⑴ 探岳x左側儲物盒怎麼拆
1、首先在探岳汽車的手套箱下面有兩個銷子拔下來（摸著像塑料圖釘的地方）。
2、其次打開儲物盒兩手同時在儲物盒兩側靠近裡面卡口的搭改地方。
3、最後向里擠壓卡扣脫落後應知沒判用腿抵住手套箱察伍即可拆下來。
⑵ 當顏值遇見實力，聊聊優雅與風度俱備的探岳X
大眾的車在國內被稱為神車，為什麼叫神車，首先，中國的老三樣，大眾佔了兩樣，第二，大眾的普桑捷達佔領了很多城市的駕校和計程車市場，隨處可見的車讓這個品牌越賣越火；第三，當年的普桑、桑塔納2000、桑塔納3000，開創了祖孫三代同堂銷售的局面；第四，以捷達一個車型，開創了一個合資公司，第五是層出不窮的問題卻沒有拖垮這個企業（比如補丁門、排放門、DSG門等）以上僅代表個人觀點，歡迎網友們補充拍磚。
大眾的車，我是分不清哪個是哪個的，因為前面都一樣的套娃臉，據說大眾當年還搞了一個大家來找茬的游戲，用神扒陵的就大眾的前臉，以上調侃歸調侃，大眾確實是能把很多先機的技術應用到國內的，比如激光焊接、空腔注蠟、雙離合變速器等等，再比如大眾很多的東西是很超前的，比如國內第一個叫plus的車，最早把手機的命名方式帶到汽車上。比如，後尾部帶字母這個傳統一度是交通史上的傳奇，再比如，現在流行的在後尾部貼車的功率，並用功率來命名也是大眾開創的。
前面說了很多，下面講一下車，大眾的越野車進入中國的時間很晚，第一款是上汽大眾的途觀，雖然是後來者，卻是居上者，曾經一度把CRV，榮放等車打的滿地找牙，後來大眾的越野車則越來越多，比如上汽的途字輩的車以及一汽的探字輩的車。
下面介紹下一汽大眾的探岳X這個車，大眾的命名方式，X系列是比原來大的車，探岳X比探岳大了不少，探岳X於今年7月份上市，共4款車型，價格為23.58萬元-29.58萬元，在8月的一個雨天，我來到了一汽大眾的一個4S店，實地看了一下探岳X這個車，
大燈除了低配的車外，均帶有透鏡式的LED前大燈，大眾車很多採用透鏡式的大燈，與以往車不一樣的地方是這個車的大燈帶有隨動轉向功能，在拐彎的時候進行變化，確保行車的安全。
以上簡單介紹了一下探岳X的配置，更多的配置大家可以到店裡去看下。
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⑶ 探歌汽車有冷凍功能嗎
探歌汽車副駕駛手套箱沒有冷凍功能，不過探岳和速騰副駕駛手套箱有冷藏功能，其實就是將手套箱與空調的風道相連接，這樣夏天就可以冷藏飲料啦。
⑷ 一次恰到好處的升級 試駕新款大眾探岳X
兩年前，大眾探岳X面世，作為探岳的分支，主打運動定位的探岳X明顯時尚了許多，因此也受到了不少年輕消費者的喜愛。如今中期改款的探岳X來到了我們面前，前段時間剛剛上市的它對車系進行了精簡，由此前的五款變為了三款。並且值得一提的是，今天試駕的這台頂配車型相比老款的頂配車型降低了3萬元，當然部分配置也進行了削減，性價比更高的同時體驗是否依然出色呢？下面為大家解答。
結語：作為中期改款車型，新款探岳X的改變確實比較有誠意，而相比外觀內飾面向時尚和科技方向的升級，其實探岳X更吸引我的是它輕快的駕駛感受，保證舒適乘坐的情況下，它用出眾的動力參數和優異的底盤詮釋著對於運動二字的理解。如果在25萬元左右想要一台帶有時尚、運動基因的SUV，它絕對是一個非常不錯的選擇。
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⑸ 「維基試駕」探岳X：用駕駛感為產品加分
雖然無法獲得探岳的車主群體各年齡段的佔比是多少，但是【汽車維基】認為：此次試駕的探岳X，絕對是為了年輕市場而來的，因為產品內在的興奮感在起步階段就已經有所展現了。
作為一汽-大眾旗下首款轎跑SUV，探岳X設計的理念便是將Coupe風格轎跑與傳統的SUV完美融合，讓它既有轎跑那靈動飄逸的造型，又具備SUV靈活的空間和強大的越野能力，擺脫傳統車型的設計思路，就是它的目的。
雖然最近幾年不斷有車企推出Coupe車型，但誰能做的協調、誰能做的巧妙，一直都是Coupe車型的被市場詬病的一點，甚至我們還能看到一個品牌一個樣的紛亂復雜，讓Coupe車型越來越「怪」，當然哪款車型更美這樣的答案還是要消費者來回答，至少【汽車維基】覺得探岳X的溜背確實沒有將Coupe作為視覺中心，也只有在仔細觀察時才能感受到它的特別之處。
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⑹ 探岳x330尊貴智聯版有冰箱嗎
是的，x330尊貴智聯版搭載了由定製工廠生產的高性能冰箱，可滿足多種冷藏需求。
⑺ 21款探岳XPM2.5怎麼設置
21款探岳xpm2.5可以這樣設置
1、中控區域有一個mode按鍵，這個按鍵是可以選擇車輛駕駛模式的指纖殲，你可以通過這個來調整經濟模式的，。
2、大眾探岳這個車輛的經濟模式選擇就在檔把左側有一個模式選擇豎銷按鍵，按一下在中控上就會出現模式進行選擇。。
3、在中控台有MODE按鍵，可以通過這個按鍵唯沖切換經濟模式，通過旋鈕中央的MODE按鈕在經濟、標准、運動、個性化這四種駕駛模式之間進行切換，經濟模式比較省油，。
4、按這個按鈕，然後中控屏幕會顯示模式，再按就是選擇。
⑻ 探岳X中控台功能說明圖解
內飾方面，探岳X採用全黑扮肆內飾設計，其中加入了色彩跳躍的設計理念。與譚躍相比，總體變化不是特別大。三幅式多功能方向盤造型厚實，可以提供不錯的握感，多功能按鍵區域下方點綴的銀色裝飾條恰到好處。中控台上幾個屏幕更吸引人。
探岳X上配備的這款全液晶儀表支持指針模擬顯示，可以根據駕駛者的需求調整三種顯示模式。
探岳X的中控屏幕採用了大眾最新的多媒並枝體系統，支持導航和語音操作。拾音更精準，3D顯示效果不值一提。下面的空調控制區是全觸控模式操作，值得一提的是溫廳蔽轎度調節還可以支持觸控手勢操作。
探岳X中控屏下提供的兩個Type-C介面，可以為前排乘客提供有效的電量儲備，支持手機互聯等多項功能。
探岳X的換擋桿左側的三個按鈕分別是電子手剎、自動駐車和自動啟停功能鍵，在市區行駛可以省不少心。
探岳X四種駕駛場景的選擇旋鈕位於中控區左下方，提供高速、雪地、丘陵、自定義四種場景。此外，自動泊車和360全景影像功能也出現在這款岳躍X上，對新手司機非常友好。
探索X的後排配置也相當搶眼。除了獨立空調出風口，自動空調、座椅加熱一應俱全，並提供雙充電口。
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⑼ 大眾探岳x這款車，它的性價比如何值得入手嗎
大眾探岳這款車一經上線就受到了很多年輕人的喜愛，當前城市SUV需求客戶大多是年輕人，當前年輕人是非常喜歡這種通過性極好的SUV，無論是家庭代步上班出行還是用於戶外越野，這種城市SUV滿足了年輕人的智能化大空間運動和舒適相結合的題材，當然，對於這款新上線的大眾探岳，也有很多年輕人並不認為其性價比較高，因為相對於大眾探岳這款車而言，其售價遠遠超出了正常這個年齡段的收入水平，畢竟身為合資車輛及價格定位要在國產同等級SUV基礎上稍高一點，當然在合資車中大眾探岳，無愧霸主地位。大眾公司也知道自己的車輛如果想要在年輕群體中受到喜愛，受到關注，吸引大量粉絲，也必須改變自己在汽車造型方面的設計，因為大眾車的低調和內涵實在是年輕人所欣賞不動的，所以大眾探岳這款車也是大眾公司對於新型城市SUV設計的一次試探，綜合性來講，大眾探岳這款車在合資車系列內，同級別價格對比，性價比還是較高，如果想同國產車性價比相比，大眾探岳價位還是稍高一點，但畢竟大眾口碑放在那裡，價格也是可以接受。
以上幾點可以看書大眾探岳這款車性價比還是非常不錯如果作為日常代步並且有戶外需求，大眾探岳這款車完全可以滿搭拆足你的要求，並且用於商務接待，也不會顯得很張揚，不夠穩重。