1. 【車主點評:馬自達阿特茲 2020款 2.5藍天運動款】
#選車理由 我覺得選車的理由的話，應該所有男人都懂為什麼選這個車吧。Zoom~Zoom~我覺得以前在上學的時候，就聽說過馬自達六彎道之王的稱號，我覺得所有人都應該聽說過吧。這個真的是我小時候的夢想之車，我覺得應該大部分男人都跟我有一樣的夢想，擁有一輛自己的馬自達。所以當我買車的時候，我很自然的就選擇了馬自達阿特茲，但我更喜歡叫他「彎道之王」。
#最滿意 這個車我覺得最滿意的就是它的操控性，它能從第1代馬自達6一直做到現在不叫馬自達6叫馬自達阿特茲，一直在遵守著自己的准則。那就是讓車主開的舒服，操控性放在第1位，買車難道不都是為了買車的操控性嗎？
#最不滿意 我稍微對於這個車有一點不滿意的，就是它是一個中型車，但是它空間利用的不是很好，而且後排空間也沒有像其他兄弟品牌的車。可能他更去注重前排駕駛員的感受，而忘記了後排乘客的感受。
#空間 空間怎麼說呢？也是這個車最大的一個槽點，就是後排空間有一點不夠用。然後就是手套箱有一點小，嗯，空間利用率不是很足，不過這都是小問題，因為買拉特斯才知道一個車為什麼可以開得這么舒服。
#外觀 阿特茲的外觀，我覺得他變成阿特茲之後就變得很兇猛。他的外觀不像以前的馬自達6那樣，像有點扁平化的方式。現在的阿特斯更像性能車，而且從正前方來看的更兇猛，更有殺傷力。是符合男人對車的外觀的標准。
#內飾 這個車的內飾我說實話設計的不錯，它是一個立起來的一個中控屏，這讓這個車中控多了很多層次感，並不會讓車覺得很單調。而且阿特茲中控用的材料也很厚道，手和腿能碰到的地方幾乎都是軟的很舒服。
#動力 動力我覺得對阿特茲來說完全沒有問題，雖然說它是一個自然吸氣的發動機，但是它有一個可以高達190多馬力的發動機。所以說動力對阿特茲來說簡直就是小兒科，它可以讓你推背感十足，非常有沖勁
#操控 我覺得能去買馬自達投資的人都對他的操控非常有信心，然後阿特茲也沒有讓我們車主失望。他的操控說真的，方向盤的感覺握起來很舒服，而且它會讓你很有信心去開這個車。等拿到了這個車，你可以上封閉的路段去跑一下，真的太舒服了，底盤特效的非常好。
#舒適性 這個車的舒適性可以說拍照稍微有一點大，畢竟這是一個偏性能的車，拍照反而會讓你有更多的駕駛感受來傳達給你。這會讓人很舒服，如果說你喜歡一個柔和的開車方式的話，你可以打開一點音樂來蓋過這個胎噪，因為胎噪並不是很大。
#油耗 油耗對於這個車來說，因為它是一個偏性能的車，我說的話對他一開始有點擔心，但是買到手開過一段時間之後，磨合期一過油耗基本能控制在七八個油左右。這是我沒有想到的一個偏性能的車，竟然能把油耗控制的這么好，我覺得馬自達真的是用心了。
2. 馬自達阿特茲副駕駛們有鑰匙孔嗎
馬自達阿特茲副駕駛是有鑰匙孔的。他可以用鑰匙來選擇。副駕手套箱的。鎖住或者是不鎖。如果你有一些。比較重要的東西，還是建議你鎖一下。認可採納