⑴ 副駕駛前面的抽屜叫什麼
在副駕駛座位前方，我們常常會看到一個抽屜式的儲物空間，這通常被稱為「手套箱」。
這一稱呼源於汽車技術的早期。那時，駕駛汽車時佩戴手套幾乎是一項必備措施。例如，在方向盤缺乏現代電子和液壓助力系統的時代，駕駛者若在寒冷的天氣中操作笨重的方向盤，往往需要佩戴手套以避免手部凍傷。此外，當車輛需要手動搖把啟動時，手套也是保護手部不被磨損的必需品。
因此，這個位於副駕駛前方的儲物箱就被形象地稱為「手套箱」。
隨著汽車設計的發展，手套箱逐漸演化為兩種主要類型：固定式和傾翻式。固定式手套箱的內桶是固定在車架內部的，其儲物空間位於儀錶板本體中。這種設計提供了較大的儲物空間，但可能對前排乘客拿取物品造成不便。而傾翻式手套箱的內桶則連接在車門內面板上，當車門打開時，內桶會隨之翻出，使得取放物品更加便捷。
然而，這種設計也可能減少手套箱內部的可利用空間，不利於存放大型物品或安裝內部附件，如手套箱燈等。
盡管如此，手套箱作為汽車內部的一個重要儲物空間，其設計和功能仍在不斷發展和完善，以更好地滿足駕駛者和乘客的儲物需求。
⑵ 副駕駛前面的抽屜叫什麼
在副駕駛座位前方，我們熟知的那個儲物箱，通常被稱為手套箱。這個名字源於汽車工業初期，那時候駕駛汽車，手套幾乎被視為必需品。比如，在方向盤沒有現代電子輔助和液壓動力的時代，駕駛員在寒冬里操控笨重的方向盤，常常需要藉助手套。而且，當車輛出現故障，需要用手動搖把啟動時，手套也能提供保護。因此，這個位於副駕駛座位前的存放空間，就被廣泛地冠以「手套箱」的名稱。
手套箱主要分為兩種類型：固定式和傾翻式。固定式手套箱的內桶是固定在車架內部的，其存儲空間隱藏在儀錶板結構中。這種設計提供了較大的存儲空間，但取物時可能對前排乘客來說不太便利。相比之下，傾翻式手套箱的內桶則連接在車門內側面板上。當車門開啟時，內桶會隨著車門翻出，大大提升了物品的取用便捷性。然而，這種設計犧牲了一部分內部空間，對於存放大件物品或安裝如手套箱燈等內部附件可能不太友好。
⑶ 手套箱在哪裡
手套箱是副駕駛前面的箱子。
汽車手套箱箱體有兩種形式，一種是固定式，另一種是傾翻式。所謂固定式是指車架內側作為手套箱內斗，儲物空室位於儀錶板本體，傾翻式是指內斗與車門內連接板連接，儲物空室在車門上，當車門打開時，內斗會一起翻轉。會減少手套箱內部的空間，不利於存放較大的物品和布置手套箱燈等零件。相反，固定型可以提供更大的空房間。
手套箱配件通常包括手套箱燈、門鉸鏈、門鎖機構、阻尼器等。手套箱燈用於在用戶使用時照亮箱子內部。手套箱門鎖機構有兩種形式，一種是鎖鉤式，另一種是鎖銷式，鎖鉤式是通過鎖扣與鎖鉤掛鉤來實現的。鎖銷式是指在手套箱門上設置可伸縮的鎖銷，鎖銷可向左右方向伸出，箱體上設有供鎖銷進出的銷孔，實現鎖緊和開啟功能。
空空氣阻尼器一般為圓柱形，通過空空氣的壓縮起到緩沖作用。阻尼緩沖器通常是現有的組件。
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