1. 機油更換的步驟
保養對去延長汽車使用壽命等有非常顯著的效果，更換機油則是非常常見保養項目。而更換機油時一定要同步更換機油濾清器，並且要選擇質量好的濾芯。
如果濾芯質量差，將會使潤滑過程產生漆膜、積炭、油泥等沉積物、金屬碎屑物等漏過，再次進入循環，對潤滑部件造成磨損；另一方面，臟東西再次進入循環，會促進油品沉積物不斷增加，還會造成濾芯堵塞，供油不良。
汽車機油濾芯的更換周期一般在5 000-10 000公里左右。經常開的汽車，每行駛8 000km，應更換機油濾清器。單但經常在路況比較差的道路行駛，應每行駛5 000km更換一次。以上形式公里是比較理想的更換周期，可依照實際使用情況適當延長。
車輛准備工作
運轉發動機，使其達到工作溫度。然後使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎車並將前輪用木楔擠上。鑽進底盤看看情況(注意請務必先了解你用戶手冊中提及的特別安全注意事項)。
2.排出舊油
用15mm的扳手向逆時針方向擰松一點油堵螺絲。不要擰多了。這時把套好塑料袋的盆放在螺絲下面(稍微向後放點。防止剛出油時，油噴的比較遠。)放好盆後，用手繼續擰螺絲，到一點一點的滴油時，要小心擰出螺絲。不要被熱油燙傷。(建議涼車時做保養。)
3.取下機油濾芯
等油流的差不多時，就可以用機濾扳手卸機濾了，把發動機蓋上的機油蓋打開，用濾芯扳手逆時針方向旋松機油濾芯。從發動機艙中擰出機油濾芯，注意不要碰到熱的排氣集管。此時的機濾中還有一點殘油。注意不要滴的到處都是。
4.更換機油濾芯
用抹布擦拭發動機上濾芯的地盤。然後拿一個新的機油濾芯，用手在墊圈(濾芯的圓形邊緣)上塗抹一層油膜(新油或舊油)。這層油膜可作為密封劑。小心地將新的機油濾芯放入，根據螺紋順時針旋轉。一旦螺紋對准了，濾芯很容易就裝上去了。用手將濾芯擰緊，注意不要弄的太緊。清潔放油螺栓和排放裝置，然後將放油螺栓裝回原處。先用手旋轉放油螺栓，再用扳手固定。注意，不要擰的太緊。
5.加註新機油
在發動機的上方，你會看到有「油」字樣的蓋子。打開機油蓋，插好漏斗並注入一定量的油，拉出油尺確定是否已經裝足。然後蓋上機油蓋，擦去溢出的油。
6.開動發動機幾分鍾
然後關閉，再次檢查油尺確定油位是否合適。最後看看車輛底部有沒有油泄漏。
7.處理舊油
最後，從安全環保方面說，這是最重要的一步，就是正確處理車輛排放出來的舊油或廢油。廢油對環境的毒害很大，因此安全處理廢油是極其重要的。建議你可以將廢油置於密封容器中，並向當地的汽車修理廠咨詢安全處理的方法，有可能你附近的汽車修理廠可以回收這些廢油並將它們循環再利用或者安全處理掉。
2. 大家換機油都需要什麼工具
您好，親自更換的話需要准備機油一壺，機濾一個，機濾扳手一隻，一次性手術用橡膠手套一雙（拆放油螺絲和舊機濾用），14號梅花扳手一隻（旋放油螺絲），臉盆一隻（套垃圾袋），放油時油溫注意，太燙會傷人，太冷了放不暢，先擺好臉盆松放油螺絲，放得差不多了拆舊機濾，讓油多滴會兒，滴得差不多幹了以後把新機油注入新機濾內，然後旋上，再旋放油螺絲，注意墊片不要丟失，最後注入新機油即可。
3. 摩托車怎麼換機油
喜歡摩托車的朋友經常會遇到一個問題就是更換摩托車的機油，尤其對於那些新手朋友們，可能不太清楚正確地更換機油的方法 ，從而給自己帶來一些麻煩。今天就和大家分享一下：如何正確地更換摩托車機油？
操作步驟
我們需要用到的工具有：手套、油底殼對應的扳手、機油濾清器扳手、收廢油容器。
第一步，擰下油底殼螺絲，用容器接住廢棄機油
第二步，等五分鍾，用機濾扳手去掉機油濾清器。
特別提示：更換機油必須要更換機油濾清器。
第三步，拿出新的機油濾清器，盡量加滿，裝到摩托車發動機上。
特別提示：這是為了在摩托車更換機油的過程中，讓發動機在最短的時間內得到機油最快的潤滑效果。
第四步，擰緊油底殼螺絲，從機油注入口加入新的機油。
特別提示：根據車型不同機油用量也不同，在發動機明顯位標有置機油用量。
第五步，機油加完後，將車扶正，啟動引擎，運轉一分鍾，觀察機油鏡，機油量在適中位置就可以了。
第六步，擰緊機油口螺絲，這樣機油就更換完成了。
1、要按摩托車的實際工況更換機油，不要迷信「XXXX公里」一換的說法。
這對初駕者來說非常困難，因為他們沒有多少駕駛經驗，不能從車的行駛工況作出准確判斷，只能盲從於車商或說明書的「XXXX公里」一換的說法。其實不管車行駛了多少公里，只要是感覺到換檔不順、雜訊變大、熱車怠速降低、加速性能下降或機油變黑等綜合指標的下降，就應該換油了。
2、要按季節分別使用冬季和夏季油，不要跨季節使用。
雖然市場上很多油（包括一些國際名牌）都標明該油可冬、夏兩用（如10W40或更寬），但這只是商家的一種商業需要。如果有誰相信魚和熊掌能兼得的話，那你就大膽用吧。
3、要自己選擇合適的機油，不要輕信車商的專用油。
購車時任何一位車商都會向客戶強調使用專用油的必要性，甚至有車商以不加他的專用油就不給保修要挾車主。我告訴你：很多車店的專用油就是幾元錢的東西，只不過JS在外帖一個「XX車專用」的標志而已，現在你就明白為什麼車商一定要你加他的專用油了。
4. 換機油的正確方法
機油對於汽車來說是非常重要的，如果汽車沒有機油，就好像人類身體沒有血液一樣，也就是說汽車沒有機油，是無法正常使用的。但是在給汽車更換機油的時候，更換機油的操作步驟是什麼
1運轉發動機，使其達到工作溫度。然後使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎並將前輪用木楔擠上。
2在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。讓機油多滴下一段時間。檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰得過緊，防止油底殼損壞。
3將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，再用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。即便之前濾芯擰得很緊，也不必擔心在拆下過程中會損壞濾芯，只要不損壞安裝濾芯的介面螺絲和濾芯周圍的部件就可以了，畢竟拆下的濾芯我們不再使用。
4參照用戶使用手冊選擇合適的機油濾芯。
5使用新機油塗抹新濾芯的介面墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機油，這樣可以在下次發動機啟動時減少干磨。用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊（通常是在用手將濾芯擰緊後再擰入3/4圈）。
6將新機油倒入油底殼，注意參照用戶使用手冊的介紹。可以使用漏斗，防止將機油倒在發動機外部。檢查發動機下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查機油尺，並啟動發動機，啟動後儀表上的指示燈應該馬上熄滅。最後，關閉發動機重復檢查機油量，並根據當地法規處理舊機油和濾芯。
特別提示：選用機油的時候不要過分追求品牌和價格，適合自己的車輛才是最好的。在更換橡膠圈的時候，千萬不要為了省錢繼續使用原來的橡膠圈。
5. 換機油步驟復雜嗎，需要用到哪些工具
1、等待發動機溫度降下來，同時也好讓機油都迴流到油底殼；
2、用扳手擰松油滴螺絲，用油盆接住油滴內的舊機油，直到沒有機油不流為止，啟動一下發動機工作30秒即可，讓主油道內的機油流出；
3、用專用扳手擰下機油濾清器；在新的機油濾清器的油封上塗上機油，用手順時針擰緊即可；
4、將新機油在發動機氣門室蓋的加油口加入，一般是一桶機油加到4分之三即可；
5、起動發動機工作5分鍾，觀察油底螺絲和機油濾清器處是否有漏油，如有應檢修；
6、發動機停止後，拔下機油標尺，檢查發動機機油在標准范圍內即可。
換機油要多久
這是個簡單的操作流程，大概需要1個小時。但是也要注意如果使用抗磨劑等，應在加入機油後再加入抗磨劑；機油加多了會讓車子變得扭力不足，少了會增加發動機的磨損。所以車主在更換時應該多加註意，另外，處理廢棄的機油，注意不要倒在地面上或下水道內。建議大家把廢舊機油進行封存處理，可集中交由指定回收機構處理。
6. 各位大佬換機油是怎麼做到手上一點機油不沾
可以用抽油機啊，或者手上帶一個膠手套，還有就有點考技術了拆放油螺絲時要拆掉的時候快速把螺絲拿開，還可以螺絲拿開一點讓機油慢慢流出來。
7. 自己換機油需要哪些專業工具,新手操作難度大不大
自己換機油，需要哪些專業工具？新手操作難度大不大？自己換機油，需要機油濾芯，扳手和放油底殼，放油的扳手，拆底板的扳手就可以了
8. 核電廠更換機油時需要哪些工具
核電廠更換機油時需要准備機油一壺，機濾一個，機濾扳手一隻，一次性手術用橡膠手套一雙（拆放油螺絲和舊機濾用），14號梅花扳手一隻。放油時油溫注意，太燙會傷人，太冷了放不暢，先擺好臉盆松放油螺絲，放得差不多了拆舊機濾，讓油多滴會兒。
核電廠的發電原理
核電站是怎樣發電的呢？簡而言之，它是以核反應堆來代替火電站的鍋爐，以核燃料在核反應堆中發生特殊形式的「燃燒」產生熱量，來加熱水使之變成蒸汽。蒸汽通過管路進入汽輪機，推動汽輪發電機發電。
一般說來，核電站的汽輪發電機及電器設備與普通火電站大同小異，其奧妙主要在於核反應堆。核電站除了關鍵設備——核反應堆外，還有許多與之配合的重要設備。以壓水堆核電站為例，它們是主泵，穩壓器，蒸汽發生器，安全殼，汽輪發電機等。
它們在核電站中有各自的特殊功能。如果把反應堆中的冷卻劑比做人體血液的話，那主泵則是心臟。它的功用是把冷卻劑送進堆內，然後流過蒸汽發生器，以保證裂變反應產生的熱量及時傳遞出來。又稱壓力平衡器，是用來控制反應堆系統壓力變化的設備。
在正常運行時，起保持壓力的作用；在發生事故時，提供超壓保護。穩壓器里設有加熱器和噴淋系統，當反應堆里壓力過高時，噴灑冷水降壓；當堆內壓力太低時，加熱器自動通電加熱使水蒸發以增加壓力。
9. 我是修車的，經常遇到油，有什麼手套適合我用啊，主要是防油，上小螺絲方便。
一次性丁腈手套，防油防酸鹼，主要防油的話去勞保店買點兒B級品用就行，很便宜
10. 機油如何更換
己動手更換機油其實是非常簡單的事情。首先找一個有地溝的地方，或者在自己家中做該項工作。一定要按照汽車的維修手冊的介紹進行。
運轉發動機，使其達到工作溫度。然後使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎車並將前輪用木楔擠上。2在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。讓機油多滴下一段時間。檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰的過緊，防止油底殼損壞。3
將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。不要擔心濾芯擰的很緊，在拆下過程中會損壞濾芯。只要不損壞安裝濾芯的介面螺絲和濾芯周圍的部件就可以了。畢竟拆下的濾芯我們不再使用。
4.參照用戶使用手冊選擇合適的機油濾芯。5使用新機油塗抹新濾芯的介面墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機油，這樣可以在下次發動機起動時減少干磨。用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊（通常是在用手將濾芯擰緊後再擰入3/4圈）。6接下來，將新機油到入油底殼，參照用戶使用手冊的介紹。可以使用漏斗，防止將機油倒在發動機外部。檢查發動機下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查機油尺，並起動發動機。起動後儀表上的指示燈應該馬上熄滅。最後，關閉發動機重復檢查機油量。根據當地法規處理舊機油和濾芯。