❶ 十代思域手套箱怎麼拆
手套箱內側有兩個塞子，需要用手向內按壓手套箱才能取下。
2021款思域是一款緊湊型車，車身尺寸是：長4517mm、寬1799mm、高1434mm，軸距為2700mm。2021款思域搭載了1.5t渦輪增壓發動機，最大馬力是117ps，最大扭矩是220nm，最大功率是130kw，與其匹配的是ctv無級變速箱。
❷ 思域改裝一般都改哪些
改裝是一項很高深的門路。小改怡情，大改傷車。
改裝無非就是外觀、內飾、性能方面。
一般人改裝都是先從外觀開始改，比如加一套運動包圍、換輪轂輪子之類的。
內飾方面就是改音響、改座椅、改方向盤、改中控包皮。
性能方面就很大的學問了，改進氣、排氣、避震、剎車、刷ECU、增大渦輪bar值等等。。。
❸ 八代思域扶手箱拆解圖示
摘要 首先要把檔把的蓋板拆下，將檔把的螺絲取下後取出檔把，再將底部的橡皮撬開，取下螺絲，推進煙灰缸的蓋板後，即可取出煙灰缸，最後再將操作面板向上拉出，就可以完成拆卸扶手箱。
❹ 十代思域兩廂改裝，這些都是買車後的「指定動作」
作為本田的銷量擔當，思域車型已經到了第十代，這一代的思域可以說是大破大立，不僅首次用上了渦輪增壓發動機，而且在外形設計和車身形式上也有了很大的突破。按照時間推算，第十代思域的產品周期已經差不多完結，即將要迎來換代。但車迷們一直呼聲很高的Hatchback兩廂版，直到2020年才正式進入國內，從配置上看，東本是給足了誠意，不僅有手動擋車型，而且全系兩廂版均搭配Si外觀套件，擾流、尾翼等一件不漏，外觀已經與FK8有80%的相似度。可惜的是售價也是比三廂入門版高出了一截，所以目前為情懷埋單的消費者似乎並不多。
這是一個相當簡單的思域FK7改裝案例，幾乎所有的改裝項目都只是為了車子看上去更加好看。確實本來本田思域就有著一種獨特的街頭戰斗氣息，彷彿加上這些改裝部件的點綴才是思域真正的面目，很多時候改裝確實不是為了跑得更快，而是換一種心情，展現車主的想法罷了。
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❺ 思域怎麼改裝
300元啊
這個真的很難了，一個原廠款尾翼100多，噴漆要100多了，還剩多少啊？
如果是按照你的要求，SI標志用高仿的幾十一個，然後排氣尾管套40左右，側進氣口的也是幾十塊，應該500多吧
增音器我真的沒聽過，你可以試下用直排的排氣管，國產的大約300多一條，如果需要牌子貨，例如鯊魚的或者威訊的，1000左右一條，日本貨的例如HKS和TRUST，要3000左右
❻ 八代思域中央扶手箱鎖扣怎麼換
八代思域中央扶手箱鎖扣的更換方法是打開扶手箱，拆卸內部螺絲，這里需要10號螺絲刀，把手剎拉到最高高度，把手剎一邊的塑料蓋板撬開，拆卸點煙器蓋板，蓋板沒有螺絲緊固，可以藉助於縫隙作為突破口，把蓋板翹起來後，把3個卡扣插頭分離，拿下點煙器蓋板。
中央扶手箱的使用
在後排座椅的頭部兩側，靠近車窗的部位，會有拉手，拉動拉手，後排座椅的靠背則可以向前翻倒，後排座椅的坐墊部位。大部分是直接向車後方擠壓坐墊，然後向上一抬就出來了，後排座椅抬起方法，後排座椅兩側頭忱下，有個開關按下後向前推。
可折疊椅背，打開後尾箱座椅下方，有黑色背帶向後拉，向上抬起座椅，人性化設計，使汽車駕駛員在長時間行駛時能放置手臂的，使手臂能有效地休息而不會產生酸痛、僵硬。
❼ 思域怎麼改裝
建議換個K20A的發動機 。 發動機一換，進氣。排氣系統也跟著換。然後輪轂。輪胎。制動。前後平衡桿。接著包圍換成日規的，如果樓主實在趕興趣可以加我QQ 我發幾篇大改思域的文章給你看看`小小意見。
❽ 落地後必改十代思域兩廂版改裝案例
本田思域到了第十代，可以說是大破大立，首次用上了渦輪增壓發動機，按照目前的銷量和口碑來說，效果還是比較理想的。第十代思域已經推出了4個年頭有多，按照時間來算，已經是到了這代產品生命周期的末端，但2020年東風本田引入了Hatchback兩廂版以後，又讓思域小小地火了一把。
三個不同版本的前包圍造型，你更傾向哪款？
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❾ 本田思域Hatchback怎麼改裝看看本田御用改裝廠的傑作
本田思域Hatchback國內上市近一個月了，這款思域兩廂版在外觀上與思域TYPER高度相似，擁有帥氣的顏值和運動的基因。近日，本田御用改裝廠Mugen為這款車推出了Mugen套件，當然這是在日本推出，國內思域Hatchback車主可以參考一下。
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❿ 思域怎麼改好看
思域怎麼改裝好看，主要還是看您側重方向了，側重於運動風格的話可以考慮加大包圍，尾翼，更換輪轂等，不過車子改裝很有可能影響車子年檢，這方面還是需要慎重。