modely怎麼重置手套箱密碼

Ⅰ 特斯拉手套箱怎麼打開特斯拉手套箱密碼設置

Ⅱ VIVOY66怎麼恢復出廠設置，密碼是什麼

恢復出廠設置需要密碼的情況：未開啟「查找設備」需驗證鎖屏密碼，已開啟「查找設備」需驗證vivo帳號密碼。

忘記鎖屏密碼處理方法：

首先請仔細回憶是否修改過密碼，或被親朋好友修改過密碼。如果重試多次仍不能解鎖，請嘗試按以下方法處理。

情況一：若輸入多次錯誤密碼，沒有「忘記密碼」選項：

（1）把機器關機，同時長按音量加鍵和電源鍵約5秒開機，按音量鍵選擇Recovery，按電源鍵確定，點擊「清除數據」，清除後，即可清除鎖屏密碼；若開啟了「查找設備」功能，重啟後需驗證vivo帳號密碼。折疊屏機型需展開狀態下進行操作。

（2）若已經開啟查找設備功能，可嘗試使用其他設備打開vivo雲服務網頁--輸入vivo帳號密碼--查找設備--清除設備--點擊「確定」進行重置，清除所有數據，從而清除鎖屏密碼。

情況二、若輸入多次錯誤密碼，有「忘記密碼」選項：

在輸入密碼界面連續輸錯5次鎖屏密碼，屏幕有「忘記密碼」選項，點擊「忘記密碼」，填寫以前設置的密保答案進行驗證，對鎖屏密碼進行修改；若忘記了鎖屏密保問題答案，之前開啟了查找設備功能，可嘗試雲服務清除數據，重置密碼。

註：若已開啟查找設備，網路穩定的情況下，可進入vivo雲服務網頁--查找設備--進行「數據備份」（僅能備份聯系人、日程、原子筆記/便簽等數據，不支持備份圖片、視頻）；

情況三：若無法通過清除所有數據的方式重置鎖屏密碼，請攜帶該設備、身份證、購買憑證到vivo客戶服務中心處理。

註：「清除所有數據」會將手機恢復至初始狀態，刪除手機系統空間中的所有數據，包括帳號、系統及應用數據和設置、已安裝的應用，請在操作前備份好手機端的重要數據。

找回vivo帳號密碼的方法如下：

一、如果vivo帳號綁定的手機號碼/郵箱還能使用或記得密保問題答案，請先進入vivo官網的賬號登錄界面點擊「忘記密碼」，輸入「綁定的手機號碼」後點擊下一步，會出現「找回密碼的方式： 通過綁定手機號找回、通過綁定的郵箱找回、通過密保問題找回」，選擇"通過綁定手機找回「然後根據提示找回密碼即可。

二、若vivo帳戶有綁定緊急聯系人，可以通過以下方法嘗試重置密碼：

1、在手機設置--帳號中心（登錄界面）--帳號密碼登錄/注冊---忘記密碼--輸入「綁定的手機號碼/郵箱/vivo號」中的任意一種提交--通過緊急聯系人找回--通過驗證之後即可重置密碼。

2、電腦端打開此鏈接--右上角 個人中心--登錄--帳號密碼登錄--忘記密碼--輸入「綁定的手機號碼/郵箱/vivo號」中的任意一種提交--通過緊急聯系人找回–通過驗證之後即可重置密碼。

三、若按以上方法vivo帳號不能自助找回密碼，需要通過帳號申訴重置密碼。請點擊此鏈接，申訴原因選擇「忘記密保問題」或「郵箱停用，改綁郵箱」，然後根據提示填寫相關資料申訴帳號。

四、請攜帶手機及相關購機憑證前往vivo客戶服務中心處理，建議去之前先提前電話聯系，避免空跑，合理規劃行程，安全出行。

vivo客戶服務中心地址查詢方式：進入vivo官網/vivo商城APP--我的--網點查詢或者vivo官網網頁版--下滑底部--服務支持--服務網點查詢--選擇省市進行查詢客戶服務中心地址。

溫馨提示：建議前去時攜帶相關購機憑證（如：購機發票/保修卡/身份證），提前電話咨詢服務中心工作人員，確保工作人員在正常上班時間再前往，避免空跑，往返路上注意安全。

Ⅲ vivo手機保密櫃密碼忘了怎麼辦

若是使用vivo手機忘記隱私空間密碼，可以操作以下方式：

iQOO （Monster）UI/Funtouch OS 3.0及以上系統
進入設置--指紋、面部與密碼/指紋與密碼--隱私與應用加密--忘記密碼，然後通過密保問題，重置密碼即可。
Funtouch OS 3.0以下系統
忘記隱私空間密碼，進入i管家--隱私空間--忘記密碼，然後通過密保問題，重置密碼即可。
忘記隱私密保答案
如果忘記了密保問題答案，將無法使用手機隱私加密功能，可進入設置--系統管理/更多設置--備份與重置/恢復出廠設置，（輸入鎖屏密碼）清除所有數據（若有開通查找手機，則需輸入vivo帳號密碼清除數據），清除後進行密保問題重置，操作前請務必備份手機重要數據，無法查看的隱私數據也將一並清除。

Ⅳ modely扶手箱怎麼打開

modely打開扶手箱，只需要按一下語音鍵：打開手套箱。
拓展打開後備箱的步驟，一個是直接用遙控鑰匙。-般現在的汽車鑰匙都是帶遙控能力的。鑰匙上面有車門解鎖，車門上鎖，後備箱解鎖的按鈕。我們拿著鑰匙來到後備箱後面，用鑰匙對准後備箱，按下後備箱打開的按鈕，砰一聲，後備箱就解鎖打開了。
而另-種打開後備箱的辦法也很簡單:類似我們打開汽車發動機蓋那樣在駕駛員身邊，或者地板上，一般都會留有一個手柄，上面畫了一個後備箱蓋子的圖標我們只需要用手拉動這個手柄，砰一聲,後備箱也就解鎖打開了。

Ⅳ modely扶手箱usb在哪

前排沒有露在外面的USB介面，手套箱里一個、扶手箱里兩個，後排空調出風口USB介面倒是露在外面的。要接線充電，扶手箱就得開著拖線，安裝要接電的設備（比如行車記錄儀……）就很難受了！前面腳下倒是有個OBD介面也可以取電，走線有點長，裝hub可以用這個。

Ⅵ caran-y拉桿密碼箱的密碼怎麼設置

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Ⅶ 特斯拉Model Y車機創新評價 1000T智能座艙評測體系

作為大屏設計的領路人，特斯拉對智能化一直有著自己的見解，比如極簡到放棄了儀表屏，把所有功能與操作都放在中控屏里，能力很弱的語音交互能力，它確實有些水土不服，但這也是它堅持的方向，那麼，倍受追捧的Model Y車型到底能否滿足國人用車核心旅程的需求呢，我們馬上對它的核心旅程表現進行拆解分析。

《CC-1000T智能座艙評測體系》共分為基礎項和創新項兩大類評分，基礎項共涉及項目210項，每項5分制，滿分為1050分。創新項作為獨立評價，根據車型表現，同樣每項創新5分制，但不設總分上限。基礎項與創新項之和為該車型智能座艙表現的總分值，以此對智能座艙進行完整的評價及描繪。

為何我們會引入創新項目？眾所周知，目前智能座艙的發展速度很快，每月甚至每周都有全新功能的誕生，它或許不包含在基礎項內，但卻可以給予消費者驚喜感和實用性，還具有一定的獨創性的功能體驗，這些功能將會在創新項中進行評分。按照智能座艙體驗劃分，我們對創新歸為三類，分別是交互功能創新、數字化創新、座艙環境創新，以此更完善的對智能座艙的創新進行評價。

作為比Model 3實用性更強的Model Y，它的並沒有貴多少，更高的性價比讓它上市前便已經「脫銷」了，而車機系統方面它們並沒什麼不同，沒有儀表屏，僅靠15.4英寸的中控屏解決絕大多數問題。不過這塊屏幕素質出眾，顯示細膩清晰、UI美觀、可視角度大，在測試過程中，整體用戶體驗給人的印象不錯。

>詳情請登錄http://ceping.cheyun.com，申請賬號郵箱：[email protected]

特斯拉Modle Y目前在《CC-1000T智能座艙評測》雲平台30-50萬元價格區間車型中排名NO.4，這個價位作為國內新勢力造車的重要陣地，特斯拉的水土不服讓它沒有佔到什麼便宜，但它依然有很多創新點值得學習，對提升用戶體驗有著很大的幫助。

《CC-1000T智能座艙評測體系》的核心用車旅程覆蓋8大用車主旅程，下設32個二級旅程及數十個三級旅程，涵蓋了200餘項標准化測試項目，實現龐大而復雜的用戶用車旅程可拆分可映射，站在用戶的視角，對智能座艙的每一個最小價值單元進行充分的體驗評測。下面我們根據用車旅程維度中創新項與讓人印象深刻的測試項進行介紹。

賬號支持更多的偏好設置 提升用戶使用便利性

特斯拉Model Y不僅支持自動登錄賬號，已便用戶上車後自動同步個人的偏好，比如上車後自動調整合適坐姿與後視鏡位置、自動開啟適合自己的空調，而Model Y更可以對屏幕亮度、氛圍燈顏色、電池點亮顯示方式、大燈、車窗鎖/兒童鎖、轉向模式、停止模式、輔助駕駛內相關功能、離車後自動上鎖、駐車時解鎖、鎖車提示音、鎖車時關閉車窗、自動遠光燈、大燈延遲照明這些功能進行偏好設置，然後用戶上車後就可以自動同步適合自己的駕車環境了，提升了用戶使用的便利性。

帶密碼開啟的手套箱 為用戶帶來更安全的感受

它的手套箱表面上並沒有物理拉手，必須從中控屏內開啟，並且可以設置4位開啟密碼，在代客模式下默認禁止開啟手套箱，這種設計強化了手套箱的私密性，為用戶帶來更安全的感受。

媒體頁面分3種展示形式 不同用車場景下的用戶便利性高

音樂播放界面提供了3種展示形式，包括全屏、半屏、播放欄，內部布局無論橫向還是縱向，定製化和統一性做的都很到位，操作起來沒有任何學習難度，操作邏輯非常便於理解，在不同展示形式中，可顯示不同的音樂信息，以便適合不同用車場景下的用戶需求，有效提升媒體觸控的便利性。

語音可控更多硬體 彌補極簡內飾便利性的不足

它不支持語音喚醒詞，你只能通過方向盤右側的按鍵去激活語音助手，而且它的語義理解能力也很有限，但語音可控制的硬體更多，比如可通過語音控制折疊/打開後視鏡、開閉兒童鎖、車窗鎖等，這為它極簡內飾取消物理按鍵彌補了一些實用性。

讓成年人愛不釋手的玩具箱

它引用了玩具箱的概念，並且提供了可玩性和趣味性很高的應用，讓特斯拉不再是單純移動工具，你可以在充電無聊時用它消磨時光，不過最惡趣味的還是它所配備的「放屁功能」。在開啟該功能後，我們可通過中控屏幕內的設置，令任意座位旁邊的揚聲器發出各種各樣的「屁聲」。設想在特斯拉這樣一輛安靜的電動車中，一聲巨響所營造的大型尷尬現場一定很有意思。

游戲 生態及多樣性豐富 支持手柄和方向盤玩 游戲

它在 游戲 方面的花樣也不少，除了中控屏觸控的 游戲 之外，我們還可以通過方向盤和手柄對 游戲 進行操控，你可以通過Xbox手柄和PS 4手柄進行連接。更令人欣喜的是，現在已經有主流的 游戲 下放到了Model Y的車機中，例如之前在PC、Xbox與NS發行的《茶杯頭》就加入了Model Y的 游戲 中心。或許在不久的將來，特斯拉的車機真的會成為一個單獨的 游戲 平台。

基於位置的折疊後視鏡記憶 固定地點不再手動折疊

為了用戶更方便的出入停車場及狹窄的車位，它提供了「定點」自動折疊外後視鏡功能，用戶通過定位手動設置好某地點後，車輛在經過此地約7.5米范圍內，且車速低於5km/h，車輛會自動把外後視鏡折疊，全過程無需手動操作，離開該地點後會還自動展開，為用戶出行提供了便利性。

哨兵模式讓用戶在離車後也放心

到達目的地停好車後，它會自動監控車輛周圍的可疑活動。當探測到可疑行為時，車輛將根據威脅的嚴重程度做出反應。如果檢測到嚴重威脅，車外攝像頭將開始錄像，並啟動警報系統，車主手機應用程序將收到風險提醒消息。但它的存儲U盤需要單獨購買，插在手套箱內，在車輛電量低於20%時不可用，而在哨兵模式工作時，電量低於20%會自動停止工作，同時車主會收到相應通知，這是離車後讓用戶更放心的車輛環境監測能力，給用戶帶來更安心的體驗。

全文總結

特斯拉Model Y雖然有著不錯的硬體水平，同時極簡大屏設計無論是視覺效果還是流暢度都值得肯定。但在各個用車旅程中，它的分數並不高，「車中落座」與「再次出行」旅程表現算比較突出的，但銷量說明一切，主要功勞從體系的創新項中可以看到，居然有30項不同維度的創新，可見它並不走尋常路的這些特點抓住了消費者心理，而另一個高銷量的原因，也許是一批消費者根本就不在乎智能化水平，品牌/好看才是他們要的。

Ⅷ 特斯拉modely定位功能

特斯拉除了在車裡面中控大屏上可以關閉定位之外，還可也在手機上關閉，先下載特斯拉APP應用，然後才點擊APP界面下方選項，即可管理汽車，關閉定位系統，不但如此，還可以遠程調節汽車充電，空調，通風，開鎖等功能。
可以關閉，先點擊中控大屏上的汽車標志，在點擊安全，然後才把屏幕滑到最下方，點擊允許手機訪問關閉，最後輸入郵箱和密碼，特斯拉定位就關閉了，定位關閉以後手機就不可以看車輛的具體位置了。
特斯拉定位關閉方式特斯拉除了在車裡面中控大屏上可以關閉定位之外，還可也在手機上關閉，先下載特斯拉APP應用，然後才點擊APP界面下方選項，即可管理汽車，關閉定位系統，不但如此，還可以遠程調節汽車充電，空調，通風，開鎖等功能。
車輛定位系統車輛定位系統是由全球衛星定位系統和地理信息系統組成，可以實現對車輛的跟蹤和定位，這一系統能夠對車輛以往的駕駛數據信息實行下載，回放，保存，甚至可以設定車輛駕駛左右限速度，當系統超過駕駛速度時超過該限制，那麼就會提示車輛超速報警。

Ⅸ 特斯拉modely應急燈怎麼開

「機械開關在頭頂的頂棚上或者中控台顯示屏左邊。中控面板上的實體按鍵分別是雙閃警示燈和手套箱開關,按動雙閃警示燈的開關就可以開啟汽車的雙閃燈,其他操作按鈕都在彩色觸摸屏上完成。」Model Y與Model 3共享75%的零部件，Model Y的尺寸大約比Model 3大10%。續航里程略短於 Model 3。Model Y不會採用 Model Y的鷹翼門設計。類似 Model Y和 Model3一樣，提供了單電機和雙電機四驅驅動方式。

Ⅹ 領克05手套箱密碼如何取消

下滑中控屏，長按一個不經常的軟體刪除，然後點擊加號就看見手套箱密碼鎖了。