A. 冬天騎車手好凍啊，怎麼辦
首先你一定要帶一副比較保暖的手套,衣服穿那些防風的 ,最好帶上口罩和帽子,有條件的帶一個護膝。
希望能幫到你
B. 冬天騎行手套怎麼清洗
只要沒有油脂粘在上面，用溫水清洗就行了 ，不要過分的揉搓額 。以免破壞手套的外表。酷頭戶外網有資料介紹
C. 冬季騎行時應該注意哪些
1、冬季騎行出門前一定要檢查車輛，檢查輪胎、傳動、剎車及各個部位的活動件，即使對愛車很放心也建議檢查檢查，確保萬無一失，冬季出門本來就寒冷，如果車子出些問題修起來很費力，還會影響心情。
2、冬季騎行，熱身是必不可少的事情。溫度越低，熱身距離需要越長，最好是要慢騎到感覺自己全身開始冒汗，腳底發熱為止。通過一段時間的熱身還能夠感知路面和輪胎的抓地力狀況，從而決定騎行時的激烈程度。騎行前做好熱身，最好拉拉筋，一方面讓全身熱起來另一方面可以避免拉傷。一開始騎行時不建議發力猛騎，普通的速度用稍高的踏頻盡快熱車，以免造成因為油脂不均勻而發力傷害到軸承和滾珠。
3、冬天騎車感覺流汗不是很多,但是實際還是會有大量水分流失，所以一樣要合適補充水分。攜帶上保溫瓶，帶上足夠的熱水，熱水還可以在最冷的時候適度恢復體溫，暖心暖身。這樣能減少運動後的疲勞有助於恢復體力。
4、天氣寒冷輪胎氣壓不宜過高。天冷，橡膠硬化，這時候自行車車輪胎氣壓過高容易爆胎，另外溫度越低地面和輪胎的摩擦力越小，這時胎壓過高容易側滑摔車。冬天騎行泥塵混水粘在車上容易受冷變硬，特別是前叉上管處一定要認真清洗，可以避免避震時造成車身無謂的刮傷。
5、早晨不宜出發太早，出發前一定要吃些熱早點，傍晚應早些收騎歇息。患有心、肺、高血壓，氣管炎、哮喘疾患的在冬季一定要適量活動，出汗後休息的時候一定不要站在風口防止感冒。
6、身體中最容易被凍著的三個部位：耳朵、手、腳。經常騎車的都深有體會，所以在冬季騎行一定要配備合適的騎行裝備，騎行服、騎行手套、鞋子、騎行眼鏡都很重要。騎行結束後用熱水燙燙腳，促進血液循環，消除疲勞。騎行頭巾有適合冬季騎行的，而且可變換多種造型，變化多種用途，不管是面罩還是頭巾、圍巾，也可以當做毛巾使用，防風、禦寒、止汗都很不錯。也可以把耳朵遮上，可以對耳朵起到一些禦寒作用。選擇專業的秋冬季騎行服裝，這樣對保暖和騎行安全都有保障。氣溫較低的地方，建議戴上長指手套騎行，溫度越低手部的保暖就越重要。特別是長時間在寒風中騎行，手指凍僵反應變遲鈍後是一件很危險的事情。
7、在氣溫較低時，人體熱量消耗大，在著裝上應首先考慮防風、透氣、保暖這三個原則。據有經驗的車友介紹，當溫度在5-15攝氏度的時候，可以選擇上身穿速干內衣搭上長袖騎行服，下身穿抓絨騎行褲或秋褲。無論什麼氣溫，冬季騎行，穿速干內衣是必須的，沒有速干內衣，可以選擇材料相似的短袖騎行服代替，這樣可以保持騎行的乾爽，避免感冒著涼。
8、在雪地騎車一定要非常要注意，地面從不滑到最滑分別是干雪、濕雪、冰面，干雪最不滑，但是也最影響速度，所以最好的挑濕雪走，並且濕雪一般都要臟一些，反而會不滑，至於冰面也要盡量避免路過。
9、一種是壓實了的雪，看上去是白色的，但仔細一看會反光，這樣的路面雖然不是很滑，但也是比較滑的，所以要小心。
10、路上的「溝」，一些溝是別人軋出來的，一些是掃雪留下的，一些是道路標記如白色的分道線造成的（分道線上的雪化得快），千萬不要走進這些溝，因為出來的時候不小心就會滑倒。一旦進去了，首先減速，然後找機會比較猛的拐彎出來比較安全。還有就是鐵制下水道井蓋上的雪化得也比較快，但是在清晨或晚上會凍成冰，遇到了要小心路過。
D. 我的騎行手套臟了，教我一下清洗的方法吧！
短指的，跟平時洗襪子沒什麼區別。
長指的，丟洗衣機里跟衣服一起洗。
特別是棉的、絨的，不要用手洗。
我的長指手套就是用手洗了，結果讓我心都碎了。。
160塊大洋的騎行手套啊~~~~
E. 自行車騎行手套應該如何清理
不可以使用漂白水、丟入洗衣機進行清洗，否則手套就會變形或脫紗掉線，留意水溫不可超過30度，特別是黑色手套容易褪色，因此不要與淺色衣服共同清洗，建議採用手洗的方式，搭配中性洗潔精，洗凈之後不要脫水也不要用手擰干，自然陰干即可。
F. 戶外騎行手套可以洗嗎
可以洗的，我的戶外衣服褲子鞋，全部都洗啊，不洗的話時間長，會有異味的。
G. 騎車一個月出外旅行，換洗的衣服怎麼處理
長途旅行要准備什麼，要注意什麼？在這我把我收集的一些資料和經驗和大家分享一下,寫的比較羅嗦,大家耐心看一下,希望對大家有所幫助.大家有什麼好的經驗也來補充一下
1\我覺得出行最主要的是要做好心理准備，確定好自己的騎行目的和目標,樹立信心,相信"沒有比腳還遠的路"無論遇到什麼困難,只要堅持騎下去,就一定能到達目的地.
2\路程的制定：首先看自己要看什麼樣的風景，然後按照自己的情況科學的選擇好自己騎行路線。要對路上的情況有個大概的了解，這可以參考別人的一些游記，也可以向有經驗的老驢請教。
如果是舒適腐敗型的話就選擇經濟發達的東部（東海岸線）和中部地區（像兩廣、兩湖、兩河山），這一帶一般路況都比較好，補給很充分，而且山路比較少，當然風景也沒有辦法跟西部的相媲美拉：（
而如果像我這樣像我這樣為了美麗的自然風景可以忘記肉體所帶來的痛苦的自虐族，我強烈建議走川藏南北線、康藏線和滇藏線，後面兩條線路都跟川藏連接，這是世界上最危險也是最美麗的路線。而新藏線則是在世界屋脊的的屋脊，荒蕪的讓人心寒，對人不緊是精神也是肉體上的考驗，走過的人我想都會 永生難忘！！
一般來說在平原第一階梯都一開始一天都可以計劃在120KM左右；在高原上山路較多的話80KM左右，這要看自己的體力而定，適應以後能適當的加20~30KM\天.還有路上的補給而定。千萬不要到了晚上前不著村後不著店的而去趕夜路，那是很痛苦也是很危險的哦：）
3\氣候的了解：江南的夏季陰雨連綿，披上個雨衣騎行也挺涼快的;高原氣候多變，一天陽光明媚，轉而多雲下雨、冰雹、下雪的事情是很常見;川藏線上東邊太陽西邊雨,或者雨跟著你跑千萬不要抱怨,因為這樣的機會一生難得幾回聞,路上遇到滑坡\泥石流不必害怕,那是對司機大哥的考驗,相信自己被滑下的石頭擊中的機率並不大,扛著車也就沖過去了!!多變的天氣不會因為你的到達而改變,做好心理准備,記得帶上感冒之類的葯很重要哦.當然雨衣也別忘了.
4\地域文化的了解:出門前要調好心態,多收集一些關於沿途地理'歷史'文化'人文'名勝古跡,當然小吃是重點了哦.出門在外要和氣,"大事化小,小事化無"要常記心中(不能解決的事情最好打110) 了解尊重別人的風俗禮節!!!
以上可以歸結為思想裝備.
下面說說物質上的裝備
1\人----用來騎車 ,體驗生活,感受自然
2\自行車-----你旅行的交通工具(騎行舒服\結實耐用\維修方便)裝配上貨架'馬表'副把
3\馱包-----裝你路上用的裝備.現在市場上的馱包品種選擇還是比較多的,VOUDE是市面上口碑最好的馱包,價格不菲啊(大都在500以上).國內車友設計的一款性價比也不錯(200元左右就搞定),主要是結實耐用就可以了.沒錢的話隨便幫個蛇皮袋走長途的人也有,只是取放東西不方便罷了!!記得要配備防雨罩的哦
4\衣服裝備----我們沒有國外車友裸奔的勇氣,所以只好帶上. 以下先說說我04年7~8月去西藏帶的衣服:（日平均氣溫20度，晝夜溫差大，晚上只有幾度，天氣變化莫測） COOLMAX、GORE-TEX的東西是好大家是公認的，但是在資金不足的條件下他是奢侈的和不現實的 MOUTAIN的沖鋒衣，全防水拉連，防雨效果一流，在雨衣丟失的情況下他陪伴抵擋了無數次大雨和冰雹；但是不知道能用幾次，用一次就象掉了幾十塊似的，心疼啊。
雨衣（上下分開的那種）是一定要帶的，戶外活動，天氣變化莫測 ，再好的沖鋒衣也比不上雨衣，有時候下山的時候可以擋擋風
抓絨衣，晚上或者下雨降溫的時候穿
羽絨（除了借給隊友用過一次，基本沒有用）
秋褲，天冷晚上睡覺的時候穿。
長袖T恤2件(高原紫外線很強)
短袖1件 快乾褲1條（最好是可以拆成兩半那種），
運動褲1條，
騎行褲1條（基本上我沒有穿過，有些朋友可能比較喜歡）
內褲3條，有備無患。
襪子3雙，不要用很厚的棉襪，騎車不象徒步要吸汗，保護腳什麼的，普通的容易乾的就好了．
帽子(最好是後面能遮住脖子的，像日本鬼子用的那種）要不然脖子會被曬得火辣辣的，但是曬多 了也就沒感覺了：）
涼鞋，晚上洗澡、下雨或者過河的時候很有用。要不在高原濕鞋子是很難受的哦！
旅遊鞋，當時是臨走的時候搶CHC的NIKE登山鞋，因為自己的鞋子太薄了，怕凍了。其實鞋子只要穿著舒服就好了，沒有太多講究。
長指騎行手套，沒有的話2元的勞保手套也可以。保護手、手掌，還有不至於修車的時候弄臟手。
以下是我03年7~8月從武漢騎車回深圳帶的衣服(日均氣溫35度,偶爾有雨) 全棉短袖T恤1件，騎行服3件，（晚上洗了白天就幹了，後來發現帶多了，用得上的只有兩件，其他的墊在包里沒用過） 短褲3條，穿短褲騎車阻力小，透氣好，但是也要冒著被太陽曬傷的風險哦！ 內褲3條，襪子3雙。 帽子 涼鞋 旅行鞋，最好是透氣性好的，不然夏天的熱氣會把你的腳丫烤熟。 5\洗漱用品:牙膏'牙刷'毛巾'香皂'洗衣粉(用個小罐裝)'小鏡子'杯子(可用水壺代替)
6\葯品：包括治療水土不服、腸胃不適、感冒發燒、消炎、外傷的。如諾氟沙星，保濟丸、感冒靈、藿香正氣水'活絡油、眼葯水、醫葯棉等。乾燥的地方最好戴上凡士林和潤唇膏。
7\露營裝備:帳篷'睡袋'防潮墊(沒有露營打算的可以省去)去西藏的話最好帶上睡袋.除非你能抵擋那股濃郁的酥油味.
8\修車工具:打氣筒\撬胎棒\補台膠\組合工具\扳手(輪子沒有快拆的);再帶一些螺絲螺帽，剎車線，變速線,輻條以備用。鏈條一般不會出什麼問題，但如果旅途很長還是帶一個截鏈器比較保險。
9\其他裝備:
A＼地圖,指明道路的東西....懶的帶一大本的朋友可以把要經過的路線圖復印幾張.
B＼頭盔,同行的隊友右戴著的,也有把他掛在我車頭,一直沒跟我要回去說要戴得.本人是比較不習慣帶的,但是有時候他能保你的命,自己看吧.
C＼騎行眼鏡,(市面上有5副鏡片的我覺得非常不錯.有色的可以白天抗紫外線,無色的陰天可以擋風,黃色的晚上可以增亮,括寬視野.)
D＼工具刀或者小刀 ,有瑞士軍刀當然最好,沒有的話別的什麼小刀也可以,路上經常要用.
E＼軍用水壺(裡面還帶飯盒的那種,既可以裝水也可以裝飯,一舉兩得,是戶外的首選) 記得順便放個勺子在裡面.在路邊買了西瓜可以挖了吃,我最喜歡了
F＼一根3~5米的繩子,可以晾掛衣服.
G＼小夾子和小登山扣各3個,路上很多不好放的東西能把他掛在包包上.
H＼束腳帶.除非你的牙盤有護盤,不然為了你的褲子的完整還是帶上
I＼ 水壺2個以上,沒有專業的脈動的瓶子也很不錯.
J＼帶一小瓶油和舊牙刷, 方便清洗鏈條和給鏈條上油.
K＼相機，什麼相機看自己喜好，帶足電池和膠卷，放在包里要作好防水和防避震的措施．
L＼手機，方便與親戚朋友保持聯絡．記得帶上充電器哦
M＼哨子，人多的時候在野外可以和隊友傳達信息，求救的時候也有用哦
N＼手電筒或者車燈，走夜路或晚上休息，上廁所用的上
10\騎行要注意的一些問題
首先騎行的時候要根據整隊人的身體狀況而定,一般速度保持20~25KM\H,隊友可以列隊前進,減少阻力,那樣比較輕松,剛出發不要太快,慢慢提速.每天騎行時間不宜太長,7~8個小時就好,120到150最好.身體適以後可以適當提高. 長途騎行時切勿忽快忽慢,要勻速騎行,用鼻子呼吸,這樣比較舒適. 騎行1個小時休息一下,長途騎行雙腿會充血腫脹,休息時要平躺,盡可能把腳墊高,以促血液循環.順便看看周圍有沒有瓜田,嘻嘻,想干什麼的自己看著辦. 騎行累了記得休息,避免疲勞駕車,容易造成交通事故 夏天騎行水分消耗梁大,要定時的補充水分,最好每15分鍾喝一次.同時不要憋著尿騎車哦,小心尿毒 夏季騎車最好避開中午的高溫.容易中暑,最好早點騎行,中午找個陰涼的地方休息.(加油站是我最常去的地方)如果騎行時感到頭暈痛'全身無力'煩躁心慌'惡習嘔吐'出虛汗'心跳加快等症狀,要迅速要陰涼的地方躺下休息,馬上服十滴水或藿香正氣水,等身體恢復後才逐漸活動. 路上要注意飲食衛生,否則病倒自己難受不說,還連累了隊友. 長途旅行中要保持警惕,保管好自己的財物.照相機,證件,錢最好隨身攜帶.身份證和銀行卡不要放在一起. 在乾燥的地方騎行,應在鼻腔里塗抹一些油脂,避免乾燥,影響呼吸.還有嘴唇也要保護好. 每天休息或者出發的時候檢查一下車輛的狀況,尤其是剎車,看看後貨架的螺絲是否松動,適當的給鏈條加油. 在偏遠的地方要注意水源和食物的補給情況,最好帶上一天的干糧(如火腿腸,大餅,榨菜'壓縮餅干)在身上,水一般都是帶3~4升.還有就是帶些小白兔糖或者巧克力在身上,對補充體能很有用的哦.還有果珍\葡萄糖等等 住宿問題,去西藏的時候我們主要是露營為主,通常我們都在牧民邊上露營,這樣取水生火都方便很多.住店的話我要求一般都比較低,干凈'有床'有個風扇'安全'便宜就可以了.在些大城市住宿，可在一些小巷子里找家庭式旅店，便宜衛生最多一人十元的，或者在出城市的國道旁邊都有汽車司機住的旅館，也便宜，但相對臟些。有錢的住標間當然好,但是往往第二天會不捨得起來(空調房舒服啊)
H. 摩托車騎行服怎麼洗
我是買的網眼的四季騎行服，褲子是牛仔騎行褲。
清洗很簡單拉
，魔術貼全部拉開，裡面的護具全部拿出來，騎行服洗衣機一扔完事！
反正我是這樣
給你借鑒一下了
手套
頭盔內襯
還有我的戰靴
這些只能泡一泡手洗了
，洗完可以洗衣機甩干！
如果你的騎行服是皮質的那有點麻煩
，不過內襯應該可以拆洗的
外面只能毛巾擦一擦
抹點保養油了
I. 冬季戶外騎行一般需要什麼裝備
冬季戶外騎行需要准備：
1、頭盔與騎行帽。頭盔是騎行時不可或缺的安全裝備。頭部不僅是安全防護的重點對象，而且是人體上散失熱量最大的部位，頭部的保暖至關重要。可以准備一頂保溫排汗效果俱佳的騎行帽，騎行帽的款式以遮蓋耳朵為宜。
J. 冬天騎車應該注意什麼
首先是騎行裝備，騎行裝備是冬季騎行最重要的也是最不能忽視的。冬季氣溫比較低，人體熱量消耗大，在著裝上應首先考慮防風、透氣、保暖這三大原則，它能夠保證你整個身體的正常運作。
騎行服
冬季騎車最忌諱穿一大堆衣服，如果沒有外部的防風層，那就即臃腫有寒冷。我的選擇是貼身穿一件抓絨的春秋季長袖騎行服，外面套一件比較透氣的秋衫，前面是防風材料，後面透氣性好的那種，下邊選擇一條專業的冬季騎行褲，前擋風後透氣，穿著非常舒服，到了深冬最冷的時候可以在騎行褲裡面套一條抓絨的騎行長褲（春秋騎行褲）。因為我比較愛出汗，所以不敢穿的過多，剛從屋裡出來時覺得有些冷，但是騎行兩公里之後身體就能夠活動開了，這時候不會有冷的感覺了。當然這是我自己對騎行服的選擇。因人而異，如果怕冷的話可以在套一件稍厚點的秋衫，切記不要穿的過厚！
有些車友誤認為冬季的騎行褲會很厚，穿著很臃腫，其實這是一個誤區，專業一些的冬季騎行服都在利用目前的高科技技術，對於防風和透氣方面做得非常好，穿起來既輕薄又舒服，沒有一點累贅感。給大家推薦幾個品牌的騎行服，首先是國產的：市場中的捷酷和sobike的比較不錯，性價比還可以，如果比較寬裕建議選擇Izumi這個品牌，可以說是騎行服的王者，科學技術運用的很極致，人體工程學裁剪，貼身、舒適、防寒、擋風，輕薄到讓你根本無法相信那是冬季穿的。
騎行手套
這也是騎行中關鍵的裝備，在騎行中由於天氣寒冷，身體中最容易被凍透的三個部位：耳朵、手、腳。經常騎車的都深有體會，所以在冬季一定要選擇一副適合的騎行手套很關鍵。選擇是一定要注意厚度，達到防風防寒的效果就可以，不宜太厚，見到有的車友冬天選擇滑雪手套，本人覺得沒那個必要，太厚會影響車手對車輛的操控，尤其是剎車制動的操作，會感覺手指很不靈活。現在的騎行手套已經很專業了，如果覺得還有些冷的話可以在裡面套一副薄的線手套最為內膽，也很不錯，我就是這樣的選擇。
騎行鏡
騎行鏡的選擇性很大，看車手們自己的喜好了，不過建議大家最好選擇有偏光功能的鏡片，能夠有效減少陽光反射對眼睛的傷害，尤其是雪後騎行，非常有效。
騎行頭巾
騎行頭巾也有很多種，有適合夏季的也有適合冬季騎行的，而且可變換多種造型，變化多種用途，不管是面罩還是頭巾、圍巾，也可以當做毛巾使用，防風、禦寒、止汗都很不錯。也可以把耳朵遮上，可以對耳朵起到一些禦寒作用。
騎行鞋、鞋套
剛才說過，冬季騎行容易凍透的三個部位就包括腳部，尤其是腳尖，所以一雙好的騎行鞋對你的幫助很大，如果還覺得冷可以再加一個鞋套，這個東西在冬季騎行選擇的話很不錯，建議選擇一款厚一些的帶有防風層的鞋套，老人們都說「只要腳不涼身子會不會冷」，其實很有道理。
車輛檢修
冬季騎行出門前一定要注意這個事情，檢查輪胎、傳動、剎車及各個部位的活動件，雖然對自己的車子很放心也建議檢查檢查，絕對沒有壞處，冬季出門寒冷，如果車子出些問題修起來很費力，我的親身經歷，所以為了一些不必要的麻煩建議大家稍微勤快一些。
修車工具
雖然大家在家裡都對車輛進行檢查了，但是出門還是要把修車工具帶在身邊，如：補胎工具、組合工具、氣筒、備胎等，為了預防單車在騎行途中出現問題兒無法應付，建議攜帶一些基本的修車工具。
溫馨提示
注意對頭部的保暖，人體所有的行為都是受大腦支配，如果頭部太冷會影響思考速度，進而影響你對危機情況的處置速度與方法，建議在騎行帽下帶一個騎行頭巾或者加一頂薄的帽子。
冬季騎行著裝與平時三季一樣～服裝顏色盡量鮮艷，容易引起路上車輛注意，安全第一。