套真正好用的騎行服呢？小編就跟大家分享一下自己的心得。
首先，我們不看品牌、不看款式也不關心價格，畢竟品牌與價格有著千絲萬縷的聯系，也要看個人是否願意為那個Logo買單。而款式就關繫到個人審美和與車型搭配的問題，因此這幾點我們先放在一旁。
或許你會問了，品牌、款式、價格都不關心，那我們關心什麼呢？功能，選購騎行服最先考慮的就是其功能性能否符合我們的真正需求。
你是摩旅、是刷街、是跑山還是下賽道，不同的玩法和不同的日常需求，關繫到騎行服的功能性選擇。
玩賽道無非就是連體皮衣，但這畢竟是小眾玩法，我們也先放在一邊。本篇著重介紹摩旅、刷街和跑山的騎行服選擇。
大家都知道，長途摩旅時沒辦法攜帶過多的行李，一套功能齊全的騎行服可以省去我們許多麻煩，這種騎行服我們也習慣統稱為拉力服。
拉力服的最基本功能是什麼？保暖、防風、防水、防摔。畢竟在摩旅的路上遇到突變的天氣，我們不一定有時間立即更換裝備，而且也不一定有空間攜帶這么多的裝備。
拉力服的保暖處理其實都很簡單，增加一套保暖內膽就能做到。想要防風，就再增加一層防風內膽。不過，防雨和防摔就沒那麼簡單了。
先說防雨，我們在雨天騎行時，雨水並不是單純地淋在我們身上，而是撞在我們身上。所以許多防水效果不佳的拉力服，都是正面滲水，後背部分滲水極少。
雨衣相對寬大、輕盈、易兜風，穿著雨衣騎行雖然效果很好，但總會受到風阻的影響，不利於操控。關鍵臨時穿脫還很麻煩。
而拉力服的防水措施里最常見的就是增加防水內膽，但效果並不理想。小雨還能勉強承受，大雨就沒轍了。防水內膽顧名思義是內置的，雨水必然得先侵入拉力服再被防水層阻擋。一場雨下來，外層衣服早被浸透，變得沉重無比。如果防水內膽的材質不過關，雨水一樣能透過內膽進入。如此便毫無功效。
因此在選購時，首先關心拉力服本身的面料，密度越大的防風防雨效果自然越好。常見的布料材質多為牛津布和尼龍材質，可我們畢竟不是專業人士，單憑肉眼很難區分這兩種材質。
而且好的拉力服並不只使用這兩種單一材質，而是在裡面增加其他材質進行組合。若是細分來說，組合面料還關繫到每種材質的型號規格以及配比。
怎麼辦？最直接有效的方式就是摸一摸。就像我們日常買衣服一樣，都會摸摸面料手感來判斷材質好壞。簡單來說，較好的拉力服面料密度大，手感平滑不粗糙，且有厚重感。而較差的拉力服也可能有平滑的手感，但面料偏薄，質感低廉。畢竟我們也要考慮摔車時的耐磨程度，較厚重的自然具有更高的耐磨系數。
對於防水效果來說，面料密度大是首要因素。現在也有不少拉力服在接縫處增加防水膜壓膠處理，面料內增添仿生復合材質，使拉力服表面呈現「蓮花效應」，雨水瞬間凝結成珠並隨之飄落，不在表面集結。
關於防水效果除了閱讀產品介紹或向導購員詢問外，拿個小噴壺或是一小瓶蓋的礦泉水測試一下就知道了。只要拉力服表面能迅速將水凝結成珠並且不留下水痕，便是具備表面防水功效的拉力服。而這，就是我們所需要的好的拉力服了。
當然，一分錢一分貨，具備此種效果的拉力服一般售價也在3000元左右。品牌越大、功能性越完善的價格也會隨之增加。
防摔部分就關繫到內置護具了，護具分為兩種，一種是硬質護具，另一種則是軟質。當然，各活動關節處也應有加厚處理，增加耐磨性。
硬質護具主要體現在護具表面增加一層塑料，防止摔車時被其他硬物所刺穿，其缺點就是重了些。而軟質護具一般都採用海綿墊，從而達到防震效果，優點是較為輕盈。
當然，選購時還是根據個人喜好而定，需要注意的是，所有關節處的護具必須要有良好的包覆性，與肢體有極高的貼合度，否則毫無功效。
經常網購的朋友們也許會注意到，與拉力服相關的關鍵詞中還有一個「四季」。因為拉力服在拆卸了保暖內膽，開啟全身通風孔時，基本也能適應夏季需求。不過，相比之下仍不如夏季騎行服的通風效果好。是否真的「一套頂四季」就看大家自己的經濟能力了。
再來說說跑山所用的騎行服，說白了也就是夏季騎行服。畢竟冬季騎行也只能依靠拉力服，但夏季不同，有專門的網眼騎行服選用。
其實在選購夏季騎行服時，面料也是第一考慮。與上述方式相同，也是依靠觸摸和了解來探究面料耐磨程度。不過，由於是透氣網眼較多的騎行服，若網眼布的編織過於鬆散，很容易一摔就破。
因此在確保面料厚實的同時，還可以適當用手撐一撐，檢查騎行服的彈性和網眼部分以及接縫處的拉伸強度。護具部分同上。
如果多為刷街使用，選擇面相對寬廣許多。上述兩種主要以防護為主，而刷街，防護則是次要的，好看才是第一要素。
一般來說，下裝多會選擇帶有軟質護具的牛仔褲，而牛仔面料本就具備耐磨效果，只要彈性和版型適合自己便好。上裝多為夾克，類似夏季騎行服。夏季使用以仍以網眼服居多，冬季則更多選擇皮質夾克。
畢竟街道騎行的速度不快，刷街也多為通勤休閑為主。因此，只要保證各部位護具齊全，衣服面料、款式就根據各位自己的眼光而定了。
需要注意的是，許多騎行服都不具備胸甲和背甲，原因是人體胸背部骨骼分布密集，本就具有防護效果，但這也是偷懶的做法。大家在選購騎行服時，一定要選擇護具齊全的產品，沒必要去在意那區區一點差價。
相對來說，背甲可能確實只有應急時能夠產生功效，但胸甲不同。舉個簡單的例子，有不少朋友都遇到過，騎車時突然撞到飛沙走石或是前車扔出異物包括那些不長眼的鳥。即便你當下速度不快，但力的作用是相互的，兩個運動物體相撞時所產生的沖擊力也是不小。此時若無胸甲保護，必然使你疼痛萬分，難以控車，從而引發其他危險。
倘若你的速度快，撞上任何一個細小的堅硬的物體都有可能形成子彈一樣的效果。盡管達不到真子彈的威力，但有胸甲傍身總好過沒有。
好了，說了這么多，希望能對大家有所幫助。大家若有其他疑問或是有不同的見解，歡迎在評論區留言討論。下一次，小編再與大家探討如何選購頭盔、手套、騎行鞋吧。
『玖』 初學者第一次騎行穿連體騎行服好還是分體好
看你的騎行路程，如果你的騎行路程比較遠的話，建議要穿騎行服，比較短的路程，可以不穿。因為騎行護墊的效果要在長時間，長路程才可以顯露出來。講效果的話，個人感覺，連體要比分體效果好。