㈠ 前碟剎怎麼安裝
許多車友在前輪拆裝之後，已經能確定前輪完美安裝無誤，可是蹭碟還是經常發生，每一次安裝都調整剎車夾器，十分麻煩。有的車友還因為剎車調整多次安裝，導致前叉剎車座（A柱）擰滑絲悲劇的事情發生，這主要是人們忽略了一個小竅門。
從下圖可以看到，普通的9mm快拆與開放式抓勾在第一次安裝時就已經留下一個「咬痕」，硬度較低的金屬接觸面都會被硬度較高的軸心墊片留下烙印，因為兩接觸面都不會是絕對的平衡狀態，相互之間會形成一個微小的夾角，在快拆夾緊的瞬間發生形變，「烙印」的產生使前叉的抓勾「記憶」住了上一次軸心安裝的角度位置。但如果下一次沒有按照上一次的夾緊角度安裝的話，抓勾便會重新「記憶」一次「新烙印」的角度，導致前軸心發生小幅度的偏擺，與軸心連在一起的剎車碟片也相對發生「偏擺」，最後發生一起不知名的剎車蹭碟事故。不過一番理論性的論證過後發現，其實要解決這個問題卻十分簡單！
可以想像，如果本次的安裝位置與上一次安裝的位置一樣的話，還會不會蹭碟呢？小編確實做過了N次的實驗後發現，在軸心安裝緊固的情況下調整好剎車碟片的間隙後，確認剎車沒有蹭碟現象。在軸心上畫上一個安裝位置的標記（如圖，小編喜歡在抓勾開口的位置與軸心上畫上一個記號作為辨認），如此一來，按照標記安裝的位置從理論上說，每一次安裝都能按照上一次前叉「記憶烙印」的角度一致，應該不會發生蹭碟現象。小編在工作室按照這個標記來來回回連續安裝二十餘回，沒有一次會在安裝後發生蹭碟事故的，事實證明小編的理論成功了，希望這個小竅門對車友們有用。
㈡ 吉利帝豪手剎套安裝教程
你說的是帝豪1.3t16款的電子手剎如何拆解？你說的是作動器嗎？這東西也就是大家所說的電子手剎，然後是和剎車分泵一起的。他就是一個普通的剎車分泵，然後上面加了一個電機。如果你要差一點的話，上面的電機上面有兩顆螺栓，拆掉之後就可以把它和分泵分開。然後就只能這樣分開了，但是更換的話都是總成，沒有單獨的電機。更換總成的話，只需要把剎車分泵支架的兩個螺栓拆下，然後把新的安裝上去。就可以了。注意插頭要插好，然後把舊的剎車油管拆下，然後裝到新的剎車分泵上面。就可以啦！
㈢ 哈弗h6手剎剎車片怎麼裝
【1】更換安裝長城哈弗h6剎車片方法，先准備好專用一套工具。【2】用工具將輪胎卸下【3】卸下輪胎之後就可以看到剎車盤很卡鉗，【4】用大小為14的套筒將卡鉗內側上下兩顆螺絲取下，之後就可以將卡鉗取下。【5】下一步就可以拆下老的剎車片。外剎車片向右扳動可拆下，注意後剎車片是向後扳動可拆下，前剎車片是向左向右扳動才能卸下，向後是拆不下來的，因為前剎車片設計的有卡槽，剎車力矩比較大。【6】現在就可以安裝新的剎車片了。【7】裝好新的剎車片後，裝上卡鉗固定好。裝上輪胎，整個換裝剎車片的工作就完成了。更換剎車片，建議到4S店或者汽車維修店去更換，快捷又安全。
㈣ 東風景逸手剎怎麼安裝
1、用撬棒或扁口螺絲刀從兩邊插進去, 往中間撬, 煙火盒整體就出來了.拔掉燈泡的線, 拿掉煙火盒, 就可以看到手剎線, 調節螺母和支架. 鬆掉中間的調節螺母, 手剎線就可以從支架上分離。
2、手剎線從支架上分離後, 就用千斤頂頂起後輪。
3、拆掉輪胎, 就在剎車盤那看到手剎線了，把剎車盤上手剎支架使勁往右頂, 手剎線就可以拖開. 然後把膠套的兩個卡子往裡捏, 手剎線就可以從固定架上向右抽出來。
4、然後再把手剎線另一頭從底盤套管里抽出來, 舊的手剎線就拆下來了. 把新的手剎線插入套管, 外前塞, 塞不動時, 頭就到手套箱了. 因為用千斤頂支撐後輪, 高度有限, 需要墊上紙板, 人躺下來才能把線穿進套管.剎車盤這邊也原樣穿進支架, 很容易。
5、一邊搞定後, 再搞另一邊.兩邊換好後就在手套箱那把手剎線裝到支架上, 調節中間的螺母, 使手剎支架與限位之間產生1-3mm的間隙就可以了。
1、用撬棒或扁口螺絲刀從兩邊插進去, 往中間撬, 煙火盒整體就出來了.拔掉燈泡的線, 拿掉煙火盒, 就可以看到手剎線, 調節螺母和支架. 鬆掉中間的調節螺母, 手剎線就可以從支架上分離。
2、手剎線從支架上分離後, 就用千斤頂頂起後輪。
3、拆掉輪胎, 就在剎車盤那看到手剎線了，把剎車盤上手剎支架使勁往右頂, 手剎線就可以拖開. 然後把膠套的兩個卡子往裡捏, 手剎線就可以從固定架上向右抽出來。
4、然後再把手剎線另一頭從底盤套管里抽出來, 舊的手剎線就拆下來了. 把新的手剎線插入套管, 外前塞, 塞不動時, 頭就到手套箱了. 因為用千斤頂支撐後輪, 高度有限, 需要墊上紙板, 人躺下來才能把線穿進套管.剎車盤這邊也原樣穿進支架, 很容易。
5、一邊搞定後, 再搞另一邊.兩邊換好後就在手套箱那把手剎線裝到支架上, 調節中間的螺母, 使手剎支架與限位之間產生1-3mm的間隙就可以了。
㈤ 汽車剎車分泵導向銷上面的膠套要如果安裝
1、將出現損壞的橡膠套更換成新的
橡膠套一旦出現損壞，就會導致剎車分泵的內部油快速消耗掉，有時在讓雨水侵蝕後，就會導致剎車泵中的一些小零件出現生銹的情況，從而導致剎車分泵不回位。所以這個時候只需要將損壞的橡膠套更換成新的就可以了。
2、更換出現故障的剎車分泵
當剎車系統中其他小的零件出現故障，然而這些零件還是和剎車泵融為一體的。這樣也會導致剎車分泵不回位的情況發生。所以遇到這種情況的時候，就需要將出現故障的剎車分泵換成新的就可以了。
3、更換新的剎車油
剎車分泵出現不回位的情況，很有可能是因為長時間沒有更換新的剎車油。當不及時更換新的剎車油時，就會出現剎車不回位的情況。所以我們只需要將剎車油更換成新的即可。
㈥ 副駕 剎車 如何安裝
一般要加裝才行，像教練車那車，從剎車處焊一個踏板過來到副駕或是改裝剎車系統，在副駕再裝一套剎車總泵。
㈦ 電動車手套怎樣按在電動車上有沒有圖片教
普通的手套肯定是沒有辦法安上去的呀，電動車的外形和摩托車類似，你可以買騎摩托車的那種手套，應該是有帶繩子綁在上面的，具體你可以去店裡問一下。
㈧ 剎車泵導向銷的正確安裝方法
剎車分泵的導向銷的作用是在剎車活塞的作用下讓剎車片垂直作用於剎車盤上，至於膠套是保護導向銷不至於暴露在外，如果暴露在外就容易見水銹蝕，落上灰塵砂石造成磨損。
1、剎車分泵導向銷膠套可以不裝。
2、不裝可能會出現異響，沒有膠套灰塵沙顆會進入活塞銷的導管裡面造成摩擦，從而產生異響。
3、汽車剎車分氣剎車和液油剎車：
①氣剎是由空氣緊縮機(俗稱 氣泵),最少兩個儲氣筒,剎車總泵一個,前輪的快放閥一個,後輪的繼動閥一個.剎車分泵四個,調劑背四個,凸輪四個,剎車蹄八個和剎車古四個組成。
②油剎車是由剎車總泵(液壓制動泵)和剎車油儲罐組成。
重型卡車用的是氣剎車，一般的小車都是油剎車，所以汽車剎車總泵和剎車分泵都是液壓制動泵。剎車分泵(液壓制動泵)是制動系統不可缺少的零件，剎車時當你踩下剎車板時，剎車總泵就把剎車油通過管道送壓到各剎車分泵。
而剎車分泵有個連桿控制著剎車鞋或剎車皮。當剎車時，剎車油管內的剎車油就推動剎車分泵上的連桿，使剎車鞋加緊車輪上的法蘭盤式把車輪停下來。汽車的剎車分泵的技術要求很高的,因為他直接影響人的生命。
汽車剎車分泵的用途，剎車分泵是制動系統不可缺少的零件，它主要的作用是頂動剎車片，剎車片摩擦剎車鼓。使車速降低和靜止。
㈨ 剎車分泵放油螺絲防塵帽自己可以安裝嗎怎麼安裝
當然沒有問題，汽車剎車放空氣螺絲的防塵帽一般都是橡皮的，直接套在放空氣螺絲外部的，防止雨水進入螺絲孔，對放空氣螺絲產生腐蝕，只需要鑽下去就可以看見放空氣螺絲，然後直接推進去防塵帽就可以了，很簡單的，主要就是位置關系
㈩ 如何更換或拆卸電動車剎車把手
具體講安裝後剎很麻煩很繁瑣：
1先把後輪抬高，
2再把電機線拆除，
3再把後剎固定螺絲拆下，
4把剎車線抽出，
5把後輪軸左右螺絲拆下，
6把鏈條拆下，
7把支撐拆下拿下後輪，
8把後剎抽出，
9再把後剎裡面的剎車盤用專用工具拆下，
10最後按上新的剎車盤，
11再裝上調整墊片，
12最後裝上後剎，
13按順序裝好，
14檢查無誤後接上控制器電機電源霍爾及相線（共八根）有刷（兩根)試機就可。
15後剎安裝調整不當會導致剎偏，剎車失靈，電機抱死阻力，行駛異響，內剎輪變形報廢，電機斷線，控制失控燒毀等等很多因安裝調整不當而引起的故障。
最好找專業的修電車的安裝，自己安裝稍有不慎就會燒毀相線霍爾和控制器，還有的為了自己安裝後剎而導致各種行駛中的電路故障大有人在。
還有的找修自行車的人員安裝結果導致燒毀控制器的也不少。
所以建議你最好到專業的修電車的維修店維修，（千萬不要委託修自行車人員修理）以免因小失大賠了後剎再花錢，有理而難辨。