① 賓士glk 300副駕駛手套箱裡面有個像ct和一樣的是什麼
空調出風口。
賓士GLK300配備了賓士的4Matic全時四輪驅動系統，這意味著GLK的四隻車輪始終都會擁有發動機經由變速器、分動器傳遞到車輪上的動力。在關鍵的「差速器鎖止」功能上，GLK並未配備前、後差速器鎖。當車輛的某一隻車輪出現打滑現象的時候，4Matic系統通過集成在ESP當中的「限滑功能」，利用剎車制動去鎖止一側的車輪進而將動力傳遞至另外一側車輪，來實現類似「差速器鎖」的功能。
① 賓士glk 300副駕駛手套箱裡面有個像ct和一樣的是什麼
空調出風口。
賓士GLK300配備了賓士的4Matic全時四輪驅動系統，這意味著GLK的四隻車輪始終都會擁有發動機經由變速器、分動器傳遞到車輪上的動力。在關鍵的「差速器鎖止」功能上，GLK並未配備前、後差速器鎖。當車輛的某一隻車輪出現打滑現象的時候，4Matic系統通過集成在ESP當中的「限滑功能」，利用剎車制動去鎖止一側的車輪進而將動力傳遞至另外一側車輪，來實現類似「差速器鎖」的功能。