Ⅰ 長安cs75+plus+副駕駛儲物箱異響
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別;安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑒別方法：
在實際工作中，因受工作條件局限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承干摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的准確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。
Ⅱ 手套箱異響怎麼解決
手套箱異響屬於塑料部件有縫隙的原因，建議樓主可以加密封膠條或者用海綿封堵可以降低噪音異響。
Ⅲ 副駕駛手套箱異響，怎麼搞
1、 發動機有異響
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
3、 磨損有異響
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪裡出了故障。
解決辦法：
車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上盡量選用4S店常用品牌，如德國瑪蒂、克魯伯、虎頭HOTOLUBE、福斯等。不宜採用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。
Ⅳ 長安汽車車內異響解決方案
您好！一般車輛開了一段時間後，才會出現這種問題。出現異響雖然不是很大的毛病，但是會讓駕駛員的心情受到嚴重影響，像是過了減速帶就會發出吱吱的異響。
車身底盤和發動機出現異響的話，一般只需要更換配件就可以解決，而內飾卻不同，內飾的異響可謂是一個「致命的難題「。
首先就是內飾出現異響頻率最高的中控面板，一般很多車輛的中控台上都會擺著各種裝飾擺件，像是香水瓶、手辦或者是後視鏡上的掛件等等。
雖然這些擺件一般都有雙面膠作為固定，但始終還是會發生不牢固，會與中控台表面進行碰撞摩擦。特別是掛件，繩子太長的話，會更容易發生異響。
甚至還會與玻璃發生碰撞。而且車輛內飾都會常常受到太陽的照射，時間一長就會給內飾板帶來輕微變形，容易會出現相互擠壓的情況，從而產生一定的間隙，導致出現面板異響。
這種一般來說都是直接更換內飾面板，但即使更換後也不能保證可以完全消除異響。
不過話說回來，解決這種異響是非常簡單的，只需要買點膠水或者隔音條，往內飾面板之間的縫隙進行塗抹就可以，可以有效避免行駛時因碰撞帶來的異響。
還有儲物格和車門處同樣也是最容易產生異響的部分，儲物格一般都會被塞滿很多東西，像是硬幣、充電器或者鑰匙這一類。
在開車的時候，是最容易因碰撞而發出異響。另外，車門發生異響的話，大多數都是密封條出了問題，做下補充即可修復好。
有很多粗心的修理技師在更換完中控屏幕之後，都會忘記把裡面原來的線路給固定好。
沒固定住的話，會讓行駛過程中導致線路和內飾板發生碰撞，從而使得內飾有著比較多的異響產生。
如果內飾異響是從中控液晶屏幕內出來的，那就很有可能是裡面的線路沒固定住。
不過要解決這種異響要會麻煩一些，沒有這方面的維修經驗最好不要自做，可以考慮去找專業人員來處理。
遇到以上這些輕微的異響故障，沒必要總往維修廠或者4S店跑，看看自己是否可以解決，不僅可以充實自己汽車知識，還可以省去一筆維修費。
在我們平時出門的時候，盡量不要放太多零碎的小物品，非常容易因震動而引發異響，要麼就將其固定好，或者就是調整杯架夾緊來減少異響。要不然就真成為了一隻隨行「樂隊」。
上面講述了這么多，希望能幫到您！
Ⅳ 求大神幫幫忙 手套箱異響 很煩人
這個不一定是手套箱的異響，你可以把手套箱、前擋風內、車門邊、中央扶手箱、儀表台下的儲物箱都清空，然後試試車，一般這樣就可以清除異響，如還有聲音就需要做手術了，用排出法：先拆手套箱試車，還有異響就要看空調管道了。望採納！
Ⅵ 如何消除手套箱共振異響
【太平洋汽車網】手套箱共振發出異響，可以在手套箱內用膠貼點東西解決，或者去4s店或專業維修店檢測維修。
手套箱是將高純惰性氣體充入箱體內，並循環過濾掉其中的活性物質的實驗室設備。也稱真空手套箱、惰性氣體保護箱等。主要功能在於對O2，H2O，有機氣體的清除。
主要由主箱體、過渡室兩部分組成。如用戶有其它特殊要求，也可以根據需要進行設計製造。
主箱體上有兩個（或兩個以上）手套操作介面，分布在箱體的前邊（或前後兩邊），這使得本操作箱能被一個（或幾）人同時操作，提高了箱體的使用效率。另外，在箱體的前面（或前後）都有觀察窗，操作者能夠清楚地觀察到箱體內的操作過程，使得操作過程直觀地展現在操作者的眼前。過渡室的閥門上有抽氣與充氣接嘴，在需要抽氣或充氣時可由此接入。主箱體上也安裝有閥門和接嘴，用戶在需要維持氣壓平衡而對主箱體放氣或充氣時可以使用（手套口之間的三通閥必要時也可以用來放氣）。主箱體的前觀察窗上方安裝了日光燈。（圖/文/攝：太平洋汽車網敬晨晨）
Ⅶ 後備箱異響。副駕駛手套箱附近異響，求大神只招
後備箱異響一般是後排座椅鎖扣引起的，可以用好一點的電膠帶纏一下。手套箱應該是風扇電機的聲音，建議你平時把進風的開關關了。
Ⅷ 手套箱異響，怎麼破
在網上買點小D型條，隔音棉什麼的，粘在手套箱的兩側，感覺一層少了，多貼一層。如滿意請採納。
Ⅸ 車輛啟動時，右面手套箱有異響，並且馬達不轉
手套箱異響原因是車輛怠速低，造成車內震動產生的等原因。馬達不轉可能是蓄電池電容量不足等原因造成。
汽車手套箱異響一般有兩種情況：
1、一種是車輛怠速低，造成車內震動產生的。
2、第二是手套箱沒有固定好導致的。
起動機不轉的原因：
1、蓄電池電容量不足，或各導線連接松動，或接線柱臟污接觸不良。
2、起動繼電器線圈斷路或觸點燒蝕。
3、電磁開關上的電磁力線圈斷路或接觸盤接觸不良。
4、起動機內部有故障，電樞軸彎曲或軸承過緊。
Ⅹ 求手套箱異響解決方法
只要用力頂住這里就響應該閉合緊松動過顛路時候發出響聲.有這情況人嗎.求解決方法只要用力頂住這里就響應該閉合緊松動過顛路時候發出響聲.有這情況人嗎.求解決方法 車內或車載儀表盤、中控台產生異響主要有以下4個原因：1、真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差、移位等情況，在顛簸路段易因擠壓松動產生異響。一般找尋異響來源，使用紙巾、膠皮等充當墊片阻隔一下即可。2、車載音響的擴音器與車子部件之間碰撞產生的異響，這個主要就是通過擰緊螺絲的方式就可以將擴音器、CD機等固定住即可。3、車內電流的聲音，基本上是在車子剛啟動的時候比較大一些，尤其是冷啟動的時候立即或自動開啟的音頻、空調等設備，等熱車或行駛一會穩定了就會自然消除。4、天窗玻璃與天窗框之間碰撞的聲音，汽車長時間暴曬導致天窗膠條軟化變形後硬化，導致出現縫隙或錯位，再加上可能天窗滑軌時間太久沒有保養使用潤滑油，在行駛中就容易產生異響。 那個阻尼柱上下兩端都不是穩固鏈接，就一塑料柱套上的，硬塑料碰硬塑料，換空調濾來回拆裝曠量越來越大，顛簸有共振聲音也正常 根本不是手套箱響的，是手套箱最右面那個空氣阻尼柱，按住手套箱同時那個阻尼柱也受力就不響了。直接拆了萬事大吉開關沒了阻尼無所謂速度更快，或者在阻尼柱上下兩個固定柱上貼一圈絨布膠帶，不過換空調濾來回拆裝估計得重貼。 中控台響的原因：（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用；（2）如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。中控台異響的解決辦法：（1）先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經意中放入了什麼異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什麼擋板或者隔墊,如果都清理過後還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現了松動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足；（2）改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風口調節裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側兩個出風口所連接的出風管道,位於CD機兩側內部也是異響源最大懷疑對像；（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然後清理了中控器,感覺異響是空調出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之後,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。 @2019