⑴ 空姐的制服特點
現狀
2013年2月6日，Skyscanner 網站進行了一份關於「亞太地區20家航空公司中最受歡迎的空姐制服」的問卷調查。亞太區1200名自由行旅客調查結果顯示，東航空姐制服最受歡迎，韓亞航空名列第二。
中國東方航空的空姐制服分為唐裝制服和現代制服。唐裝制服由中國傳統服裝旗袍和現代元素「混搭」，金邊刺綉的粉紅或藍色等色彩的上衣搭配深藍色裙子。東航制服在「融入傳統服裝元素」方面得到了很高的評價。
韓亞航空以0.01分的微弱差距緊隨其後，排在第二名。韓亞航空空姐制服出自韓國著名時裝設計師陳泰玉之手，靈感來自韓國傳統服裝彩緞韓服。Skyscanner方面評價說：「韓亞航空制服以灰色和褐色為基礎色，用彩色條紋和韓國傳統圖案做點綴，吸引乘客的視線。」
排名第三的是澳大利亞最大平價航空公司維珍航空。這家航空公司的制服把紅色、銀色和紫色完美地融合在一起。
此外，中國國際航空、中國南方航空、韓國大韓航空、韓國濟州航空等入圍前十。韓國和中國的航空公司各有三家榜上有名。
Skyscanner表示：「通過調查得知，亞太地區遊客們喜歡將傳統元素和現代元素相結合的空姐制服。」
歷史
齊膝長筒靴在20世紀60年代開始流行，因為那個年代特別注重美腿。再搭配上熱褲，這樣的絕配估計是沒有任何制服能夠媲美的，這種制服當時受到了大眾以及西南航空公司的追捧，風靡一時。當時美國西南航空公司的座右銘就是「性感才是最賣座的」，空姐們的穿著也相當符合這個座右銘，是眾所周知的「愛的航班」。西南航空公司曾經一度抵制僱用男性空乘人員，直到1980年打輸了一件集體訴訟案才開始僱用男性空乘人員。由於當時的社會越來越適應裸露的性感，所以在20世紀70年代的德國康多爾航空公司，空姐的制服往往都是無袖的。20世紀80年代起性感逐漸沒落，取而代之的是高雅、專業的美。
對於國內外航空公司的航班都坐過的人來說，普遍會有一種感覺：國內的空姐普遍年輕漂亮，而國外的空姐，特別是歐美國家的空姐，很多隻能稱作「空嬸」。
實際上，上世紀五六十年代國外空姐的地位近乎於明星：身材苗條勻稱，穿著定身製作的制服，戴著白色帽子和白色手套，在眾人的注目下昂首闊步走上飛機。連她們的私生活也備受關注。1958年，100人只有3至5人能夠受聘。這意味著在空中提供服務比進哈佛大學更難，哈佛大學錄取率為15%。
不過，隨著國外航空業的發展，飛機早已成為一種極其普通的交通工具。國外的空姐已不再是吸引旅客的「招牌」。因此，在空姐的選擇上，國外航空公司顯得比較務實，不再局限於年輕貌美的空姐。航空公司認為年紀大點的空姐更能為旅客帶來「恰當」的服務。
排名
經過有關媒體調查，各國乘客對亞洲以及歐洲空姐制服的美譽度進行了投票，基本排名如下：
排名 航空公司 國家
1.東航 中國
2. 韓亞航空 韓國
3. 維珍航空 澳大利亞
4. 國航 中國
5. 南航 中國
6. 亞洲航空 馬來西亞
7. 新加坡航空 新加坡
8. 大韓航空 韓國
9. 菲律賓航空 菲律賓
10. 濟州航空 韓國
歐洲
排名 航空公司 國家
1. 俄羅斯航空 俄羅斯
2. 英國航空 英國
3. 漢莎航空 德國
4. 法國航空 法國
5. 芬蘭航空 芬蘭
⑵ 為什麼外國乘務員戴手套,中國乘務員不戴手套
你好，每一個國家的乘務員航空公司的要求是不一樣的。但是服務的標准和流程都是一樣的都是以旅客的服務為主謝謝望採納。
⑶ 空姐的標准
基本要求
1、誠實，正派，品德高尚，熱愛民航服務工作，具有良好的職業道德修養，有較強的安全保密意識和高度的工作責任心，無不良嗜好；
2、做事認真嚴謹，思維敏捷，遇事靈活應變，有較好的團隊意識和服務意識.
年齡要求
年齡要求1: 18-25周歲（1992年1月1日—1999年12月31日出生）,未婚未育, 性別不限
年齡要求2: 20-32周歲（1985年1月1日—1997年12月31日出生）,已婚已育, 僅限女性
身體要求
1、五官端正，體格健康；
2、身高：男：175CM—185CM; 女：163CM-175CM；
3、體重:體重（kg）=「身高（CM）-110」±「身高（CM）-110」×10%.
語言要求
1、普通話標准，不低於國家標準的二級水平：要求聲韻母發音清楚，方言語調不明顯.
2、現場報到時出示外語等級證書原件，要求符合下列條件之一：
a.本科畢業生須取得英語四級證書且口語流利；
b.專科畢業生須通過英語應用能力A級考試（相當於大學英語三級水平）或取得大學英語三級以上水平的英語 證書，口語流利；
c.日語專業畢業生須取得《日語能力測試3級》以上證書.
(3)空姐為什麼戴手套擴展閱讀
形象
空姐的形象和禮儀不僅關系著航空公司的形象，而且代表著國家、民族的對外形象。
1、發型：空姐身著制服時，頭發注意保持發型整潔美觀、大方自然、統一規范、修飾得體。發型以乘務業務規定的標准發型為主，不留怪異發型。
2、化妝：空姐值勤時必須化工作妝，補妝，保持良好的精神面貌，保持手和指甲修剪整潔。不使用不健康顏色及亮彩色等的口紅，不佩帶過大的飾物、時裝手錶，不在旅客面前補妝、修飾。
3、制服：值勤時，同一航班乘務組乘務員可根據航線季節、天氣變化及個人身體素質著裝，空姐一律著裙裝；迎送客時，空姐可著馬甲，寒冷地區可著大衣。皮鞋應保持光亮、無破損，空中應著單皮鞋，平底鞋只能在空中服務時穿著。著制服時須扣好紐扣，空姐著大衣、風衣時不要系好腰帶、佩帶圍巾、手套。登機證佩帶在制服、風衣、大衣胸前，上機後摘掉；服務牌佩帶在制服右上側、襯衣和圍裙的左上側。
禮儀
空姐在工作、生活、駐外期間應具有良好的個人修養和禮貌禮儀。
1、空姐在工作區域應著裝大方，不著奇裝異服，工作裝與便裝不混穿。與旅客、領導、同事相遇，應微笑示意、駐足讓道、主動問好。
2、空姐在任何時候均以禮貌平和的方式講話。
3、接聽電話時應使用文明電話用語。
4、維護公共場所秩序，不大聲喧嘩、嬉笑、打鬧。
5、保守國家機密、尊重駐地國民俗、文化。不以公司立場對外發言。
參考資料空乘_網路
⑷ 女性空乘人員要隨身攜帶什麼東西
女性空乘人員每次上班，隨身都拉著一個行李箱，哪么這個隨身攜帶的行李箱裝的是什麼東西呢？護照，空姐因工作性質不同，需要飛行各國，所以護照是必不可少的。最新許可證，因為空姐是一個特殊的職業，上崗前必須經過嚴格的培訓上崗，考試合格後才能上崗，所以說此證必須每次上班都得隨身攜帶，如果上機前沒有帶此證，哪么這次飛行你是不能上機的。sEp手冊，因sEp手冊上的飛行指南上能提供飛機在飛行中可能出現的任何問題，sEp手冊上都能查得到。平底鞋，手套，睡衣，這些都是女性空乘人員要隨身攜帶的
⑸ 空姐每次必帶的小行李箱，裝著這么一些東西！
我們在機場經常會看見空姐們手裡拉著一個小小的行李箱，難道你就沒有好奇過這個小行李箱中裝著什麼嗎？今天小編就來給大家揭開這個小小行李箱的秘密，揭開大家心中的疑惑。
短途飛行
在當天來回的短途飛行中，一個小箱子和一個小拎包是空姐們的標准裝備。小箱子里裝的都是必不可少的必需品，一本厚厚的客艙乘務員手冊，這本手冊可是乘務員的萬能全書，裡面涵蓋著方方面面的專業知識。例如急救、應急程序、特定機型、通用機上設備和工作標准等等，雖然乘務員早已把這些專業知識爛熟於心，並且每年還要通過大大小小不同的實戰考核，但為了保證萬無一失，空姐們還是會隨身攜帶這本手冊，為應急情況做好准備。這本書涵蓋了空中飛行的所有知識，譬如緊急應對危險知識、醫療知識等，從常見病到機上分娩乘務員都能協力沉著應對。除了這本手冊外還有一本機上廣播詞手冊，乘務員也就是憑借這本手冊將機上各種訊息通過最親切最柔美的聲音傳遞給旅客朋友們。
除了這兩本手冊外還有一雙平跟鞋，也就是飛機平飛後乘務員為旅客提供服務所要穿著的鞋子。除了穿著舒適外，平跟鞋對安全而言也非常重要。同時為旅客供餐時乘務員穿戴的圍裙也是箱子里的必備物品，還有一副可愛柔軟的防燙手套，讓空姐可以輕松的就能從烤箱中拿出滾燙的食物。
飛行箱是乘務員的'工作拍檔'，裡面裝著她們的飛行必需品、工作所需工具。飛行箱的用途就是為能夠整齊地容納這些東西，方便乘務員攜帶，使乘務員可以更好的為乘客服務。並且也塑造了乘務員專業、利落、時尚的職業形象。
說完小箱子，那我來一探這個小拎包的秘密。
這個小拎包，可謂是麻雀雖小五臟俱全。最主要的用途就是充當乘務員的化妝包，一個精緻的職業妝容肯定離不開及時的補妝。飛機過站、經停時、空姐們就會拿出那個小拎包補一下自己的妝，以一個全新的面容展現在旅客面前，這既是對乘客的尊重也是對自己職業的一種尊重好用心。除此之外，很多乘務員都會細心的為旅客著想，會攜帶很多經常用到的小物件，如創可貼、指甲刀、風油精、蚊不叮、針線包，牙簽等等。當乘客有需要的時候，空姐就從那個小百寶箱中拿出來，以供乘客使用。乘務員上機所需的各種證件登機證、客艙乘務員訓練合格證、航空人員體檢合格證等，都是裝在這個小拎包中。
她們還會在'百寶箱'裡面放些小零食，既能解饞還能充飢。在工作繁忙的時候就發揮了大用處。
長途飛行
如果遇到長航線，像美國線、歐洲線這種國際航班。乘務員就會多加一點裝備，在小箱子和小拎包的基礎上還會加上一個大箱子和一個衣袋。除了裝一些替換過夜用品外，鼓鼓囊囊的箱子中也有很多是空姐們在當地狂掃的貨。
在空姐這個光鮮亮麗的工作背後，更多的是工作的艱辛和空姐們的默默付出，相信每一份工作背後都有他不為人知的艱辛，但只要我們熱愛這份工作，認真工作，相信這點背後的艱辛就不算什麼了。
（圖片來自網上公共圖片庫，如侵犯您的版權，請及時聯系我們補發稿費。）
⑹ 空姐禮儀注意事項
形象
1、發型：空姐身著制服時，頭發注意保持發型整潔美觀、大方自然、統一規范、修飾得體。發型以乘務業務規定的標准發型為主，不留怪異發型。
2、化妝：空姐值勤時必須化工作妝，補妝，保持良好的精神面貌，保持手和指甲修剪整潔。不使用不健康顏色及亮彩色等的口紅，不佩帶過大的飾物、時裝手錶，不在旅客面前補妝、修飾。
3、制服：值勤時，同一航班乘務組乘務員可根據航線季節、天氣變化及個人身體素質著裝，空姐一律著裙裝；迎送客時，空姐可著馬甲，寒冷地區可著大衣。皮鞋應保持光亮、無破損，空中應著單皮鞋，平底鞋只能在空中服務時穿著。著制服時須扣好紐扣，空姐著大衣、風衣時不要系好腰帶、佩帶圍巾、手套。登機證佩帶在制服、風衣、大衣胸前，上機後摘掉；服務牌佩帶在制服右上側、襯衣和圍裙的左上側。
禮儀
空姐在工作、生活、駐外期間應具有良好的個人修養和禮貌禮儀。
1、空姐在工作區域應著裝大方，不著奇裝異服，工作裝與便裝不混穿。與旅客、領導、同事相遇，應微笑示意、駐足讓道、主動問好。
2、空姐在任何時候均以禮貌平和的方式講話。
3、接聽電話時應使用文明電話用語。
4、維護公共場所秩序，不大聲喧嘩、嬉笑、打鬧。
5、保守國家機密、尊重駐地國民俗、文化。不以公司立場對外發言。
⑺ 空姐制服的相關歷史
空姐制服：從性感到典雅
齊膝長筒靴在20世紀60年代開始流行，因為那個年代特別注重美腿。再搭配上熱褲，這樣的絕配估計是沒有任何制服能夠媲美的，這種制服當時受到了大眾以及西南航空公司的追捧，風靡一時。
當時美國西南航空公司的座右銘就是「性感才是最賣座的」，空姐們的穿著也相當符合這個座右銘，是眾所周知的「愛的航班」。西南航空公司曾經一度抵制僱用男性空乘人員，直到1980年打輸了一件集體訴訟案才開始僱用男性空乘人員。
由於當時的社會越來越適應裸露的性感，所以在20世紀70年代的德國康多爾航空公司，空姐的制服往往都是無袖的。
20世紀80年代起性感逐漸沒落，取而代之的是高雅、專業的美。
國內叫空姐，國外變「空嬸」
對於國內外航空公司的航班都坐過的人來說，普遍會有一種感覺：國內的空姐普遍年輕漂亮，而國外的空姐，特別是歐美國家的空姐，很多隻能稱作「空嬸」。
實際上，上世紀五六十年代國外空姐的地位近乎於明星：身材苗條勻稱，穿著定身製作的制服，戴著白色帽子和白色手套，在眾人的注目下昂首闊步走上飛機。連她們的私生活也備受關注。1958年，100人只有3至5人能夠受聘。這意味著在空中提供服務比進哈佛大學更難，哈佛大學錄取率為15%。
不過，隨著國外航空業的發展，飛機早已成為一種極其普通的交通工具。國外的空姐已不再是吸引旅客的「招牌」。因此，在空姐的選擇上，國外航空公司顯得比較務實，不再局限於年輕貌美的空姐。航空公司認為年紀大點的空姐更能為旅客帶來「恰當」的服務。
而在國內，航空業發展的時間相對短暫，雖然現在國內空乘這一職業已經不像多年前那樣被人認為是很高檔的，但沖著相對殷實的待遇，還是有很多人趨之若鶩，供大於求必定使甄選條件不斷加碼。國內空姐多貌美便不足為奇。