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逸動xt手套盒怎麼樣

發布時間: 2022-07-21 08:13:25

Ⅰ 【車主點評:▅長安逸動XT用車感受】

#選車理由 選擇這款車的理由無非就是動力和空間,我比較喜歡的是兩廂車的樣子。#最滿意 最滿意的地方就是動力這塊兒,選擇這款車這個配置就是考慮到了動力。國產1.5t的發動機,長安做的還是不錯的,第二個就是車子後尾箱空間也是非常大,回家過年後備箱都是滿滿的一車全部裝滿。#最不滿意 這款車開了這幾年到現在相對不滿意的是車子後期有些抖動,但影響不大。#空間 先說一下主駕駛空間,個人對比了一些二線豪華品牌的主駕駛位,覺得長安做的還是很好的,空間很大,腳的活動空間很足,某二線豪華品牌駕駛空間真的好窄。#外觀 外觀個人很滿意流暢的車身線條,兩廂車的樣子非常喜歡。#內飾 因為買的是頂配內飾,有些是用了皮質材料,所以非常的不錯。內飾按鍵很多,科技感爆棚。#動力 1.5t發動機當初選擇這款車的理由其一就是這個。1.6升的太肉了,可能對於本人而言,假如以後換車肯定也是1.5t或者以上的車型。#操控 轉向。清洗主要是我買的是頂配,有電子助力的,轉動方向盤不會很吃力。方向盤只哪兒打哪兒。#舒適性 舒適性相對比差一些,避震的原因吧。座椅坐著還相對比舒服一些。#油耗 油耗吧,還算滿意,畢竟是1.5t的,能低到哪去,高速跑下來8.5。市內一般都是九點五左右。

Ⅱ 逸動xt怎麼樣

您好!第二代逸動XT時尚動感、配置豐富、性價比高,可以說是都市玩家購車首選,其主要有以下幾點值得推薦:
理由一:風潮顏值
第二代逸動XT作為逸動家族的一員,採用了最新家族化「蝶翼式」設計,與LED遠近光一體式前大燈相互呼應,使整車看起來更加時尚、動感。三段式腰線設計及戰戈式全LED尾燈造型,搭配雙排氣口設計,進一步提升其運動炫酷風格。內飾方面,新車採用逸動家族化設計風格,搭配10.25英寸高清彩色液晶寬體屏幕以及10.25英寸全液晶儀表,並搭載incall
3.0系統,在內後視鏡支架位置配原廠行車記錄儀,誠意滿滿。
理由二:智能配置
第二代逸動XT核科技全副到牙齒:智慧聲紋啟動發動、in call
3.0智能車載互聯系統、高德全時在線導航、遠程車況安防服務、ACC全速自適應巡航系統、PAB預警輔助制動系統、雙屏互動功能、觸控式副駕顯示屏、Forest Air森林空氣凈化系統一應俱全,堪稱行業掀背車典範。
理由三:便捷掌控
第二代逸動XT搭載Blue
Core 1.6L GDI
自然吸氣發動機,最大功率94Kw(128Ps),峰值扭矩168Nm,與之匹配5速手動和日本原裝進口愛信第三代變速器,配合德爾福自動啟停系統,無論是城市遊走,還是高速撒歡,一切盡在您的掌控。底特律專家級底盤調教配合高性能四輪盤剎,100km剎車至靜止的距離僅35.6米,突發狀況從容應對。
理由四:堅實安全
第二代逸動XT全車高強度鋼用材比例達51.6%,鋼材強度高達1400Mpa,車頂更能承受3倍於車身的重量。關鍵部位A柱、B柱及其連接梁、與地板下加強梁同採用1400Mpa強度熱成型鋼,側圍門檻加強件更是採用了1180Mpa強度的超高強鋼輥壓技術。
新車主被動安全都足夠讓消費者放心,年輕消費者可以盡情玩酷,釋放自己我。

關於質量方面:目前上市不久,用戶反饋良好,逸動XT有著三年或10萬公里的整車質保,請大家放心使用。湘潭RUNJIN

Ⅲ 逸動XT用車分享,你陪我走過的路,感謝有你

我覺得這句話說的好,車子不止是一種交通工具,更是生活品質。它在給我們的生活帶來便利的同時,也增加了我們生活的品質。汽車也給我們的生活帶來了更多的可能,日常上下班代步,周末郊區遊玩,讓出行不再是一個煩惱,不用再為路途遙遠等不到車,要轉車等問題而苦惱了,它讓我們的時間安排更加的隨意,想什麼時候出發全憑心情。

買車的時候,需求非常的明確,就是用來代步的,偶爾周末家人朋友一起出去遊玩的,那麼逸動XT是輛我覺得更方面都比較不錯的車型,首先是外觀,時尚大氣,同時還有著一絲的運動氣息(1.6L自然吸氣的發動機,註定了它的內心與運動並不沾邊),前臉採用蝶翼式設計,進氣格柵使用鍍鉻裝飾與左右兩個大燈相融合,營造出一種很時尚的視覺感受。車身的腰線有點柔和,來到車尾,給我的第一感覺就是有點圓潤,黑色的保險桿給整個車尾帶來一絲運動感,單邊單出的排氣管顯得非常的低調。1.6L自然吸氣發動機,日常家庭使用剛剛好,好在動力算是比較平順,手動擋操作簡單,帶動1.4噸的自重,穩定性覺得還是比較不錯的,而且底盤比較低,重心低,更加平穩。16寸的鋁合金輪轂裝在逸動XT顯得挺配的,如果尺寸再大點就更好了。

我的逸動XT的方向盤採用的液壓助力,手感厚重,無論是城市行駛,還是高速上穿梭都能給人很穩健的感覺,相比電子助力更具有路感。

Ⅳ 長安逸動XT怎麼樣

第二代逸動XT是一款高顏值的兩廂運動轎車,於2018年8月29號正式上市,指導價為7.79-10.99萬,一共7款車型,其中手動版3款,自動版4款。

一:外觀方面;逸動XT採用了長安家族式的「蝶翼式」進氣格柵,突破了傳統六宮格前臉布局,使整體視覺效果更加運動化、潮流化。逸動XT為三段式腰線設計,頗具張力凸顯車身側面的流線和動勢,彰顯運動本能。

尾部採用了動感低趴造型,結合「戰戈式」尾燈與時尚領潮的掀背設計極富個性。

二:空間方面;逸動XT長寬高分別為4505/1820/1505mm,軸距為2700mm,整體尺寸與上一代車型相比進行了大幅升級,尤其是軸距表現,整整加長了40mm。此外,逸動XT的後排座椅可放倒,滿足裝載空間需求的同時,讓存取物品更加便捷。

三:內飾方面:內飾了採用低調奢華的玫瑰金色與啞光合成金屬材質搭配,狹長而富有韻律的曲線沿著金屬板材從主駕貫穿至副駕,搭配的10.25英寸中控大屏、黑色鋼琴烤漆、銀色的拉絲面板、方向盤金屬按鍵,以及表面採用了菱形打孔的座椅設計,都展現出了風潮個性、時尚運動的精緻內飾設計。

四:配置方面;逸動XT同樣非常豐富,搭載了聲紋啟動系統,通過語音便可激活發動機;搭載的in Call 3.0智能互聯系統結合全時4G在線、ACC with Stop/Go 全速自適應巡航系統,停車、起步、甚至彎道跟車,應對各種復雜路況,緩解長途駕駛疲憊,安全駕駛一路相伴。除此之外,第二代逸動XT搭載Forest Air森林空氣凈化系統、觸控式副駕顯示屏、三種主題模式、變排量節能自動空調等智能配置,可以為用戶帶來更好的駕駛體驗。

五: 動力方面;逸動XT搭載的是Blue Core 1.6L GDI自然吸氣發動機,最大功率94kW,峰值扭矩168Nm,傳動系統匹配5MT或愛信第三代6AT變速箱,最高車速188km/h,綜合百公里油耗為6.1-6.3L,達到最新的國六排放標准。

逸動XT以時尚的外觀、前沿的科技、舒適的駕乘,高標准滿足年輕消費者用車需求,是一款顏值很高,富有個性化的運動化轎車。

Ⅳ 【車主點評:長安逸動XT入手兩個月心得!】

#選車理由 買車時看了第一個門店就是長安,到店後就馬上被這款車的外。時尚的外觀所吸引。店裡的銷售員介紹的很全面,目前沒有什麼地方出現過問題,價格也很實惠,花這樣的錢能買到這么多功能好看的車,真心的不錯。
#最滿意 最滿意的要數這車的外觀了,第一眼看上就喜歡上了,流暢的車身線條,犀利的前大燈,三段式的腰線設計動感十足,符合現代年輕人的審美標准。最美的兩廂車不是吹出來的。
#最不滿意 這車最不滿地意的地方可能就是隔音效果不是很好吧,風噪稍微有點大,跑高速的時候聲音有點明顯,其他的到現在還沒有發現。
#空間 空間可以說夠用。滿足我日常使用需求,平時也就自己上下班開一下,對空間要求不是很大,後備箱的儲物空間也是蠻大的。
#外觀 在關照型特別的好看,車燈設計也很好看,特別是後尾燈的造型特別的動感。車身漆面亮度光滑,輪轂動感十足。
#內飾 內飾做工挺精細的,多媒體功能很豐富,控制按鍵靈敏,整體內飾的用料還是非常的厚道。
#動力 1.6L直噴自然吸氣發動機。動力算不上強勁,但日常代步絕對夠了,由於我的是手動擋,所以油門下去還是很有勁的。
#操控 這款車操作起來也非常的舒適,空間夠大,距離也非常的到位,即使開兩三個小時也沒有覺得疲憊感。方向盤夠穩,剎車性能不錯。車身很平穩。
#舒適性 座椅的舒適性挺好的,唯一感覺速度上了90碼以上的時候風噪胎噪有點大,過減速帶的時候還是挺好的。沒什麼顛簸感,空調效果還是蠻給力的。
#油耗 油耗方面還可以吧,目前我的油耗在8.3左右,這個油耗可能跟我經常在市區裡面開有很大的關系。

Ⅵ 長安逸動XT怎麼樣,開過的車主說說,是不是小毛病很多呢

我是去跟朋友自駕,然後開過他的逸動XT,簡單說下個人感受。
這個車外形真的不用說,特別靚,被稱為「國產最美兩廂車」,第一次看到都會讓你驚喜,毫不誇張。今天看新聞不是出了新款逸動XT
RS,紅色車身黑色車頂更漂亮了。
配置上這個車用的是1.6LGDI+6速手自一體/5速手動,最大馬力有128;雖然是兩廂車,但是空間也是給力,軸距達2660mm;同時,這個車性能配置也ok,ESP,上坡輔助,電動天窗……這些該有的也都有,在高配上還有發動機啟停和自動泊車。。
只是有點費油!

Ⅶ 長安的逸動XT這款車如何

其實這款車是比較不錯的。有很高的性價比。很經濟實惠。其實每一款車都有自己的優點和缺點。只要注意後期多多保養。還是很值得購買的。

Ⅷ 第二代逸動XT副駕駛員安全氣囊在什麼位置

副駕駛員安全氣囊安裝在手套箱上方的儀錶板內,安全氣囊的蓋板上刻有「AIR BAG」標識,發生正面碰撞並達到展開條件時展開。

特別需要注意的是:

禁止在前排乘客座椅上安裝反向兒童約束裝置或乘坐身高低於150cm或者未滿12周歲的兒童。氣囊展開時會對兒童造成傷害。

車輛行駛時,乘客要保持正確坐姿,不能將腳或腿倚在儀錶板上。

請勿將副駕駛員安全氣囊的蓋板用作儲物架。

保持副駕駛員側的儀錶板和擋風玻璃暢通無阻,不要使用透明膠或塗層遮蓋,也不要安裝如導航設備或者手機等的支架。

Ⅸ 一代逸動是逸動系列的先驅者,逸動系列旨在滿足每個人的需求

身為長安轎車的主力軍,在同級別的緊湊型轎車當中,逸動可謂是出類拔萃,逸動從一出生就是在人們的贊美聲中慢慢成長起來的,在逸動身上我們可以看到長安設計團隊的強大設計能力,逸動從最初的一個車型已經衍化成了一個系列,從最初的一代逸動發展出逸動XT,逸動DT等車型,在二代逸動上市後又發展出了藍鯨版逸動,如果說把逸動當做成為標准版三廂車,那麼逸動XT就是它的兩廂版,逸動DT是它的縮小版,而藍鯨版逸動就是它的性能版。不難看出,逸動系列旨在滿足每一個人的需求,無論你是兩廂車愛好者,或者說喜歡小一些的車,又或者你喜歡刺激,追求動力,逸動系列通通可以滿足

副駕駛帶有手套箱,儲物方便