⑴ 大家覺得VV7怎麼樣
可以的，第一外觀比較帥氣。這個看個人喜愛，當然國產車的話時間久了肯定小毛病會多一些，但是就是日系、德系、美系都各有千秋也各有缺點。就看自己的喜歡是什麼你想要的是什麼。VV7的內飾已經配置還是蠻高的
⑵ 長城VV7怎麼樣
長城VV7怎麼樣？這位老司機行駛一周後說出了大實話！
【外觀】寶馬設計師出品，外觀沒得說。因為就是他的外形，老婆才下拔資金的。嘿嘿。特別是他的尾喉排氣，相當的運動漂亮。
【舒適性】這款車的隔音效果真的非常好，無論是風噪還是胎噪，在高架上我跑80碼，基本上是感受不到的，有的只是悠揚的樂聲。而且雖然不是真皮座椅，但是他的皮質坐起來依然很不錯。包裹性也比較好。
【最滿意】對於一個奔四的人來說，其實我看中的並不是他的外形，我更加看中，或者說最滿意的應該是它作為我們國家品牌的一種提升給我帶來的自豪感。因為我現在手上就有一台長城M2。當我第一次看到這款車實車的時候拉開車門坐進去，被它的質感和做工以及用料所折服。
【最不滿意】說道最不滿意的地方，那應該就是這款車的尺寸了，因為他相比於我之前開的M2，真的大了很多，不過可能是我不太適應吧，我相信慢慢就會好了。
⑶ 長城WEY VV7怎麼樣
我們可以分析一下，VV7作為哈弗h7的換殼車型，除了外觀與內飾有所不同，變速箱換成了雙離合，從技術角度來講VV7與H7沒有什麼本質的區別或是進步，我們不能幻想一個長期生產低端品牌的長城一夜之間就可以生產豪車，這種神話在現實中是不存在的。
優點
優點是外形好看，靜音好，整車隔音做到幾乎全覆蓋！大量隔音棉的使用就是讓你感受出色的靜音！除此之外我覺得優點就沒了！
缺點
缺點是油耗高，行車電腦造假，怠速，起步都不算油耗！
變速箱頓挫，前後防撞梁都不到2毫米(1.5毫米)而且都沒有行人保護泡沫，主防撞梁的第一層用手一壓就癟了！(不是黑，不信的自己拆下來試試！)前副防撞梁連著整車副車架，是一體結構，如果發生稍微激烈點的追尾，
水箱，ACC雷達甚至整車副車架結構都會發生損壞，車主維修成本高，有很大的安全隱患！後面防撞梁在車尾門後，如果發生碰撞，一定是先撞門然後才是防撞梁！
底盤不規整，為了節省成本選擇性噴塗！變速箱油底殼離地太低！後排懸架最低點在後輪3/5的位置，路況稍微差點就會影響懸架的安全！後排車窗太窄在長時間乘坐時候會有很強的壓抑感，感覺不舒服！前門內沒有加強筋，一道W防撞梁！後門兩道防撞梁，一個U型一個W型！
最後一點是我最不能忍的！車內甲醛含量爆表！光地板甲醛含量就5.5(國家要求甲醛含量在0.1以下)，所以家裡有小孩子的不建議乘坐這個新車！總結一下吧，長城的這個VV7S這車簡單的說就是樣子貨，廠家很聰明的把成本都用在了你們能看到的地方，看不到的地方真的是能省就省！
還有的網友評論說：自從開上vv7之後，頭也不疼了，腿也利索了。自我感覺20萬的車，比其他品牌上百萬的車要好的多，具體就是，空調噪音很小，變速箱反應很靈敏，而且變速箱噪音很小，最重要的一點是，這車快兩頓的重量讓我在城市，在高速上面行駛很有信心，沒有什麼車能撞的過我的車，因為車體用了大量高強度鋼板。油耗動力都很好，至少比悍馬，比猛禽，油耗強的多，而且動力不次於，比亞迪的F3，最重要的是他有一個好看的外觀，和全led大燈。
⑷ VV7怎麼樣性價比如何
1、作為自主牌的車型來說，VV7的外觀、內飾以及質感、配置來說，性價比非常高，尤其是外觀，秒殺同級別合資車。
2、h7的底盤，山寨沃爾沃xc60的，一直是中型suv！！只不過看起來小點而已
3、長城汽車WEY VV7性價比一般，家用SUV建議選擇本田XR-V，這款車發動機性能出色。
4、長城汽車WEY VV7這車外觀設計很大氣， 內飾用料也很不錯， 2,0T的動力足， 就是油耗高。
(4)vv7手套箱怎麼樣擴展閱讀：
全車採用原創的豎形DNA設計元素，車標、車燈以及內飾使用"豎型"旗桿式DNA設計，靈感源自古城保定直隸總督府門前大旗桿，前大燈、前霧燈、車尾尾燈、高位剎車燈與後霧燈均採取豎型設計 ，呼應整車DNA設計語言 。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4749mm×1931mm×1655mm，軸距2950mm，定位於一款中型SUV 。「豹形」前臉、豎形車燈、溜背式車頂線條以及動感車尾設計等
前臉設計採用「黑豹式」仿生造型，結合豎型車燈設計，溜背式車頂造型，尾部自然順滑下延，車身線條簡潔。
配合ALS系統的智能矩陣LED大燈。全景天窗，在車速超過120KM/h或下雨時會自動關閉。智能感應式後背門，具有位置記憶和防夾設計，同時支持腳部感應開啟。21寸精車亮面輪轂和255/45 R21扁平比輪胎。
⑸ 冰雪與WEY VV7激情碰撞，同價位性價比之王
⑹ 中山地區 WEY VV7最高優惠0.6萬
隨著汽車行業的快速發展，各大廠商們不斷進行新的嘗試，汽車製造商以謀求生產出好車而立足於市場，誕生了像WEY VV7這樣的車。近日，從中山地區的WEY VV7?4S店了解到，店內WEY VV7在外觀上配色，總共有6種顏色可供選擇。該4S店的工作人員說到，WEY VV7最高優惠0.6萬。
WEY VV7外觀特別好看，第一樣看到就感覺很驚艷，之後越看越覺得好看。俯沖式造型非常帥氣，雖然外觀的配置都是差不多的，但是它總顯得與眾不同。尤其是那張前大嘴加上三豎LED的日間燈，很有神，一種傲視全場的感覺，氣場十足。這個車的外觀看上去有些浮誇，特別是排氣管有些誇張了。
進入車內，WEY VV7內飾用一個詞來形容，那就是豪華，絕對的豪華，一進到車裡面就能感覺出來。中控台除了豪華以外，同樣充滿了科技感。車內的內飾布局很巧妙，前排的有效空間設計得很極致，一眼看過去非常有檔次。全景天窗不光採光率大，開窗面積也非常大。空間絕對是充足的，甚至還有點越級挑戰的感覺。2950的軸距，乘坐空間簡直無可挑剔。手套箱裡面空間中規中矩，放點水手紙什麼的還可以。
動態體驗方面，WEY VV7她開起來就不是很適應，一是車體大不好把握車距。再加上有360影像，倒車，過彎就更放心了。側傾不是很嚴重，操控性能上還是比較好的，過溝溝坎坎時很有質感。高速過彎很有信心，傾斜較小。車內各種舒適性配置都有。一是它的減震效果真的不錯。音響效果很不錯，聽音樂很有感覺。真皮座椅，坐椅通風，加熱，按摸。
人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，關鍵是能滿足自己的需求。那麼，對於WEY VV7大家都怎麼看呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ 國產中大型SUV代表長城魏派VV7怎麼樣
先說說對初VV7的印象吧。坐標成都，17年十月份陪朋友去提車。突然一台黑色霸氣側漏的林肯從我身邊開過去，那氣場就跟卡宴一樣，至少百萬級吧。不敢直視，然後車開過去的時候偷偷瞄一眼，看看這是什麼林肯型號。結果後面寫著四個大字"長城汽車"，一臉懵逼，這是什麼情況，長城有這車，砸鍋賣鐵也要上啊。
VV7的出現，迎合了國人對汽車外形靚、價格低的消費觀念，銷量很好，但這也是消費不成熟的表現。因為中國汽車水平是最近幾年才飛速發展起來的，很多人是第一次買車，只有好看就行，不會考慮其它問題。其實，不管什麼豪車、普通車，買來幾年之後，新鮮感一過，都是代步車。後期的使用舒適性、便利性、成本控制就很重要了。VV7在中大型SUV裡面競爭力不是很強，畢竟作為國產代表中大型SUV，我們應該支持一下。
⑻ 何為三重升級的智能科技座艙試駕2021款WEY VV7科技版
WEYVV7科技版的試駕令人感慨萬千，從這款車型上不光能映射出中國造車水平的提升，還能感受到WEY品牌的那種「以用戶為中心」的企業價值觀。在科技、智能、安全三重屬性上的升級是對產品力不小的提升，優秀的NVH表現、豪華的智控航空座椅、日常較為平順的行駛感受也讓他能兼顧一部分商務用途，成為一車多用的好夥伴。盡管配置堆非常滿，但或許目前大多數消費者不會購買自主品牌旗艦車型，另外預售19.38萬元的價格也會將目標人群上升到有一定層次的社會精英中，他們真的會鎖定這款車型嗎？我們目前還要畫一個問號。總體而言產品是好的產品，但它的競爭對手實在太多了！
文/趙思蒙
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑼ 不吹不黑，細說一下WEY VV7上的那些滿意與不滿意
⑽ 2020款WEY VV7怎麼樣值得購買嗎
WEY VV7是長城旗下WEY品牌的一款中型豪華SUV，其性價比也是相當不錯的，值得購買。2019年1月8日，WEY VV7升級款車型正式上市，共推出3款車型，售價區間為16.98-18.88萬元。VV7升級款進行了43項升級 ，其中包含安全升級、豪華升級以及智能升級。
2、看安全性。安全性的判斷對一個新手來講是一個難以從外觀觀察到的。但不可否認，一台車子一年基本要行駛上萬公里，甚至數萬公里，所以安全性是必須要首當其沖要考慮的一個問題。
3、後排空間和舒適性。如果家庭成員較多的要考慮後排的空間。這時候選擇車輛要偏向於軸距大的車型，另外一個參數就是尾箱的容積，這樣可以在外出或者長途自駕旅行的時候更舒適，如果後排空間小的話，那麼後排的乘坐人員固然就比較壓抑了，一趟下來估計沒心情看景色了。