㈠ 兩年之旅，感謝你的相伴，有缺點，更有優點，我的良友帝豪GS
我是2018年買的車子，用車已經兩年了，現在表顯12000多公里，平時跑得少，上班的地方比較近，偶爾開車上班，平時都是周末帶小孩出去遊玩什麼的，過年回回老家，所以兩年也才萬把公里。以前都是在之家上面看看車友們展示自己的愛車，想想用車也這么久了，雖然里程不多，但也想跟車友們分享我的用車感受。各位姑且聽之。跟很多人一樣，我買車也是圖個方便，過程很簡單了，覺得10萬左右的車子，合資也買不到什麼好的，現在國產經過這幾年的發展，也做的挺不錯的，所以一開始就選擇了國產。當時的選擇性不像現在那麼多，好看的，性價比高的就那麼幾款，跟老婆對比來對比去，最終選擇了它---我的愛車帝豪GS。閑話不多說，我們邊看車，邊聊車！
我也來個前後呼應！
用車總結：用車兩年了，雖然用的少，但是車子蠻好開的，油耗也不高，現在油價4毛多的樣子，能接受，沒有出現過什麼小毛病，一般就是去4S店做做保養什麼的，信任吉利的品質吧。有點不足的地方好像現在新款都改了不少了，還是值得入手的，底盤高，平時出去玩什麼的，不用擔心路不好走刮底盤。總體來說我是非常滿意的。後續再觀察吧[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]。
㈡ 你們傳奇Gs4手套箱里有USB插口嗎
一般都有的，你放心用就行。
㈢ 你們傳奇gs4手套箱里有USB介面嗎，
USB介面在中控，
手套箱是沒有USB介面的。
後排出風口有介面
㈣ 廣汽傳祺gs4副駕駛抽屜怎麼安裝
打開後，先取下右邊阻尼那個勾，然後兩邊卡扣使勁往內按，然後繼續往下開就行。
汽車副駕駛前面的抽屜叫儲物盒,也叫手套箱。之所以被稱為手套箱，是因為汽車發展前期,汽車沒有方向助力,也沒有方向盤加熱功能,帶上手套不至於方向盤又冷又重。
而且當時的汽車沒有電啟動裝置,發動車輛要人工搖,帶手套可以防止手掌受傷。所以早期的儲物盒都被司機用來放置手套,才因此得名。
㈤ 帝豪GS，我的街拍神器，帝豪GS寶媽首選，通勤接娃省心省力
為了做一名合格的寶媽，在我的軟磨硬泡下老公終於給我買了一輛接娃車。老大一年級，老二馬上幼兒園，沒個車有時候出門真的是特別不方便。車子不需要有多大，配置不需要多豐富，外觀內飾看得過去就可以，畢竟老公一個人賺錢也不容易。 預算在十萬以內，想挑一個性價比高一點的車，最後情定帝豪GS。家裡有輛轎車了，坐姿矮矮的，感覺視線不太好，於是就想換一輛視野開闊的車，平時停車的環境也不是很好，偶爾需要上個路牙啥的，想要個離地間隙高一點的。說幾個吸引我的點吧，外觀就不用說了，女生多多少少都會有些外協，GS的外形比較圓潤，雖不是很潮流，但非常耐看。 本人駕照雖然已經換過一次了，但技術不是很嫻熟，只會開自動檔，為的就是接送孩子，開車這件事越簡單越好。基於如此，知道GS有自動空調和自動大燈的時候簡直欣喜若狂，又為我省去了不少麻煩，自買下車到現在只調整過冷熱和開關，溫度自買下車時讓老公調整好就再沒動過，懶得去動也懶得去學。自動大燈這個功能特別好用，在下地庫或穿越隧道的時候能自動打開，十分方便，有時候帶著孩子開車特別容易分心，尤其是帶著倆一起出門的時候，反正我就是覺得少一步操作，少一份危險，尤其是對於我這種新上路女司機來說。如果要是能再有個電動後尾門就更完美了，哈哈哈，我是不是有點痴心妄想，總體來說這輛車已經讓我很滿意了，後期用車過程中發現什麼好玩的再來跟大家分享。
圓潤的前臉，憨憨的
日行燈在霧燈的位置
側面線條也十分優美
17寸的大腳霸氣十足
雙邊排氣的設計很有運動感
屁股上讓我蹭的
側面也很好看
前排帶無鑰匙進入
離地間隙很高
四窗帶一鍵升降
家族式的回型設計
這個燈是叫迎賓燈嗎
功能不多，都很實用
閱讀燈和太陽鏡盒
後排閱讀燈
前機蓋打開按鍵
運動范的方向盤
定速巡航
模式切換個音量調整
實體的儀表盤
前後雨刮器控制桿
一鍵啟動凸顯高級感
自動空調和導航大屏
檔桿握著很舒服
手套箱能放不少東西
後排空間中規中矩
後排座椅角度有些直
後排USB充電口
㈥ 東風風神奕炫gs儲物箱上面有燈帶怎麼開
東風風神奕炫gs儲物箱上面有燈帶用車頂棚的控制開關來開。
汽車副駕駛儀表台下方的儲物盒，一般管它叫"手套箱"也叫副駕駛儲物箱。汽車的手套箱除了用來放雜物之外，還被賦予了一些新的功能，比如手套箱冷藏功能就能夠讓車主在車上享清涼的飲料。
一方面，早期的車也沒有現在的電啟動裝置，發動車輛必須要用"搖把子"人工搖，這也要用到手套來防止手掌受傷，所以，早期汽車副駕駛的盒子就多被司機叫作"放手套的那兒"俗稱"手套箱"。
另一方面早期的轎車沒有頂棚，風吹雨淋的冬天非常寒冷，坐車不得不戴帽子和手套來禦寒。
㈦ 帝豪GS的空間感怎麼樣
前排空間充裕，後排也不錯；後排有中間靠枕，即使後排坐滿人，也不會很累；後排有中間杯架，當後排座兩人時，胳膊有支撐的地方很舒適。 儲物空間充足，四門都有儲物盒；中控兩側各一個；手套箱放些雜物足夠了；扶手箱儲物盒夠深，在買個專用的扶手箱儲物盒，分上下兩層，很不錯。後備箱有點小，為了後排的空間只能犧牲後備箱了，個人覺得挺好，畢竟後排經常做人，後備箱不是經常用到。
車主二：
購買車型：帝豪GS 2018款 領潮版 1.4T 自動尊尚智聯型
裸車價格：11.68萬元
平均油耗：6.9L/100公里
行駛里程：300公里
點評：空間也是相當滿意的，買之前看了好多次，試乘、試駕好幾次，對於我這個小女生來說還是很大的，等夏天到了就帶爸媽去兜風
車主三：
購買車型：帝豪GS 2018款 優雅版 1.8L 手動領尚型
裸車價格：7.78萬元
平均油耗：7.4L/100公里
行駛里程：5410公里
點評：空間當然也挺滿意的，買之前就試過了，我1.75米的身高，體重75公斤，坐在駕駛室頭頂還有一個多拳頭的空間，不會感到有什麼壓抑感，腳部的活動不會感覺很擁擠。空間也比較大，後排坐3個成年人也比較鬆散。
車主四：
購買車型：帝豪GS 2018款 領潮版 1.4T 自動尊尚智聯型
裸車價格：10.48萬元
平均油耗：8.4L/100公里
行駛里程：2650公里
點評：空間方面家用夠了，我們一家4口做上面沒用顯的特別擁擠
車主五：
購買車型：帝豪GS 2018款 優雅版 1.8L 手動領尚型
裸車價格：7.75萬元
平均油耗：6.8L/100公里
行駛里程：4500公里
點評：我本人1.74中等身材，空間足夠寬敞，後排空間也很大，以至於後排儲物空間小了一點，但居家使用足夠了
㈧ 別克gs放碟片的地方在哪裡
我沒開過GS，也沒坐過，不過這個東西一般都在3個地方
中控，手套箱，扶手箱
㈨ 帝豪GS，我的街拍神器，帝豪GS我信賴的小夥伴！
在中國有句老話，是這樣說的，「路遙知馬力，日久見人心」。我覺得車子也是這樣，開的時間越久，越懂得車子的好壞。駕駛帝豪GS也馬上就到四年時間了，目前安全行駛36000多公里。從帝豪GS到手的那一天開始，我就一直愛不釋手，平時除了上下班之外，一有機會就會開車出去兜兜風，郊區、公園、鄉下、池塘、大海，可以說帝豪GS陪我走遍了，這個城市的角角落落。現在帝豪GS已經成了我出門的必備工具，不僅方便了我的生活，也給全家人帶來了很多快樂，這不又到了五一小長假的時候，駕著帝豪GS帶娃到人少的地方轉轉，最後附上四年的用車感受。 外觀：個人覺得外觀漂亮，跨界SUV後溜背造型，犀利的帶透鏡大燈，流暢的車身腰線等等，這些都是我選擇它的理由，畢竟第一眼就看中了它的外觀。 內飾：中控台用手能摸到的地方都是軟性材料、皮質座椅、很上檔次，儀表盤雙炮筒的設計；效果很不錯，車機不是安卓系統，不過也可以接受，畢竟就是聽聽歌。導航加上倒車影像；音質只能高中低音調節，聽歌音質一般，如果使用手機上第三方軟體播放歌曲，在調整音效的情況下，那音質立馬就上升了一個檔次。 空間：前排空間充裕，後排也不錯。後排有中間靠枕，即使後排坐滿人，也不會很累。後排有中間杯架，當後排座兩人時，胳膊有支撐的地方很舒適。 儲物空間充足，四門都有儲物盒，中控兩側各一個。手套箱放些雜物足夠了，扶手箱儲物盒夠深，在買個專用的扶手箱儲物盒，分上下兩層，很不錯。後備箱有點小，為了後排的空間只能犧牲後備箱了，個人覺得挺好，畢竟後排經常做人，後備箱不是經常用到。 舒適：懸架偏硬，過減速帶及坑窪需要慢速通過。空調是自動空調，大燈是自動大燈，比較滿意，操作按鈕簡單明確，容易上手。行駛舒適性中等，路不好一點，車內噪音大。座椅還是比較舒服的，可以很好的包裹身體。 油耗：在市內開車經常等紅綠燈，偶爾壓車的情況下，油耗為9.5左右，高速時速維持在100到120之間，油耗為7.4左右，國道時速維持在70到90之間，油耗為6.5左右，1.8L的發動機這個油耗，對於我來說可以接受。 動力：1.8L的發動機，家用完全沒問題，偶爾想狂野一下，它也可以滿足，高速超個車什麼的也沒問題。 操控：方向盤是液壓助力，對於男生來說沒問題，女生可能就覺得方向盤有點重了，跑高速時速度越高，方向盤越重，能明顯感覺出來，後懸掛有點硬。 性價比：性價比很高，配置該有的都有了，自動空調、自動大燈、胎壓監測、ESP車身穩定系統、剎車系統防抱死、四門車窗一鍵升降、無鑰匙進入及一鍵啟動等等，感覺性價比超值。
出發前先來幾張照片！！！
家裡的公主，一會就去遛娃！！！
前方就是要出發的路！！！
豐滿的尾部！！！
一樹盛開的鮮花！！！
給你的六塊腹肌戴上鮮花！！！
城市的道路結束了，來到了安靜的林中小路！！！
再向前就進入大山之中！！！
換個角度欣賞前方的道路！！！
滿樹的綠色，一派勃勃生機的景色！！
右側來一張！！！
來時的路！！！
靚車，樹林，高山都有了！！！
前方就是松嵐山莊了！！！
來吧側顏殺！！！
尾部來一張！！！
左右全是叢林！！！
松嵐山莊的大門！！！！
漂亮的尾燈！！！
整個山莊依山而建！！！
GS的半側面也是挺漂亮的！！！
一體大燈！！！
一排大紅燈籠！！！
小公舉來了！！！
這造型有一套！！！
GS停在天籟的旁邊，個人覺得還是我的GS好看！！！
石拱門！！！
這造型擺的，哎！！！
來張全景！！！
三面環山的山莊！！！
綿綿的城牆一直到大山的深處！！！
㈩ 【車主點評:將近四個月的相處時光，奕炫GS用車有感】
#選車理由 起初我是沒有換車想法的，因為我的上一輛車是鈴木的天語，除了空間比較小以外，基本沒什麼大缺點，應付我和老婆兩個人日常用車完全沒問題。今年想換車主要還是因為有了孩子，所以需要一輛空間更大的車子，天語裝上兒童安全座椅以後，後排空間就變得很小了，只能再坐下一個成年人。我選擇奕炫GS就是看上了它的後排大空間，即便是安裝了兒童座椅，也還能坐下兩個成年人，而且後備箱的空間很大，孩子的嬰兒車、玩具都能夠放得下。奕炫GS性價比較高，售價比合資品牌來的親民很多，而且目前保養也便宜，綜合來講是一部很適合家用的緊湊型SUV。
#最滿意 無鑰匙進入系統很方便，日常不需要拿出遙控鑰匙解鎖，只要帶著車鑰匙接近車輛，按下主駕駛位車門把手上的按鈕就可以進行全車解鎖，比我的老天語方便很多。前後排乘坐空間都很大，後排裝上兒童安全座椅之後還有很寬的橫向空間，老婆平常坐在後排照顧孩子不會覺得擁擠。後備箱的空間也比我的老天語大上不少，去超市購物可以裝下不少東西。
#最不滿意 目前用車將近四個月的時間了，我不滿意的地方一共有三處。第一處是這車的懸掛調校偏硬了一些，日常經過一些坑窪路面時，車內也會有比較大的震動感。第二處是倒車影像解析度偏低，在夜間倒車時圖像並不是特別清晰。第三處是後備箱的開口偏高，拿取東西的時候不太方便。
#空間 車內儲物空間很豐富，手扶箱和副手套箱的空間很大，能夠放下許多東西。像水杯架、車門儲物槽這類也都標配上了。我最喜歡的就是檔把前方有一個專門的手機放置區域，內部配備有一個USB介面和12V電源，可以直接把手機放在裡面充電。
#外觀 奕炫GS的外觀設計我和我老婆都非常的滿意，它的前臉設計我特別喜歡，用上了大面積的熏黑中網和最新的logo標志，看上去沖擊感很強，在路上回頭率也高。
#內飾 在內飾設計這部分，我感覺奕炫GS不管是做工還是用料，都比我的老天語好上不少。中控台大面積都是採用軟質材料包裹，空調控制面板是液晶觸控，看著檔次感高。
#動力 我買這輛車的主要就是家用，所以開著舒適溫馨才是硬道理，我個人也是不怎麼喜歡開快車的，所以奕炫GS這台1.5T發動機的動力表現我感覺已經足夠出色了。
#操控 奕炫GS雖然在車身尺寸上比天語大上一些，但是開習慣之後我感覺它的靈動性很強，很快就能夠適應。
#舒適性 因為懸掛偏硬，所以奕炫GS的舒適性我個人感覺較為一般，好在它的配置還算齊全，像後排出風口、閱讀燈、USB介面都有進行配備。
#油耗 現在開出磨合期以後，油耗比我的天語低一些，目前維持在百公里8.6L左右。