⑴ 凱迪拉克副駕儲物箱怎麼打開
凱迪拉克副駕駛儲物箱打開方法：打開中央顯示屏右上角有一個觸摸按鍵，按一下即可開啟。此儲物也叫做手套箱。
凱迪拉克副駕駛儀表台下方的儲物盒，一般管它叫「手套箱」。原因是：
原來汽車技術比較初期時，手套可是必需的東西；早期的汽車沒有方向助力，更沒有什麼方向盤加熱功能，方向盤又冷又重時就得戴上手套；早期的車也沒有現在的電啟動裝置，發動車輛必須要用「搖把子」人工搖，這也要用到手套來防止手掌受傷。所以早期汽車副駕駛的盒子就多被司機叫作「放手套」的。也俗稱「手套箱」。
另外的說法是，早期的轎車沒有頂棚，風吹雨淋的冬天非常寒冷，坐車不得不戴帽子和手套來禦寒。再加上當時的歐美人士平日也都喜歡戴帽子和手套，所以車上漸漸就有了一個專門放帽子和手套的地方。
後來，歐美的飯店開始推出「代客泊車」服務項目，為了防止泊車生隨手順走車上的物品，就出現了帶鎖的儲物箱。這就是今日」手套箱「的雛形了。手套箱的英文名稱是「glovecompartment」，glove原始含議中有零碎小物品的意思。所以手套箱其實也是小雜物箱。
⑵ 騰翼C30的扶手箱怎麼卸
拿掉扶手箱內的墊子就會看到一個六角螺絲，用套筒卸掉即可
⑶ 長城c30空調怎麼清洗
更換空調濾網，空調濾網位於空調進風口附近，取下來，不是特別臟，用吹風機把臟東西吹掉就可以了，干凈的濾網重新安裝，清洗就完成了。
平時兩步也能有效減少空調異味：
第一步：停車前5分鍾關空調，車主在到達目的地之前的5分鍾關掉冷氣，打開自然風。這樣做能讓停車前空調管道內的溫度回升，讓其恢復到正常溫度，並保證在停車後不會因為溫差而凝結水珠在空調管道內，進而保證空調管道的乾燥，阻斷黴菌和真菌的滋生。
第二步：高溫烘乾蒸發器，車主在停車後，可將汽車空調調至最高溫狀態32℃，讓暖風吹乾空調蒸發器和空調管道的水分。這樣做，不僅能很快地吹乾蒸發箱和通風管道，還能起到殺死汽車空調蒸發箱和通風管道上存在的部分黴菌的作用。
⑷ 北汽新能源EC180、EC200、EC3、EC220副駕駛員側手套箱如何使用
副駕駛員側手套箱
圖示—打開副駕駛員側手套箱
拉動拉手即可打開手套箱。上推手套箱蓋直至聽到卡緊聲即可關閉手套箱。
特別要注意的是：
●手套箱內僅可存放蓋已擰緊的容器。濺出的液體會損壞手套箱及儀錶板內的裝飾品和電器零部件。
●在車輛行駛時手套箱須處於關閉狀態，否則在緊急制動或發生事故時手套箱內的物品可能飛出，致傷乘員。
⑸ 可誰知道手套箱怎麼拆
, 手套箱下邊有螺絲固定的, 先把下邊的螺絲拆下, 再把手套箱打開, 上邊也有螺絲固定, 拆下即可
⑹ 奧迪車沒電副駕手套箱怎麼打開
您好，可以打開的，把副駕那邊的保險絲蓋撬下，可以看到有個可以插進有個一字改錐的螺帽，插進一字改錐一旋就開了，希望對你有幫助【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑺ 坦克300手套箱怎麼卸
手套箱兩邊有兩個限位塊，在前部凹槽的地方用手頂一下，然後兩個限位塊撤下來，手套箱可打開了，裝空調濾芯蓋的時候，對准兩邊的卡口推一下即可，卸下的時候，在二邊卡口處輕捏一下往外推拉就可以了。
真空手套箱又稱惰性氣體保護箱，主要用於科學實驗，主要是讓箱體內是一種無水無氧的狀態，保證實驗的試驗過程和結果。
坦克是現代陸上作戰的主要武器之一，具有直射火力、越野能力和裝甲防護力的履帶式裝甲戰斗車輛，是陸地武器中重要性唯一高於輪式裝甲車的存在，主要用來與對方坦克或其他裝甲車輛作戰，也可以壓制、消滅反坦克武器、摧毀工事、殲滅敵方陸上力量。坦克一般裝備數挺防空（高射）或同軸（並列）機槍和一門中口徑或大口徑火炮（有些現代坦克的火炮甚至可以發射反坦克/防空導彈），是憑火力進行作戰的經典體現。
⑻ 寶來手套箱壞了打不開，怎麼打開
首先用鑰匙開一下試試，如果不行，可以打開副駕駛門，儀表台的盡頭是一個有點三角型一樣的塑料，沒有螺絲，是三個卡子卡著的，可以用力扣開看看，用手電筒往裡照著看看，是什麼東西卡死了，看能不能打開，如果還不行，就要拆儀表台了，比較麻煩了，
要專業一點的人幫你看看了，手套箱裡面有三個螺絲，正下方有三個螺絲，如果不能打開手套箱，裡面的那三個螺絲是看不見的，所以比較麻煩。
⑼ 長城C30如何清洗汽車空調
長城C30清洗汽車空調系統的方法如下：
第一步：空調濾網的清洗
清洗前，我們必須找到空調濾的位置，大多空調濾清器都位於手套箱內部，需先拆除手套箱才能拆出空調濾清器。我們首先打開手套箱，通過擠壓手套箱兩側的塑料，便能把手套箱輕松移出。
移出手套箱後，我們便可以看到空調濾清器，它由一個塑料支架承載著，通過松開兩個卡扣可以把空調濾清器及其支架拉出。
取出的空調濾我們需要用風槍吹掉空調格表麵灰塵臟物，而如果太臟的話，就建議直接更換了。空調濾的價格基本都在幾十元。建議車主選用帶活性炭的空調濾，不過其價格較不帶活性炭的空調格僅高一些。
吹掉了灰塵後，我們則需要在空調濾的雙面都噴上抑菌劑，然後放置於干凈的地方，待做完內外循環的清洗後，再裝回空調濾即可。
提醒：每一款車型的空調濾的位置不一樣，有的是在前擋風玻璃下面，也有的是在副駕駛位的手套箱里，需要自行拆卸的車主可以查看用車手冊，也可以咨詢4S店。
第二步：清洗空調外循環
清洗空調外循環需要用到專業清洗劑和噴管(產品中已經配有)，然後在清洗外循環前先烘乾空調蒸發器：著車，關閉A/C開關，內循環、風量最大、風向吹身、溫度最高，烘乾3分鍾左右。
然後熄火，拆卸鼓風機或風機電阻，保證配備的專業噴管可以直接伸到蒸發器表面進行更徹底清洗。
清洗完空調蒸發器後，我們還需對空調出風口位置進行清洗。先將發動機熄火，再分別從車內中控台4個空調出風口，將管子倒插進去進行清洗。這里有車主可能會問，後面的空調出風口需要清洗嗎，其實不用的，因為空調管是相通的，所以只需清洗前面4個即可。
為了驗證空調系統到底有多臟，在進行清洗前，我們會將一個干凈的盆子放入車底，看流出來的水是否干凈。結果發現，在清洗完成後，空調系統流出來的水十分污濁。
第三步：清洗空調內循環
內循環的清洗比較簡單，不過也是要先著車，調好空調相關按鈕：關閉A/C開關，內循環、風量3檔、風向吹身或玻璃、溫度正常( 24℃左右)。然後找准副駕駛室空調內循環進風口處。
用產品盒墊住「空調內循環殺菌除味劑」，這里注意放後一點，使產品產生的霧化效果才更好。
再按下一次性自動噴頭，並關緊車門窗。大概3分鍾自動噴完，最好是再燜5分鍾左右後再打開車門窗透氣。這里還需注意，施工完畢後要用毛巾抹乾凈副駕駛室底下產品殘留痕跡。