扳手套筒組合怎麼使用

㈠ 扳手有那幾種怎麼正確使用

（1）梅花扳手
兩端具有帶六角孔或十二角孔的工作端，適用於工作空間狹小，不能使用普通扳手的場合。
功能：梅花端通常做為螺絲(帽)的最初放鬆與最後鎖緊用。
尺寸：8*10、10*12、12*14、14*17、16*18、17*19（以MM為單位）。
使用：左手推住梅花扳手與螺栓連接處，保持梅花扳手與螺栓完全配合，右手握住梅花扳手另一端並加力。



（2）活動扳手
稱活扳手，其開口寬度可在一定范圍內調節，是用來緊固和起松不同規格的螺母和螺栓的一種工具。
功能：用來旋轉六角或方頭螺栓、螺釘、螺母。
尺寸：4"、6"、8"、10"，對應開口1.3、1.93、2.4、3公分。
使用：扳手不易打開，容易傷人和把螺栓角圓滑，應使拉力作用在開後較厚的一邊，以防開口出現「八」字形。



（3）套筒扳手
由多個帶六角孔或十二角孔的套筒並配有手柄、接桿等多種附件組成的扳手。
功能：適用於擰轉地位十分狹小或凹陷很深處的螺栓或螺母。
尺寸：大、中、小三個類型，常見6.3mm系列、10mm系列和12.5mm系列。
使用：將套筒套在配套手柄的方榫上，左手握緊手柄與套筒連接處，切勿搖晃，以免套筒滑出或損壞螺栓螺母的稜角。



（4）扭力扳手
又叫扭矩扳手、扭力扳手、扭矩可調扳手，可以設定扭矩，並且扭矩可調。
功能：緊固螺栓，大六角高強螺栓的初緊和終緊都必須使用定扭矩扳手。
尺寸：1-5N， 5-25N，10-50N，20-100N， 40-200N，70-350N。
使用：先將扳手方榫連接好輔助配件，確保連接，在加固扭力之前，設定好需要加固的力值，並鎖好緊鎖裝置，調整好方向轉換鈕到加力的方向。



（5）電動扳手
以電源或電池為動力的扳手，主要分為沖擊扳手、扭剪扳手、定扭矩扳手、轉角扳手、角向扳手、液壓扳手、扭力扳手、充電式電動扳手。
功能：應用於鋼結構安裝行業，專門安裝鋼結構高強螺栓。
尺寸：600×420×150(mm)。
使用：對准螺栓扳動電源開關就行，電動定扭矩扳手既可初緊又可終緊，它的使用是先調節扭矩，再緊固螺栓。

㈡ 套筒扳手的使用方法和注意事項

套筒扳手的材料和環孔形狀與梅花扳手相同，適用於拆卸位置較窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。

套筒扳手主要由套筒頭、滑動手柄、棘輪手柄、快速曲柄手柄、接頭和連桿組成。各種手柄適用於不同的場合，以方便操作或提高效率為原則，常用的套筒扳手規格為10~32m。汽車維修過程中還會用到很多特殊的套筒扳手，如火花塞套筒扳手、輪轂套筒扳手、輪胎螺母套筒扳手等，如圖1-39、圖1-40所示。套筒扳手的用途:

①套筒扳手主要用於擰緊或擰松大扭矩或特殊頭型的螺栓螺母。

(2)根據操作空和扭矩的不同要求，可選擇連桿和合適的套筒進行操作。

③使用時，必須注意套筒和螺栓或螺母的形狀和尺寸，通常不允許使用外力施加裝置。

④使用時，將套筒放在配套手柄的方榫上，然後將套筒放在螺栓或螺母上，用左手握住手柄與套筒的連接處，使套筒與拆除或緊固的螺栓保持同軸，用右手握住配套手柄施力。

⑤在使用套筒的過程中，用左手緊緊握住手柄與套筒的連接處，不要晃動，以免套筒滑出或損壞螺栓或螺母的邊角。向自己的方向用力，可以防止打滑造成手部受傷。

⑥不要使用破裂或損壞的袖子。這種套筒會導致滑動，從而損壞螺栓或螺母的角。嚴禁將套筒錘入變形的螺栓或螺母內六角進行拆卸，以免損壞套筒。

⑦使用螺絲刀套筒頭拆卸或擰緊螺釘時，一定要檢查螺栓頭的六角孔或花形孔內有無雜物，操作前及時清理干凈，以免因工具打滑而損壞螺栓或傷人。

⑧使用螺絲刀套筒時，一定要給螺絲刀套筒足夠的向下壓力，防止螺絲刀套筒滑出螺釘頭。 @2019

㈢ 套筒扳手使用注意哪些問題

套筒扳手使用注意哪些問題？

套筒扳手分為：工作扳手、力矩扳手

一、工作扳手是上絲工具，有：手動扳手、電動扳手。

希望以上回答可以幫到你。

㈣ 套筒扳手如何使用

套筒扳手的優點

套筒扳手是拆卸螺栓最方便、靈活、安全的維修工具。使用套筒扳手不容易損壞螺母的角。

根據工作間空的尺寸、扭矩要求和螺栓或螺母的尺寸選擇合適的套筒頭。

套筒為短管狀，一端內側為六邊形或十二邊形，用於覆蓋螺栓頭；另一端有一個方頭孔，用來與配套手柄的方榫配合。
套筒的規格

根據要拆卸的螺栓的扭矩和要使用的工作環境，套筒可以分為大、中、小三個系列，通過配合手柄的方榫寬度來區分。

常見的有6.3mm系列、10mm系列、12.5mm系列。如果用英寸表示，則應為l/4英寸系列、3/8英寸系列和l/2英寸系列。

套筒類型

除了常見的標准套筒外，還有很多特殊的套筒，如六邊形長袖、六邊形或十二邊形花套筒、氣動套筒、螺絲刀套筒等。如果頭部製成特殊形狀的螺栓和螺母，必須使用特殊的套筒進行拆卸。

1)六角長袖

六角套筒比標准套筒深三倍，是汽車維修中最常用的改裝套筒之一。

2)氣動套筒

氣動套筒專門用於氣動沖擊扳手。如果使用普通套筒，氣動沖擊扳手在工作時會產生瞬間的強烈沖擊，可能會損壞套筒。

氣動套筒採用特殊鉻鋼合金，壁厚增加，強度降低，韌性增強，能適應惡劣的工作環境。

氣動扳手的方榫設計有O型鎖環，防止工作時套筒被甩出氣動扳手。

3)十二角花形套

十二邊形套筒的內徑形狀有兩種:六邊形和十二邊形。六角套筒與螺栓螺母接觸面大，不易損壞螺栓螺母表面；十二邊形套筒的角間距只有30度，可以輕松蓋住螺栓，適合在狹窄的空空間拆卸螺栓。提示:

十二角套筒不能拆卸扭矩大或邊緣磨損的螺栓，因為它與螺栓的接觸面小，容易損壞螺栓的稜角或因打滑而造成安全事故。

4)六角花套

花形套筒是專門用來拆卸花形螺栓的頭部螺栓的。拆卸時，花形套筒可與螺栓頭面接觸，採用曲面結構，可減小體積，增加拆卸扭矩。

現代 車型中，花形螺栓的使用逐漸增多，常用於進氣歧管的門安裝螺栓或螺柱等。

小貼士:當花形套的尺寸沒有標注出來時，首先是「T」和「E」的區別，然後是尺寸數字的區別。花形螺釘頭叫T型，花形套筒叫E型。

5)系列螺絲刀套筒

螺絲刀套筒和配套的手柄組合成各種螺絲刀或六角扳手，用於拆卸特殊螺栓頭的螺栓或扭矩過大的小螺釘。

隨著汽車製造技術的發展，六角和六角螺栓在汽車上的應用越來越多。上述螺栓用於驅動皮帶輪上的無頭螺釘、變速器的放油螺栓和減震器活塞桿的緊固螺栓。如果要拆卸這種螺栓，必須使用專用的六角套筒和六角扳手。

用螺絲刀擰緊帶字或十字的螺絲時，容易上浮，擰緊力有限。因此，六角和六角螺栓在汽車上的使用越來越多。

線性螺絲刀套筒和螺絲刀頭的形狀如圖所示。

十字螺絲刀套筒和螺絲刀頭的形狀如圖所示。

斜切螺絲刀套筒和螺絲刀頭的形狀如圖所示。

花形螺絲刀套和螺絲刀頭如圖所示。

六角螺絲刀套筒和螺絲刀頭如圖所示。

中孔花形螺絲刀頭與普通螺絲刀頭不同，中間有空中心設計，適合拆卸中間有突起的花形螺栓。

螺絲刀套與不同手柄的配合會起到不同的作用。可以用棘輪扳手實現快速擰緊，也可以用連桿加長，這樣可以對普通螺絲刀擰不動的螺絲施加更大的扭矩。

使用時，必須給螺絲刀套筒足夠的向下壓力，以防止螺絲刀套筒滑出螺釘頭。

使用螺絲刀套筒頭拆卸或擰緊螺釘時，一定要檢查螺栓頭的六角孔或花形孔內有無雜物，並在操作前及時清理干凈，以免因工具打滑而損壞螺栓或傷人。

螺絲刀頭連接器是連接螺絲刀頭和附件手柄的必要附件工具。如果沒有螺絲刀頭連接器，則不能使用螺絲刀頭。

螺絲刀頭與螺絲刀套筒相同，但應與螺絲刀頭連接器配合使用。螺絲刀頭接頭與螺絲刀頭結合形成螺絲刀套，比螺絲刀套的製造成本低。

@2019

㈤ 套筒扭力扳手怎樣使用

測量力據!當你用它緊一個螺絲的時候能看到上面的指針刻度!指到什麼位置就代表使用了多少力!比如某個機器上的某個螺絲需要100牛頓/米的力!那你在上這個螺絲的時候就看上面那根活動的鐵棍，指在這個位置上的時候就可以了!重了容易斷，輕了容易鬆掉!

㈥ 常用工具系列：套筒扳手及配套工具的使用

套筒扳手是一種常用家用工具組套，常用它來擰緊或者拆卸各種螺栓，而且相配套的還有前面的套筒頭以及延長桿等工具，那麼這種工具具體是如何使用的呢？下面我來給大家介紹一下詳細的使用方法...

• 01

  首先我們要知道，單個套筒扳手是無法使用的，必須有配套的工具才能組合使用，因此生活中我們見到的往往是套筒扳手組套，也就是下圖所示的工具...

• 02

  那麼這套組套工具裡面一般包括哪幾樣常用工具呢？一般有套筒扳手、套筒頭、旋具套筒以及延長桿等；

• 03

  其中最常見的組合就是套筒扳手+套筒頭了，大家都見過套筒扳手的前面是一個方形的突出物，俗稱棘輪頭，而套筒的兩邊都是空心狀，用套筒扳手的棘輪頭插入套筒的四邊形這邊，當然尺寸要匹配才行；

• 04

  一套套筒扳手組合工具中，套筒扳手往往只有一把，而對應的套筒頭則有很多，不過所有的套筒頭四邊形這邊尺寸都一樣，區別在於輸出端的六邊形或者十二邊形大小有差異；

• 05

  此外我們還會根據實際使用需求，配合延長桿或者萬向接頭來使用，為了省力我們有時候就會在套筒扳手和套筒頭之間加上一個延長桿，如下圖所示...

㈦ 火花塞套筒扳手和普通的套筒扳手有什麼不一樣的，應該怎麼使用呢

普通套筒也分兩種，一種是短套筒，一種就是長套筒的。而火花塞套筒和普通的長套筒規格差不多的，可以說是同型號的。目前市面上車型的火花塞套筒有14#16#和21#三個規格，至於使用方法則和正常長套筒使用方法一樣，只是需要連接長秸稈使用。

套筒扳手的使用方法:

套筒扳手的材料、環孔形狀與梅花扳手相同, 於拆裝位置狹窄或是需要一定扭矩的螺栓或螺母。

(7)扳手套筒組合怎麼使用擴展閱讀：

套筒扳手的使用方法:

1.套筒扳手主要用於擰緊或是擰松力矩較大的或頭部為特殊形狀的螺栓、螺母。

2.根據作業空間及力矩要求的不同,可以選用接桿及合適的套筒進行作業。

3.在使用時,必須注意套筒與螺栓或螺母的形狀與尺寸相適合, 通常不允許使用外接加力裝置。

4.在使用時,將套套在配套手柄的方榫上(視需要與長接桿、短接桿或萬向接頭配合使用),再將套筒套住螺栓或螺母,左手握住手柄與套筒連接處,保持套筒與所拆卸或緊固的螺栓同軸,手握住配套手柄加力。

5.在使用套筒的過程中,左手握緊手柄與套筒連接處,切勿搖晃,以免套筒滑出或損壞螺栓或螺母的稜角。朝向自己的方向用力,可以防止滑脫而造成手部受傷。

6.不要使用出現裂紋或已損壞了的套筒。這種套筒會弓|起打滑,從而損壞螺栓或螺母的稜角。禁此用錘子將套筒擊入變形的螺栓或螺母六角進行拆裝,以免損壞套筒。

7.在使用旋具套筒頭拆卸或是緊固螺釘時,一定要檢查螺栓頭部的六角或花形孔內是否有雜物,及時清理後進行操作,以兔因工具打滑而損壞螺栓或傷及自身。

8.在使用旋具套筒時，- 定要給予旋具套筒足夠的下壓動,防止旋具套筒滑出螺釘頭。

㈧ 套筒扭力扳手怎樣使用

使用方法
1、根據工件所需扭矩值要求，確定預設扭矩值。
2、預設扭矩值時，將扳手手柄上的鎖定環下拉，同時轉動手柄，調節標尺主刻度線和微分刻度線數值至所需扭矩值。調節好後，松開鎖定環，手柄自動鎖定。
3、在扳手方榫上裝上相應規格套筒，並套住緊固件，再在手柄上緩慢用力。施加外力時必須按標明的箭頭方向。當擰緊到發出信號「卡嗒」(click)的一聲(已達到預設扭矩值)，停止加力。一次作業完畢。
4、大規格扭矩扳手使用時，可外加接長套桿以便操作省力。
5、如長期不用，調節標尺刻線退至扭矩最小數值處。
套筒扳手,內六角扭力扳手
數顯扭力扳手的簡要介紹系列數顯扭矩扳手運用科學的測量方法，採用先進的微電子技術、精密的加工工藝、裝配而成，產品測量准確、性能穩定、耗電量低、操作簡單，適用於汽車、摩托車、機械製造等行業的螺栓緊固及控制。
高精度數顯扭力扳手功能：
1.多功能簡易操作，並可存儲數據及上傳電腦
2.1個LED指示燈，使用者可通過LED指示燈的顯示並配合蜂鳴器的響聲，來判斷預設扭力值是否達到；
3.三種單位可供選擇：N-m / In-lb / Ft-lb
4.操作模式：提供峰值保持及追隨模式
5.精度：±1%或者±2.5%（順時針）；±2或者±3.5%（逆時針）；
6.工作溫度：-10oC - 60oC;
7.存儲溫度：-20oC - 70oC；
8.濕度：無凝露可到90%；
9.落摔測試：1公尺；
10.震動測試：10g;
11:扳手壽命測試：10000次 系列齊全（1~6000Nm）
我司其他相關產品：扭力扳手，高清數顯扭力扳手，指針式扭力扳手，預置式扭力扳手，指針式扭矩起子，扭力倍增器

㈨ 套筒扳手的使用方法

套筒扳手的材質和環孔形狀與梅花扳手相同，適用於拆裝位置較窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。
套筒扳手主要由套筒頭、滑動手柄、棘輪手柄、快速曲柄、接頭和連桿組成。
各種手柄適合各種場合。基於方便操作或提高效率的原則，普通套筒扳手的規格為10~32m。汽車維修過程中還會用到很多專用套筒扳手，如火花塞套筒扳手、輪轂套筒扳手、輪胎螺母套筒扳手等，如圖1-39、圖1-40所示。
如何使用套筒扳手：
套筒扳手主要用於擰緊或松開扭矩較大或特殊頭形的螺栓和螺母。
根據工作空間和扭矩的要求，可選擇連桿和合適的套筒進行操作。
使用時，必須注意套筒適合螺栓或螺母的形狀和尺寸，通常不允許有外力施加裝置。
使用時，將套筒套在配套手柄的方榫上(必要時可配合長接桿、短接桿或萬向節使用)，然後將套筒套在螺栓或螺母上，左手握住手柄與套筒的連接處，保持套筒與拆下或緊固的螺栓同軸，右手握住配套手柄用力。
在使用套筒的過程中，用左手緊緊握住手柄與套筒的連接處，不要晃動，以免套筒滑出或損壞螺栓或螺母的稜角。朝自己的方向用力推，防止打滑傷手。
不要使用破裂或損壞的套筒。這種套筒會造成打滑，從而損壞螺栓或螺母的稜角。拆卸時禁止用錘子將套筒敲入變形的螺栓或螺母的六角內，以免損壞套筒。
使用螺絲刀的套筒頭拆卸或擰緊螺釘時，一定要檢查螺栓頭的六角或花形孔內是否有雜物，並在操作前及時清理干凈，以免因工具滑脫而損壞螺栓或傷到自己。
使用螺絲刀套筒時，一定要給螺絲刀套筒足夠的下壓力，防止螺絲刀套筒滑出螺釘頭。