⑴ 2011款奇瑞a3怎麼樣
首先告訴我是2010款a3的車主，1.6進取狼堡灰。2011新款奇瑞換發動機和內飾了，很大的彌補了老款的不足，盡管老款也做的不錯，性價比真的非常高。
下面是我在其他地方的回復，轉過來供參考：
我就是a3的車主，a3的優點你應該研究的很清楚了，就是著名的5e4w，同時很多細節也有亮點，比如205寬胎鋁轂，同尺寸鋁轂備胎，厚鋼板、前蓋打開裡面的隔熱隔音面，無骨雨刷，後蓋的液壓桿等等。但是他的缺點你也應該研究的清楚了，就是發動機、變速箱畢竟是國產的，車重安全系數高造成的，動力表現一般，油耗高（我是新手，現在不到1000公里，半市區半郊區9個左右），中控台的設計有些一般沒有亮點，有些細節粗糙，比如手套箱對縫不齊，車門內把手一拉有點鬆鬆的，我提車的時候是在僅剩的3輛車里選的一輛有車門防撞條開裂這個小毛病的車，後來4S店給換了新的，但是感覺還有點縫隙，4S店的人說是這是通病，店的其他車也是這樣，其實防撞條這東西做好真的不是那麼難的。總之A3給人的感覺是，針對這個價位來說，大的方面「厚道」，小的細節是不注意或者是企業還沒有到那個總成水平，畢竟是汽車行業的小輩，精力放在這里，就忽視了那裡，奇瑞對a3來說是各方面都盡自己努力了。
聽說11新款發動機和內飾都變了，油耗會低，但是價格可能沒有優惠，我的老款式優惠了8500,就看你自己的選擇了。
⑵ 奇瑞A3究竟怎麼樣
以歐洲流行的最新風格和工藝為製造標桿，在外形上呈現出運動、時尚的歐洲轎跑風格。尾部極具動感，尾箱蓋分縫線採用凹弧線，與車頭相得益彰。底盤厚實感是奇瑞有史以來最好的，四連桿獨立懸架顛覆同級其它車型，奇瑞A3是以45.3分通過碰撞測試，並榮獲最高的五星安全評定的。
儀表盤有些簡單，三幅塑膠方向盤手感一般，後排空間表現不是很理想，頭部空間有些局促。帶照明的分層手套箱缺乏阻尼設備，易把東西放亂。奇瑞A3 1.6L的發動機採用的是自主研發的發動機SQR481FD，在起步時有些不足給不上勁。動力稍顯不。車內時常會有噪音，這對於駕駛者來說是很苦悶事情。做工質量略顯粗糙。
⑶ 奇瑞a3開關面板扣不穩
發動機故障燈亮：汽車電路方面有故障，某個感測器有故障所以報警提示。 怠速不穩，加油發動機有「啪啪」聲，動力嚴重不足：怠速不穩肯定動力不足，檢查點火系統和進氣系統，一般情況檢查一下火花塞是否老化，節氣門是否積碳過多，這是常見的情況，...
⑷ 奇瑞a3兩廂手套箱怎麼沒有插usb介面
沒事，看看這里的帖子，很多人問過這個問題，我也碰到過，瀏覽器的問題。沒有訂單不會發貨，只是預授權可以要求客服解除預授權，或者等一個月自動解除。可以寫郵件問問，我是既扣款也收到了郵件，但是沒有訂單，客服說只要收到郵件就沒問題了。你在郵箱得垃圾箱里看看。~如果你認可我的回答，請及時點擊【採納為滿意回答】按鈕
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⑸ 奇瑞A3手套箱USB介面插讀卡器沒反應是怎麼回事
直接接u盤
⑹ 奇瑞a3車門怎麼拆
1、用小一字改錐從汽車門內飾板的裝飾蓋的邊緣部分慢慢撬起。
(6)奇瑞a3手套箱扣手壞了怎麼辦擴展閱讀
拆車內門板對車沒有傷害，但是前提是按照正規的拆卸流程來操作，車門的內門板都是使用卡扣來固定的，正常的拆卸流程能使卡扣完整的脫落。
但是如果錯誤的操作就會損壞卡扣，造成門板再次裝回時不嚴，有異響。汽車門板時暴力拆卸會造成汽車門里板損壞，安裝不到位。門板會有松動的現象。車跑起來會有聲音。每次拆裝都不可避免的會有些鬆散，這是正常情況，拆門需要多預備一些卡扣，卡扣很容易損壞。
拆卸注意事項
1、在拆卸過程中一定要注意對內飾件的防護，防止劃傷表面和損壞內飾件。
2、拆卸卡扣的工具可用一字頭螺絲刀(最好使用專用工具)，但必須纏上軟布或膠帶，防止劃傷。
3、在拆卸內飾件過程中螺絲刀接觸部件或車身的部位要進行防護，防止劃傷損壞內飾件或車身。
⑺ 本人最近打算出手購車，目前在奇瑞A3和奔騰B50之間搖擺。
以下100%原創 一個字抄的 死全家 大半夜的 我想論壇回貼一樣回了這么多 請你小小尊重一下我的成果吧 不管採納不採納 請看完 就是對我最大的尊重了 謝謝您!
你記住 換車 幾乎沒有因為是發動機壞掉了才換的 你擔心發動機完全是沒有必要的 我家上一台車一個國產麵包開了7年 15萬公里 發動機也是什麼問題都沒有的 變速箱什麼的也從來沒出現過問題 7年 從來沒有一次把我扔在路上 去年冬天賣的 東北的冬天 夜裡零下30度 放外面一夜 第二天早上照樣不用第二下 這就是所謂的國產車 所給我的信心 所以你對A3的發動機的擔心是完全沒有必要的 (你可能會問小毛病 我也不好說什麼算小毛病 反正大燈 轉向開關 等 等 行車必須的東西真的都是原車的沒換過 當然手套箱這種東西早都摳壞了 這類東西我不信外國神車7年會完好如初. 還有就是一些是車都需要維護的東西 比如車門鎖換過一兩次 ,其它的一時還想不起來了 久了忘了 不過可以肯定不多)
當初選A3的時候 聽有些人的評論我和老爸有過和你一樣的擔心 後來就想明白了 一個兩萬多塊的麵包開那麼些年都沒大故障過(後來證明樂此不疲的傳謠言的人都不是奇瑞車主,而是看別人花了更少的錢 就買到和自己一樣好的東西的人心理不爽故意傳的,這個是後話 後面會說)
我買A3的理由很簡單 就是沖著安全去的 當時對獨立懸掛 什麼ESP 只是聽說 當時還沒覺得有多重要 感覺做為一個男人吧 要負責 我沒錢買20萬以上的安全的中級車 但也要盡量 無限的去接近那個安全標准 給家人一個交待 我只能拿10萬出來買車 我就一定要買一個這個價位最安全的車 這就是我買車的標准 當然每個人的心理是不一樣的 追求是不一樣的 有些人就會覺得買個洋品牌有面子 哪怕是阿富汗的東西 那也是進口的 這樣的人也不好說什麼 也不能說他們沒人格 只是價值觀不同罷了 他們把自己內心的虛榮擺在了一個男人應該有的責任心之前 (如果真的是虛榮也就罷了)
A3一年半了 已經3萬多公里了 一年來A3伴我們走過了吉林省大半的山山水水 帶來了無窮的樂趣 我總會定期的保養 現在發動機的狀態非常好 聲音很好聽 我不說比什麼什麼好了 我不喜歡為了說一個東西好而貶低另外一個 總之跟新的沒差什麼
一台車 除了發動機之外還有好多東西很重要 我感覺相對於車體 發動機算次要的了 就算是大眾的TSI發動機 也不過3,4萬一台新的 一台新車要13,14萬 如果撞了 發動機可以換新的 車架是沒辦法了 只能修復 而且肯定和原裝差的多 我說這個是想說說A3的扎實的底盤 我家處在鄉鎮地區 去市裡的路今年才重新修 這一年多以來走的路是那種年久失修的了 路況很差 這樣的路上跑了這么久 車車半點鬆散的感覺都沒有 看到這有朋友可能會說 這有什麼了不起的 其它的車會有什麼問題嗎 我想說 真的有 我家後院的鄰居 一台12萬多的車(一性價比很高的合資品牌) 也是跑了一年多 賣了 買了一台捷達(捷達的穩健程度還是很好的 這種路捷達能撐住) A3的底盤我也說完了
A3的變速器 我不知道你所謂的詬病指什麼 是指倒檔難掛? 如果是這個 確實有時會出現 解決的方法是 你踩一下離合 松開 再踩 就很輕松掛上了 就是說多一腳離合 不影響使用 不過終究不算完美 這點希望奇瑞改進 (感覺應該會在未來一年左右的新車上會改吧 這是我自己按奇瑞的反應速度推斷的)
關於A3的其它問題 這3W公里我的車出現過的毛病 1 安全帶未系提示的報警器壞了 只是燈閃 不響聲音了 所以換了一個 免費
2 副駕駛門拉手被一個傻X給使勁兒掰斷了 媽的氣死我了 服務站要90塊 後來自己淘寶解決 50塊不到
3 油箱蓋有過彈不開的情況 加了點潤滑油解決
4 其它的有待發現
關於什麼ESP 網上鋪天蓋地的辯論相信你也看了 不多說了 自己去體驗 我只是想告訴你 ESP沒有傳說的那麼萬能 也決不是擺設 成人了 學會辯證的去看問題 別聽別人說的 包括我說的你也要考慮好再決定信不信
奔騰我沒開過 我家周圍一個人有 而且撞過 那車安全性也還行 質量方面過得去 再多的我也沒有資格去評論了
但奔騰是我家鄉產的 也非常歡迎你買長春一汽生產的汽車 給一汽做個廣告 一汽的設備都是一流的 你從上海大從和一汽大眾的口碑差別就能看出來 給你說個事 也不能算內幕 但很少有人關注 合資廠基本都是用的中方原有的設備 像機床 沖床什麼的 比如長安福特 用的是長安汽車的生產設備 一汽大眾 用的是一汽的設備 上海大眾 用的是上汽的設備 所以你可以相信一汽生產的品質 (有朋友從事這行的. )
無論買哪個 都非常歡迎你 也很欣賞你 不跟風 盲目選合資品牌
我回答你這個不只是為了分 只是覺得對A3 的感情 不吐不快
落下了一點 你說的穩定運行5年的 我跟你說 你去山東安徽一些城市的大街上問問出租司機 老旗雲跑了3,5十萬公里的多了去了 你問問他們那幾年發動機有過問題沒有 而且老旗雲代表的是奇瑞幾年前的發動機製造水平
⑻ 奇瑞a3安全氣囊電路板在那個位置
手套箱上面的控制台上，氣囊位置沒有標記的，標記的是氣囊的側面，摳開右側的蓋板，往上看，能看到
⑼ 奇瑞a3 2011和2010款怎麼區別
奇瑞A3 2011和2010款的具體區別如下：
外觀區別：
1、2011款更換了輪圈造型，2011款的備胎不是全尺寸，比2010款備胎小；
2、2011款的內飾材質為硬塑料；2010款的則是軟塑料材質；
3、2011款的三廂高配有天窗；2010款的則沒有天窗；
4、2011款在手套箱的位置上增加了USB插口、同時減少了一個空調出風口；
5、2011款的車前排座椅的後靠背改為往前凹進，擴展了後排座椅的空間；
6、2011款在門把手的外觀上做了很大改版，改為跑車式的把手。門板副手附近均為皮質，同時增加外凸式的杯架，可以容納更多水杯。
2011新款內部圖：
內部區別：
1、2011款的更換了DVVT的發動機，相比2010款的來說，2011款動力更強，同時也降低了油耗；
2、2011新款增加了遙控開窗的功能，而2010的老款車則只有關窗功能；
3、2011新款車的後排座椅可以整體放倒。而2010款車只能放倒2/3。
4、2011新款車副駕駛位置的氣囊改為隱藏式簡潔氣囊，使車的整體更加大方美觀。2010款車的氣囊則是蓋板式的。
5、2011新款車的前排頭枕是不能調整位置的固定式車枕，2010款老款車則是可調的車枕。
網路-奇瑞A3（車型、配置參數、外觀特點、詳細配置）
網路-奇瑞新A3（ 新A3的綜合評述、發動機、參數配置）
⑽ 奇瑞a3怎麼開打油箱蓋
在駕駛員的坐騎左下方，有一個加油機標志的扳手，你坐在駕駛員座位上左手往下一伸就能摸到，但是奇瑞的油箱蓋有時候由於做工的問題，板了確打不開，我的車就是這樣，需要用起子調整下鎖縫才可以開開。